エチオピア、EV以外の車を輸入禁止へ (ヽ`ん´)「EVは先進国だけ」👈これなんだったの

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1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:22:46.78 ID:NBeSkCSld

Ethiopia to ban importation of non-electric cars https://apanews.net/ethiopia-to-ban-importation-of-non-electric-cars/

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:25:04.97 ID:O0AcmxI00
それ逆
後進国こそEVなのよ
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:28:00.91 ID:Fb+7sEZn0
>>2
ガソリンを精製し配達する事がどれだけ大変か分かってない人多すぎるんだよな
普通充電オンリーなら電線引っ張る方が楽
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 14:13:51.85 ID:ZiyHdHaw0
>>2
でも下手したら日本メーカーのトップさえ新興国にEVは早いとか思っていそうなんだよな
去年センセーショナルに報道されていなのは日本自動車産業界の庭であるタイ市場がBYDに脅かされているってやつ
タイだけじゃなくブラジルもEVが急速に普及しているし今回アフリカ勢もそこに入ってきた
欧米でEV失速なんてニュースが去年末くらいから大々的に報じられているけど、そこだけ見ていたら足元すくわれるんじゃね?
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 14:34:31.93 ID:cKI16KVY0
>>30
失速失速というけどアメリカも前年比+50%だからな
EVのネガキャンが必死を通り越して常軌を逸してきた
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 14:46:45.65 ID:JBrQRnZG0
>>30
韓国や中国のメーカーが途上国に家電売って力をつけたエピソードと被るな
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:25:15.79 ID:V04L5Z5+0
長距離トラックどうするの?
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:25:21.19 ID:+/vU5CkN0
しかし、エチオピアの人口の大部分にとって電気自動車が手頃な価格であることは、潜在的な課題となっている一方で、自動車を購入できる人口の割合は依然としてごくわずかであることを忘れてはなりません。
同氏はさらに、電気自動車用の充電ステーションを設置する取り組みが進行中であると説明した。同大臣によれば、この決定の背後にある理由の一つは、外貨資源が限られているため、エチオピアにはガソリンを輸入する余裕がないことである。

エチオピアはそんなに極貧なのか
一般人で自動車を買えるのは極わずかとか
そら必死に欧米欧州に不法移民するわ

5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:25:47.06 ID:9HXkhHWS0
エチオピアは先進国
ジャップは後進国
それだけ
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:28:28.48 ID:ID+rOac8a
なんかエ口いよね
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:28:30.19 ID:mBceoRhc0
ジャップはクズだから無駄に石油燃やしまくるけど再エネの電力が充分あればそっち使った方が良いだろ
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:29:08.13 ID:D+sUnQoX0
エチオピア野郎…!
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:29:38.70 ID:Xq1jOz80M
エチオピアだったら寒波も起きないし、発電は太陽光で賄えるからEVに向いているわな
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:30:29.32 ID:ZSd9x9nLH
負け犬の遠吠え
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:31:43.52 ID:d8X2z4QJ0
原付きみたいなもんだろ
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:31:46.84 ID:jpXTPCU+0
後進国の方がEVだろ
給油インフラの設置が不要で既存の電力網が使える

同じ理由で携帯電話も後進国で普及する
電話回線を各戸に引く必要がないから

14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:43:31.85 ID:iCLMFFx60
情弱商売極まる
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:46:32.46 ID:WugUBEaJM
既にガソリンスタンドがあって安定的にガソリンが手に入る日本を基準に考えるからそうなる
ガソスタを新たに設置するかEVステーションを新たに設置するかの二択があることが分かっていない
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:47:53.75 ID:0mhdSeFH0
一台ならEVいらんだろ
サブならあり
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:48:56.23 ID:9mx2whF50
発電はどうしてんの?
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:50:05.20 ID:xobzALJb0
タンカーいらんしな
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:51:25.78 ID:8yWDMb6A0
世界レベルではガソリン精製プラントがない国の方が多い

ガソリン配給インフラも整備維持コストが超高額
日本の地方でさえガソリンスタンドの維持が困難になってるくらいだしな

20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:55:15.30 ID:yM02fMsF0
>>19
地方の軽自動車ユースなら
EVの方が良いかもな
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:56:42.35 ID:2LtHI/MA0
アフリカは再エネ率高い国が多い
ケニアとか90%でBYDのバスが進出してる
既存のインフラがないアフリカにスマホが爆発的に普及したリープフロッグ現象がEVにも起きて
日本車は死ぬ
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 11:58:57.85 ID:Kutb9FOw0
ジャップだって、タンクの更新ができなくてどんどんガソスタ廃業してるんだから、田舎からEV化進んでいくぞ
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 12:19:35.23 ID:4NdQIG670
>>23
農業に燃料は必要
スタンド減っても無くなることはない
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 12:02:02.24 ID:v0ZVPRqa0
マジカヨ
車の荷台にガソリンタンクたくさん積んでるイメージ
縦線施設間に合ってんのか
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 12:18:09.59 ID:hTycoHuT0
エチオピアは割と地域大国じゃないの
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 12:18:57.32 ID:4NdQIG670
電気の安定供給出来てて偉い!
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 12:23:37.37 ID:+/vU5CkN0
そういや大規模農業するには燃料は絶対に必要だからガソリンの輸入そのものが難しいとなるとエチオピアは自国の農業も貧弱なんだな
何か負の連鎖に陥ってる国に見える
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 14:08:34.66 ID:cKI16KVY0
EVならオフグリッドの太陽光発電でも十分運用できるし
今では世界人口の9割が電気を使用しているからな

今さらガソスタなんかに投資しても確実に座礁資産になる
もちろん水素なんか論外

32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 14:43:17.29 ID:CRJMLduf0
日本はいまだに世界一と妄想するネトウヨ(ヽ`ん´)
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/03(土) 14:46:21.97 ID:ishjs40J0
昔少し滞在したけど停電多かったぞ
あと重いから道路がさらにボコボコになるじゃん

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