- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 20:23:49.07 ID:SpZqClxC0
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え? 東京都じゃないの? 運転免許保有率ワースト1位は?
では、反対に運転免許保有率の低い都道府県はどのような顔ぶれとなっているのでしょうか。
日本で最も運転免許保有率が低いのは、意外にも東京都ではなく大阪府(53.9%)でした。
大阪府は公共交通機関が発達していることに加え、自転車による移動が多いことなどが影響していると考えられます。
運転免許保有率46位となったのは、東京都(54.8%)です。
その後は、45位京都府(55.7%)、44位北海道(56.7%)、43位神奈川県(57.3%)と続きます。
意外なのは、広大な土地を持つ北海道が全体の44位となっていることです。
これには、およそ500万の人口を持つ北海道ですが、その半数程度が公共交通機関の発達している札幌都市圏に居住していることが関係していそうです。
- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 20:25:12.73 ID:PcMs7+Sh0
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なくても暮らせるけどやっぱり金ないんかな
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 20:26:46.93 ID:IPssWNyNd
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地下鉄があるところは良いな
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 20:28:07.18 ID:TSB/v228d
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大阪は戸籍が無い奴が多いんだろ
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 20:29:38.72 ID:W9Hbwjnk0
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>>4
朝鮮学校やコリアタウンの
鶴橋や生野がある時点でお察しやで
ちょ○の魔もあるから - 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 20:28:34.00 ID:GPyIrkeP0
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東京は宅地が広がりすぎて公共交通の範囲からはみ出してるのでその部分は車必須だけど
大阪は東京ほどじゃなく公共交通の範囲に宅地が収まってるから車なしでもいける今適当に考えた説
- 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 20:29:16.40 ID:Sa+/ze+y0
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チャリが多いって話だし貧乏人が多いんだろ
- 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 22:53:58.11 ID:SO2Gg0gQ0
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>>6
大阪は東京都心や横浜と違って平地だから
近県にある生駒山や六甲山で高いとか言ってるらしいけど - 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 20:29:25.02 ID:Mj9qQ8A+0
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大阪東京の二大猿だね
- 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 20:30:14.38 ID:W9Hbwjnk0
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>>7
東京は田舎の失敗作が
集まってるだけ - 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 20:30:01.22 ID:TNEF+IYn0
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まあ電車あれば余裕だもんな
老人に優しい街なだけあるわ - 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 20:30:08.54 ID:Xnrhmgtj0
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実は1km2あたりの駅数は大阪のほうが多い
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 20:57:46.88 ID:zW25AWnI0
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>>10
住宅地区は徒歩10分以内にバス停を意識的に配置
基本平坦なので1万円もしない中古の安チャリでも移動に支障無し
なもんで好き者以外はクルマは不必要なのが大阪市 - 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 20:31:32.89 ID:Gx+REgDp0
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>>1
公共交通機関
つまりじぃじばぁばの数が多い地域でもあるんだろな - 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 20:32:14.43 ID:PA5M0Jnl0
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金がない 庶民が安い車で走ってると煽られまくる
乗用車に限ると、高級車率は高そうだ
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 20:32:15.13 ID:Gx+REgDp0
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免許返納率も関係してんのかな
- 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 20:34:20.30 ID:686e+Vk30
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外国は大変だな
- 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 20:35:23.17 ID:GHRREfcT0
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免許は取ったけど使わない人生だった
- 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 20:45:01.00 ID:jmxC0zA00
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自動車は置くのに金かかるからな
毎日なら結構バカにならん - 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 20:55:17.81 ID:TMepxJnT0
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鉄道網が発達しているのと
人口に占める女性比率が
高いことが要因だろうね。 - 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 21:17:07.58 ID:VhunmIGP0
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青森と沖縄はこれ貧乏が原因なのか
公共交通も便利じゃないのに - 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 21:23:09.57 ID:R1DBpXSz0
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>>26
高齢者が免許返納してるってのもあるだろ
沖縄は長寿、青森は過疎で高齢者の割合が高い - 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 21:25:18.66 ID:3ZjbdHKx0
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ほぼ平地だからママチャリでも余裕で移動出来る
津波が来たら市内全域水没するかもしれないレベル - 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 21:38:44.94 ID:jj7EkgJw0
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ネトウヨの東京ホルホルスレではあるが、大阪の人口密集地は多分日本一平坦
それから統計上だけとはいえ道路幅が確か全都府県で一番広いから自転車が好
き放題に走りやすいというのもあるかもしれない - 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/03/04(月) 22:30:20.32 ID:PI6YrYk20
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シマノあるし大阪は自転車王国になろう
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