EV用バッテリー、中国のCATLとBYDによる価格破壊にどこもついていけず 1Wh当たり6円に

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1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:23:52.96 ID:r7tcUPKBd

中国CATLとBYD、車載電池で価格競争。大幅なコスト削減推進で1Wh当たり6円の時代へ
https://36kr.jp/273235/

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:24:51.93 ID:bdQ3G4rP0
CATLに土下座して電池売ってもらおう
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:25:53.98 ID:hy+QiDSq0
高級はテスラ、普及は中華EVでジャップEVは全く普及せずに終わると思ってるわ
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:26:19.16 ID:wckXv7uN0
ネトウヨ壺カルトイライラ速報
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:26:57.62 ID:ZyB1ZdXp0
(ヽ゚ん゚)中華は爆発する! ←これ言われなくなったよな
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:31:06.18 ID:aURLJxrZ0
>>5
国が爆発しそう
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:39:36.83 ID:wckXv7uN0
>>5
ネトウヨ定期
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:44:27.72 ID:49PrPrGa0
>>5
ネトウヨが爆発しちゃったからね
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:27:11.82 ID:/jX/P+J+0
100kwhで60万円か
家庭用で欲しいくらいでは
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:28:54.57 ID:4HHdrtpV0
リン酸鉄が主流になったからなぁ
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:29:52.50 ID:LX4zRDeK0
NIOとか聞かなくなったな
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:30:11.63 ID:iWM/9ykN0
そんな安いならポタ電安くしろよ
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:33:10.14 ID:zwrbrG7nM
10年後にはトヨタですら影も形も無くなってるかもなぁ
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:34:53.20 ID:NieyrzNF0
去年だか一昨年に設計古いリーフを100万も値上げしたけど、技術力無くてバッテリーコスト高いままなのか?アリアはプレミアブランドみたいな高価な位置づけしたいのかもしれないけどリーフは庶民車だろ?
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:36:11.72 ID:GyS7d7cWM
トヨタが言い訳してる間に中国はどんどん進歩しているな
糞トヨタどうすんのこれ?
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:37:28.43 ID:Txq02p0P0
>>14
全固体電池で大逆転があるのかどうか
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:56:21.09 ID:yjpn3TCo0
>>16
負け組って一発逆転モノ好きだよな
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:36:39.67 ID:rPodZazwd
電池の進化がどこまで止まらず続くのかわからん感じやな
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:42:49.87 ID:QNeadXBX0
原材料を採掘できる国にどうやったら勝てるの?
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:45:55.71 ID:o2C/DO+i0
あらゆるプロセスで炭素だしまくりのジャップ企業に未来はない
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:46:51.26 ID:NBI8T/pc0
EV車最大のネックである価格の高さも中国製だと無いわけか?
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:48:58.29 ID:lVuEVkQQ0
ネトウヨ『中国製バッテリーは爆発する!!!』
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:49:37.24 ID:rKk9PUFz0
安過ぎワロタ
そりゃ勝ち目がない欧米はEV補助金縮小するわな
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:52:16.42 ID:ZyB1ZdXp0
中華電池は爆発しねえってことだろ?
安心して買えよ
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:57:07.51 ID:9e1KN8VF0
もうだめか
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:58:23.86 ID:c3nKCUHE0
バッテリー生産力では中国には絶対勝てない
だからジャップはEVにいちゃもんつけて否定し続けるしかない
哀れなことだ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:58:31.49 ID:NGkxYyiId
俺のnioは死んでる
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 15:00:55.52 ID:lVuEVkQQ0
>>30
損切りのタイミング見失って売っても二束三文だから塩漬け状態だわ
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 14:58:59.58 ID:EPCJErOQ0
まだまだ下がるぞ
EVがガソリン車よりも安くなるのは時間の問題だ
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 15:00:04.15 ID:yrhDU0Me0
ちなみに1000Wh=1kWhあたり100ドルでEVの方が製造コストが安くなるとされている

つまり5年後にはどの国のどのセグメントでもEVが最安
新車販売の大半はEVになっている

身の振り方を考えとけよ

34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 15:01:19.43 ID:t6QcaGw20
中韓バッテリーは爆発するとスマホから書き込みしてる奴www
スマホのバッテリーの中韓シェアは9割近いからな
今手に持ってる間に爆発するぞw
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 15:01:55.75 ID:sswnlPAwd
日産はアリアでCATLの電池を使っているけど
三菱で作ってるサクラとリーフはエンビジョンAESC使っている
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 15:08:05.48 ID:JF5mEEhj0
リーフクラスで24万ならもうガソリン要らないな
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 15:09:31.36 ID:BpbP1tpP0
ハイブリッドはエンジンも積むから高いままだよな
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 15:09:58.39 ID:cHfJBcav0
軽自動車は売れなくなるな
市内の買い物はこれでいい
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/04(日) 15:10:49.64 ID:aURLJxrZ0
ブリジストンの株買っとけばいいのか

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