未だにガソリン臭い車にこだわり続ける車カスのトヨタ筆頭とする日本がタイ首相に心配される。

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1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:36:02.31 ID:v4fNmfdB0

EV「日本取り残される」 タイ首相、訪日前に懸念

https://news.yahoo.co.jp/articles/23b26c730e68fbe7784b8bccbe4e5edec9903043?source=sns&dv=pc&mid=other&date=20231213&ctg=bus&bt=tw_up

12日、タイ・バンコクで共同通信など日本メディアと会見するセター首相(共同)

 【バンコク共同】タイのセター首相は12日、訪日前に首都バンコクで共同通信など日本メディアと会見し、タイ市場で中国メーカーの電気自動車(EV)がシェアを拡大させる中で、日本メーカーがEVへの移行を急がなければ「取り残される」と懸念を表明した。

 セター氏は、タイでのEV生産に向け日本企業への税制優遇措置などを協議していると述べ、今回の訪日で「前向きな結論に達することができると思う」と述べた。

トヨタ「GRカムリ」が開発中!? 3本出しマフラーがアツい、ホットなセダン登場なるか
https://s.response.jp/article/2023/12/11/377384.html

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:36:57.99 ID:2EPXRgF60
EVだってw
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:37:07.72 ID:kND+NDZ40
これアベどーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーすんの?

4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:38:33.07 ID:EYNvidjC0
タイ大丈夫か?
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:38:40.19 ID:fqZwID/e0
もう間違いなく動物園の猿にしか見えないんだよな、タイの奴らは>>1
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:39:04.69 ID:SqENUiyd0
さっさと車の生産終われや
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:40:30.54 ID:2vcW/rZO0
馬鹿だなあ、トヨタは韓国LGのバッテリー、中国の水素燃料電池、BYDのEV技術で全方位戦略バッチリだよ

ちな、エンジン部門はデンソーに捨てた

26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:57:10.45 ID:fqZwID/e0
>>8
デンソーが世界をとるのかよすげーなおい
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:40:46.94 ID:AgYGWzR10
なんか勘違いしてないか?
EVにするのが目的じゃなくて二酸化炭素の排出量削減が目的なんやぞ?
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:44:50.60 ID:5p8myRbN0
>>9
ユーロ7はHC、NOX、パティキュレートの大幅削減も義務付けている
現在、内燃エンジンでクリアできる見込みは無い

トヨタは二酸化炭素一点集中で勘弁してください、って懇願しているが無視されたんで、韓国や中国の技術に泣きついたところ

21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:50:36.43 ID:7TRmxFbN0
>>14
こういう妄想に縋る支那ポチって哀れだよな
多分BMWの代表がEV1本化の危険性に言及して内燃機関車の継続を発表したのも知らないんだろう
廃棄されたEVとバッテリーの山に埋もれて4ねよ
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:58:17.49 ID:odNjSKXI0
>>9
ほんこれ
手段がいつのまにか目的になってる
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:41:03.84 ID:kND+NDZ40
>> 5

でもどう頑張ってみてもジャップランドのジャップ共は動物園の猿山エリアのバナナ巡って喧嘩してるお猿さんだよね

11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:42:06.02 ID:2g4ZGAll0
寒い国じゃ役に立たないEVなんか要らんよ
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:43:32.62 ID:xukqBbG80
タイは終わってんなー
ドラッグオッケーなったしトップがこんなんじゃな
関わる必要全くなくなった
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:44:18.49 ID:hR5lRpz80
HV納車待ち期間長過ぎてつれーわー
EVなら人気無いからすぐ手に入るんだろ?w
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:44:55.59 ID:2g4ZGAll0
EVにシフトしたほうが中国に有利だから、その工作の一環だろうな
ハニートラップか、札束で頬を叩かれたか
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:45:23.42 ID:1EdqF1Ew0
タイに日本メーカーの工場沢山あるのにねぇ
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:50:19.04 ID:LkdPEzt30
>>16
だからこそ心配してるんだろ
日本がコケたら工場なくなって失業率上がるからな
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:47:16.45 ID:CCY1npox0
チャンコロの悲鳴が心地いいわ w
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:48:15.42 ID:BquoMN+D0
アホな俺には世界中がEVになったら大量に発電するのがクリーンなのかがわからない
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:49:21.17 ID:F6rwcyw20
美人のニューハーフ達に接待されたいです
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:50:45.73 ID:B4y/A20i0
自動車は日本とドイツに席巻されたからな。他の国が巻き返すには、違う仕組みに賭けるしか無いもんな。
そりゃEV推しになるわ。
EVなら圧倒的に部品点数少ないし。
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:55:12.01 ID:q/T5HxTx0
中国の人民も気付いたよ EVだけじゃ 全然無理 また災害には滅法弱い ってな
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:55:59.77 ID:VCNcDKvK0
EVゴリ押ししてた欧州がEV一本化に懐疑的になってる状況なのに
>>1は何も知らないんだな
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:56:14.42 ID:0Y4LaecV0
>>1
暖かい国には判らんだろうな
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:57:56.13 ID:wDGC/ws40
あんな国王でも敬わないといけないんでしょ?
そっちのが気の毒だわ
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:58:53.54 ID:anFxDfEY0
F1とかWRCはヨーロッパ中心に人気だが
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:59:13.40 ID:JrAgIgZE0
日本勢がエンジン開発止めたとたん、ルール変更してガソリン車作り始めるんだろ
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:59:14.97 ID:bzyGY4LY0
この人 3周遅れてるな
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/13(水) 08:59:47.98 ID:IlXHw1KG0
EV市場終わってるやん

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