- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:06:57.036 ID:HXLTkeUM0
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反対する事で他県に迷惑を掛けてる事を自覚してないのか？恥を知るべきだよな
- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:10:39.521 ID:hvxtzgjI0
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反対はしてない
邪魔してるだけ
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:10:44.899 ID:gNyzTO2Vd
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静岡空港の地下に新幹線駅を作れば良いだけなのに
JR東海が意地張るからこうなった
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:11:30.529 ID:hvxtzgjI0
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>>3
そんなこと静岡県すら要求してない
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:12:10.213 ID:gNyzTO2Vd
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>>4
要求なんてできるわけないよ
ただ希望はしてる
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:13:36.719 ID:hvxtzgjI0
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>>5
してない
- 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:14:41.300 ID:gNyzTO2Vd
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>>8
してるよ
- 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:15:28.852 ID:hvxtzgjI0
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>>10
してません
はっきり否定してる
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:16:21.895 ID:gNyzTO2Vd
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>>13
そりゃ新幹線駅が欲しくて邪魔してると捉えられたら困るからな
- 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:18:15.326 ID:hvxtzgjI0
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>>14
ほしいなら邪魔しないほうが早いからね
- 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:12:50.867 ID:rPIctIGA0
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あなたが一軒家かビルを持ってて地下鉄通すから地下掘らせてください
もちろん駅はありません
これでOKする？
- 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:13:49.329 ID:hvxtzgjI0
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>>6
するけど
- 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:13:29.192 ID:hvxtzgjI0
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そもそも静岡空港にそんな需要がない
あったとしても作るダイヤ的余裕がないから、作るとしたらリニア開通後の余裕ができたときになるし、静岡駅への停車本数と増える
つまり静岡県としてはリニア推進したほうが新幹線の利便性がよくなるのに邪魔をしている
これは別の思惑があるとしか思えない
- 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:15:16.756 ID:gNyzTO2Vd
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>>7
タマゴが先かニワトリが先かの議論だな
- 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:17:56.648 ID:hvxtzgjI0
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>>12
静岡空港じたいが立地がおかしいんだよ
中部や羽田から新幹線できたほうが早いようなところにある
これが国際線がバンバン来るようならともかく静岡の人口でそんな需要が生まれるわけがない
そもそもなんのために作ったかわからない空港
なので新幹線作るより静岡駅から地下鉄でも延ばすのが先決
- 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:19:11.288 ID:gNyzTO2Vd
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>>16
だからタマゴが先かニワトリが先かなんだよ
地域内の需要だけで考えるから間違える
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:21:42.239 ID:hvxtzgjI0
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>>20
地域内以外の誰が乗るんだよ
浜松は中部が近いし沼津は羽田が近い
北には山しかない
- 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:22:00.712 ID:gNyzTO2Vd
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>>22
国際線だよ
- 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:22:27.753 ID:hvxtzgjI0
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>>23
だから羽田や中部のほうが便利
- 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:23:04.266 ID:gNyzTO2Vd
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>>24
新幹線駅ができたら品川からは成田空港より近く、京都からは関空より近くなる
- 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:26:14.049 ID:hvxtzgjI0
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>>26
ならないよ
- 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:29:35.432 ID:gNyzTO2Vd
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>>29
なるよ
- 34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:33:07.226 ID:hvxtzgjI0
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>>31
ならないよ
- 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:15:13.569 ID:hvxtzgjI0
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誰も住んでない山の中のここかすめるだけだからね
自分ちの地下でもなんでもない
- 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:18:46.677 ID:CEzUZWfp0
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静岡にデメリットはあってもメリットはないからな
リニア開通後も山陽直通ののぞみ停車しないから
- 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:20:41.094 ID:hvxtzgjI0
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>>19
停車本数はふえるよ
なまえがのぞみかどうかは知らないけど
ちなみに東京から名古屋に先着するひかりは静岡に止まる
- 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:22:51.529 ID:NzZ7Ptmr0
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昔は「嫌がらせで止めてます」って正直に言ってたのに何で誤魔化し始めたんだろうな
- 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:25:04.102 ID:zBX9Swohd
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おもしれーからこれからもジャップと自民党に抗い続けてほしい
- 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:25:50.110 ID:hvxtzgjI0
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そもそも新幹線が止まったところでどのから乗りに来るの？って話
隣の駅から何十キロも離れててわざわざそこまでいかないと乗れない
中部や羽田みたいに周辺人口が多いわけでもない
こんなところに国際空港はいらないし誰も使わない
大都市に近い都市には空港は不要なんだよ
神奈川にも埼玉にも空港はないからね
- 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:29:24.247 ID:gNyzTO2Vd
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>>28
だから首都圏や関西圏の需要を賄うんだよ
羽田はもう容量限界だし関空もあと数年で限界が来る
両空港ともにこれ以上の拡張は困難
インバウンド需要はガンガン増えてるし
訪日旅行客の二大目的地である東京と京都のほぼ中間にあって1時間でアクセスできる空港とか都合良すぎだから
- 33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/25(日) 06:32:59.780 ID:hvxtzgjI0
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>>30
滑走路の運用法を変えることでまだまだ増発できるよ
まあそもそもリニアが完成しないと駅は作れないからそれを求めるなら邪魔するのをやめさせないとね
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