- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:33:42.37 ID:gvnOhsIq0
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くっそ楽しみw
- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:34:11.88 ID:gvnOhsIq0
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ワイタクシー運転手やが答えられるところは答えるでぇ
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:34:49.23 ID:gvnOhsIq0
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:35:36.75 ID:gvnOhsIq0
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今年4月から日本版ライドシェアが運用開始されるとよ
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:36:31.66 ID:gvnOhsIq0
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ライドシェア運転手の使用する車両は持込な
これでどうやって安全点検するんやろ? - 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:37:08.21 ID:gvnOhsIq0
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ライドシェア運転手はタクシー会社に雇用される形で仕事を請け負うことになる
- 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:43:50.09 ID:/e91vI5c0
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>>6
これ糞よな
何%抜くんやろ - 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:45:34.10 ID:gvnOhsIq0
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>>25
東京の正社員タクシー乗務員だと歩率60パーとかだけど、ライドシェアドライバーはアルバイト雇用だからな
どんな賃金体制なのかは発表されてない - 32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:48:51.31 ID:1w1ILahl0
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>>28
正社員減るだけやないか?
結果質が悪くなる - 35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:50:45.30 ID:gvnOhsIq0
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>>32
そうだと思う
特に稼ぐ意識の高い若いドライバーが辞めていき、年金受給者の老人ドライバーだけが残っていくと予想するわ - 41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:54:07.81 ID:Fh3q0yLN0
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>>6
これ意味ないやん - 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:38:05.21 ID:TqIwMjrDd
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らいどしぇあってなに?
- 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:39:45.82 ID:gvnOhsIq0
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>>7
日本でいうならタクシー会社にアルバイト雇用された人間が自己所有の車両で旅客運送業務を行う制度 - 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:38:26.33 ID:gvnOhsIq0
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運賃はタクシーと同額で事前確定型
ライドシェア運転手に支払われる報酬についてはまだ不開示 - 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:38:58.38 ID:yBNofmBV0
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なんで?客取られるからダメでしょ
- 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:39:01.37 ID:4mL3V5rRd
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タクシーなんか乗らんからいらん
- 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:39:12.02 ID:DmQlllbM0
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ライドシェアって副業でもできるの?
- 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:41:02.38 ID:gvnOhsIq0
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>>11
副業でやることも出来るし、本業でやろうとする奴もいると思うで
ただ現状案はライドシェア出来る時間曜日が限られている - 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:42:53.32 ID:DmQlllbM0
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>>15
時間限られてるなら本業は厳しそうだな
大まかに言うと車版のUbereatsって感じやろ - 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:44:15.64 ID:gvnOhsIq0
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>>22
そうだね
しかも制限だらけ
事故責任とかは見る限り保険加入者と保険会社に丸投げかな
それだと保険料糞高くなりそうだけど - 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:40:19.93 ID:buCF8+mE0
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質の悪いタクシーが大量に増えたってだけやろ
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:40:32.41 ID:yBNofmBV0
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ウーバーイーツはチャリでできるから流行ったとこあるよな
東京とかでわざわざ車持ってる層がやるかなあ - 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:41:43.28 ID:gvnOhsIq0
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>>14
ほんこれなんだよな
ただ他県ナンバーで東京でライドシェア業務はOKやで - 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:41:06.68 ID:yBNofmBV0
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タクシー運転手仕事なくなるやん?
いいの? - 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:41:38.15 ID:yBNofmBV0
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タクシー運転手って歩合給やろ?
こんなんされたら
タクシー運転手減るだけやろ? - 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:42:52.92 ID:gvnOhsIq0
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>>17
今はタクシー乗務員の給与も時間給+歩合給の両立になってきとる
もうしてるのは最大手2社の日交と国際 - 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:41:51.99 ID:B7kpFDwf0
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推進するメリットが分からんのやけど
安全性とかデメリットのほうが大きいようにしか思えんのやが - 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:43:10.26 ID:yBNofmBV0
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>>19
それだけタクシー不足らしい - 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:46:41.37 ID:gvnOhsIq0
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>>24
そもそもタクシー運転手不足してないんだけどな
年末年始やイベント季節ぐらいや
この時期やと金土の深夜でさえタクシー余り状態 - 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:48:25.28 ID:gvnOhsIq0
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>>19
現状案でいけば管理費中抜き出来るタクシー会社が儲かる
外資への解禁になれば管理費を大幅に安くしてタクシー運転手からの中抜きを多く出来る - 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:42:50.15 ID:G+FFsjQj0
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絶対問題噴出するわ
安易すぎる - 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:42:54.51 ID:91albBcB0
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パパ活みたいな犯罪の温床になって終わりやろ
- 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:44:20.05 ID:yBNofmBV0
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料金が同じならタクシー使うよな
私服の自家用車なんて気持ち悪いだろ - 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:47:10.78 ID:B7kpFDwf0
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普通に怖いよな
- 33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:49:37.87 ID:gwTXa0hf0
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ライドシェアドライバーは呼ばれた時に焦って事故を起こす確率高いだろうな
後は狭路での事故
このあたりは新人タクシードライバーもめちゃくちゃやらかす - 36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:52:01.58 ID:/e91vI5c0
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ライドシェアの筈がいつの間にかタクシー会社の犬になりそうよな
次はどこどこ行って下さいみたいに使われそう - 40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:53:56.18 ID:gvnOhsIq0
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>>36
今回の東京ハイヤータクシー協会の発表はまさにそう
外資ではなくうちらに奴隷利権寄越せって内容 - 37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:52:04.65 ID:zwwg9UXe0
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お客さんと車の中で恋に落ちて3万円分ドライブしちゃった❤
- 38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:52:55.23 ID:gvnOhsIq0
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雇用するタクシー会社側が確認出来る遠隔ドライブレコーダーが必須みたいだから性犯罪強盗の可能性が高いかはわからんな
ただライドシェアドライバーはゲロや輩の対応は間違いなくある
- 39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:53:55.63 ID:91albBcB0
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こういう馬鹿な会社みると国が民間企業サポートしてもロクなことがないことが分かるよな。無能な会社は倒産するようほっとくのがええわ
- 43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:55:09.78 ID:gvnOhsIq0
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>>39
これを主導してるのが業界の主の川鍋だからな
後はタクシーアプリ最大手のDeNA
ベイスターズファンとしては心苦しいわ - 42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:54:58.29 ID:1i4c0Ssn0
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相互評価制度ないと意味ないやろ
クソ客もクソドライバーも減らない - 44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:55:15.83 ID:khfuDhyT0
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個人タクシーの規制が謎やわ
2種免許あれば誰でも開業できるようにしようや
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