- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 12:40:15.23 ID:rMM1lsx20
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自家用車タクシーの営業容認 条件付きで2種免許不要
政府は7日、タクシー運転手の不足を補うための規制緩和策を固めた。タクシー会社の講習を受ければ、旅客運送に必要な「第2種運転免許」を持たない一般ドライバーも自家用車をタクシー営業に利用できるようにする。業務委託は認めず、タクシー会社が雇用することなどが条件だ。12日に開く政府の規制改革推進会議の議論を経て、実施時期を含めた詳細を詰める。
新型コロナウイルス禍の収束による人出回復や訪日客の増加で全国的に運転手不足が深刻化している。ただ日本企業の多くは兼業や副業を認めておらず、運転手がどれだけ増えるかは見通せない。
- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 12:43:05.44 ID:dYBwZTPsa
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ひでーな
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 12:45:35.30 ID:Iu8pDbD60
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流しとかはガソリン代もかかってめんどくさいし駅前とかは縄張りとかあって無理だろうけど
イベントとかライブの会場の近くで張っててそこの客だけ相手に小遣い稼ぎするとかは良さそうだな - 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 12:50:53.76 ID:pkocrgYk0
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クソユダヤとアメリカの言いなりのゴミは
賃金下げる新自由主義しかやらねえな - 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 12:51:01.24 ID:kH+Gy70X0
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海外はuber当たり前だもんな
- 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 12:54:04.87 ID:JCl6sGVf0
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休日に自分の車でUberタクシーやらせてくれ
運転趣味なんだ - 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 12:55:21.63 ID:qozvIurX0
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レイプ合法化きたね
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 12:57:59.79 ID:9xPbRFyT0
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これでは意味がない
普通にウーバーとかでいいのに - 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 13:03:09.16 ID:JTUDMr/G0
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お前らが考えてる白タクをやるわけないだろ
車持ち込み 保険燃料費全部自腹で上前だけタク会社がピンハネしてあがりの一部を自民党に献金するシロモンだ - 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 13:06:09.89 ID:0Tzxbc2O0
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タクシー会社が雇用って意味わからん
grabやuberのシステムやアプリとセットにしろよ - 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 13:06:17.32 ID:EY7gMMpG0
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タクシー会社の講習を条件にして主導権を握らせることで業界を懐柔しつつグエンを導入か
つっても今更グエン来るんか?
- 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 13:06:45.36 ID:DWzg/SIMM
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様子見ながら段階的に開放なら賛成なんだがいきなりフルオープンは色々トラブル起きそう
まずはタクシー少ない過疎地域で実験してからでも遅くないと思うんだわ - 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 13:13:20.97 ID:j7yWEYQ30
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現在、コロナやワクチンなどを通じて、
日本人の浄化と入れ替えが米国と傀儡政府により行われています。
ライドシェアは何の取柄もない外国人に職を提供するための仕掛けです。 - 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 13:13:38.71 ID:JTUDMr/G0
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一部の配車利権得られる自民とズブズブのタク会社はメリットしかないからな
なんせ必要なものは全部奴隷持ちで車庫も要らないから土地も事務所だけでいい
さらに抱えている2種持ち奴隷をさらに低賃で使い捨てられる
ま 派遣会社をさらに劣悪にしたのをタクシーでやるだけ - 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 13:19:49.61 ID:I3GDJ/Lt0
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タクシー会社が雇用ってそれただのタクシーやんけ
- 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 13:26:25.24 ID:LkKqCCqrH
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燃料代やらタイヤ交換費用やらオイル代やら車検費用やら保険負担やら裁判費用やらを、全部自己負担でやるつもりでいたら人生失敗するよ。ちょこっとやって全部経費にして脱税しようと企んでも無理。
- 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 14:00:06.39 ID:cTIeRC3l0
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うんこだなこれ
- 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 14:23:13.30 ID:aSAMxl0N0
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でも今でも車両は余ってるんでしょ?
ドライバーがいないだけで - 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 14:30:35.72 ID:AvwH+vnad
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uberをタクシー会社として受け入れろ
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 14:42:09.84 ID:uopcfig10
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中古の放出を買い取って自社工場でメンテするのはいいけど、たいていエンジンぐらいしかやらないから、足回りはへたって死んだまま。これが腰を痛める要因でもある。足回りは五年が寿命だと思ってたほうがいい。
- 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 14:47:29.23 ID:rnmLk2b30
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70歳以上の高齢タクシードライバーよりはそこらのおっさんの運転のほうがマシだろ
解禁してけ - 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 15:14:27.96 ID:eZfneGvzH
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タクシー会社が雇用しなきゃならないとかこれ規制緩和になってる?
個人でやる副業は認められてても他社に雇用されることは認められにくいだろう - 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 15:17:19.87 ID:m3D1045l0
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>業務委託は認めず、タクシー会社が雇用することなどが条件だ。
は?
- 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 15:31:42.51 ID:EmRK8o050
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反社半グレ不法入国外国人の新しいシノギになる未来しか見えない
- 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 15:46:19.09 ID:7Wu28b5u0
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本物の白タクが増えそう
- 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 15:49:20.38 ID:rjo69a+Wd
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何のメリットも示せずに相変わらずの強行単細胞
- 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 16:37:38.02 ID:HkP/DurA0
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ダメダメ
イギリスも規制緩和辞めたぞ
世界中で規制緩和やめてるぞ - 32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/12/08(金) 16:42:38.48 ID:HkP/DurA0
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タクシー規制緩和は
イギリスも辞めたぞ問題多すぎて
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