ダイハツ工業、2車種のリコールを検討 最大32万台

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1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 12:54:20.64 ID:0ehuHTMD9

ダイハツ工業は17日、法律で定められた安全性基準に適合していない可能性のある軽乗用車2車種についてリコールを検討していることを明らかにした。国土交通省から必要に応じてリコールの届け出をするように指導を受けており、早期に対応する方針だ。リコール対象になる台数は最大で約32万台になる。

全文はソースで
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF172120X10C24A1000000/

7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 12:55:47.39 ID:CHQOZQcK0
ダイハツ社員はぶん殴られても文句は言えない
しょうがないね
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 12:57:08.04 ID:4XZSwgEF0
>>7
でも殴られるのってダイハツ社員じゃなくてディーラーの社員だよな絶対
48 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:10:34.91 ID:UpTGJVG/0
>>7
「社員」が誰なのか判断できない韓国人かな?
関係ない奴にイキりそう
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 12:56:46.10 ID:oLsAjsjQ0
32万台かぁ…
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 12:57:04.18 ID:2oIuy+mG0
どの車種だ?
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:02:20.97 ID:rCHtH/wv0
>>9
たぶん、ダイハツのキャストとトヨタのピクシスジョイ
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 12:57:25.61 ID:jffySxvh0
>>1
まさかコ、コペンじゃないよね!
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 12:59:37.54 ID:Tm4etbRE0
>>11
コペンはそんな売れてないだろ
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:05:53.06 ID:zgA/hOBN0
>>11
コペンは不正の対象外じゃなかったか?
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:07:10.87 ID:aocPctV40
>>34
ぶつかったときの対人保護かなんかを誤魔化してたかと
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:07:41.21 ID:zgA/hOBN0
>>35
まじかー
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:08:19.41 ID:s+eunLRW0
>>11
今回のは違う。今回のはな。
初期型か現行型か
初期型は特に覚悟しとけ
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 12:57:39.46 ID:MeQGVaCJ0
>>1
リコールしても
金銭補償は下請けだけ
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 12:57:42.41 ID:ueFexQcI0
リコールってw
試作車が間に合わずに細工したんでなくてそもそも設計的にだめなのを細工して合格させてんか?
どこまで腐ってんだ??
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 12:58:07.72 ID:0nDqwdR00
なんでわかってて車種いわねえの?
もうそういうとこから嫌いなんだよ
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 12:58:33.57 ID:arjg694H0
リコールで何とかなるもんなんか?
補強部品付けるとか内装替えて衝突要件クリアーさせるとか?
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:04:09.84 ID:4XZSwgEF0
>>16
回収して衝突試験で問題なかった車を返却します

なら問題ないな

17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 12:59:16.74 ID:PdVmMCkP0
さっさと車種出せよ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 12:59:25.53 ID:loqQNWiW0
対象は「キャスト」と「ピクシスジョイ」
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:02:40.98 ID:FakBBgkh0
>>18
だっさい車
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:01:55.90 ID:cd1xKvDx0
直す技術あるの?
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:04:24.91 ID:eLhQNbym0
この車はリヤウインカーが異常に下にある上にブレーキランプからも離れているから後ろを走る車種によってはホント視認性悪い。
以前のハリアーもウインカー下すぎるのあるけど、こういう車って無能なデザイナーや試作車段階での検証もろくにしないんだろうな、
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:04:37.05 ID:FakBBgkh0
なんかわざと販売台数少ないくるまとりあげてお茶濁してそう。
追突されてペチャンコになるミライースとか
ピラーすら省かれてるタントとかやべー車あるだろ
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:07:22.09 ID:zgA/hOBN0
>>29
タウンエース系はシャレになんない台数出てるし普通に順番だろ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:05:12.26 ID:krvaqR890
気にせず乗ってるけど結局俺のムーブカスタムどうなるねん
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:05:20.39 ID:Gkwej4eU0
これってトヨタ潰れてBYDに救済買収される流れになるの?
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:05:24.42 ID:oLsAjsjQ0
ドアロックの機構なんてどの軽自動車も大差無い気がするけど何が駄目だったんだろ
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:10:00.57 ID:Tuy6JDHG0
>>32
意図せずに開くとか?
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:05:44.97 ID:UZbHRu8g0
んでリコールの原資は税金じゃないだろうな
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:07:22.50 ID:R+BLBL9V0
全車種だろ
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:08:44.87 ID:FakBBgkh0
リコール改善じゃなくて弁償すべきだろ
騙されて買った人間に金払えよ
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:09:08.84 ID:TE84L05y0
日本はもともと公文書改竄も平気なデタラメな国なんからウヤムヤで何もしなくていいのに。
47 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:10:33.03 ID:KIWKctni0
>>43
うん
だから不正で形式証明とったけど
リコールで後から直せばヨシ!でウヤムヤで終わらせようとしてるだろ?
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:09:56.46 ID:eLhQNbym0
これに比べたらホンダのN-WGNとか衝突安全性とんでもねー点数叩き出してるからな。
総合得点での評価では下手なレクサス車より点数高いw
52 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:11:18.21 ID:VV9h2v4o0
潰れるのか
53 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:11:37.25 ID:ITW9OGvf0
安心してそのままお乗りください
55 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:12:02.94 ID:UZbHRu8g0
2車種だけで終わるわけねえよなあ
直す意思があるっぽい雰囲気を醸し出すためのブラフか?
このまま夜逃げしまーすと言ったら速攻袋にされかねんからな
時間稼ぎくさい
56 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:12:05.53 ID:C04713ff0
とりあえず販売した分を早急に対処しないと危険って判断だろうから

この車の型式の取り消しも有り得るなこれ

57 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/17(水) 13:12:19.08 ID:uOrEa9zh0
おいらのミライースは安全か?

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