岸田首相、ライドシェア解禁検討と表明

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1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:50:57.91 ID:nlWHfIMi0
岸田首相、ライドシェア解禁検討と表明-タクシー業界の人手不足で
2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:51:13.40 ID:nlWHfIMi0
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:52:03.24 ID:STXjNQlP0
タクシーが稼げない業界になったら運転手減って更にタクシー不足になる可能性はない?
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:52:29.30 ID:nlWHfIMi0
タクシー運転手の上限年齢を80歳に引き上げたアホ政策から一転という感じ
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:52:41.06 ID:eYkw/Ep1r
白タク解禁は草
どんどん途上国みたいになってくな
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:53:07.80 ID:pmzNPeDuM
事件や事故増えまくると思うんやがどうするんや?
若い姉ちゃんなんか下手なやつに当たったら山奥連れてかれて強姦の上に捨てられるとかあり得るやろ
男だってケツ掘られるかもしれんし
逆に運転手が襲われる可能性もあるやん
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:56:03.47 ID:nlWHfIMi0
>>6
評価システムあるやろ
諸外国でとっくにスタートしていて、そういった問題が続発してるならライドシェア自体が消えてる
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:02:50.37 ID:pmzNPeDuM
>>12
評価システムあってもアメリカのライドシェア会社一社だけで年間百件以上の強姦被害あるらしいし排除は無理やろ
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:01:55.84 ID:hQC/Ee+H0
>>6
日本より治安悪い海外の国でも普通にライドシェアが成立してる時点でね
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:53:59.40 ID:Bn0lQUco0
ライドシェアやるとして運転手って誰が管理するんや?酒飲んだり寝不足だったりてんかんみたいな病人が運転手だったらどうすんの?
誘拐目的の変な奴が運転手だったらどうすんの?
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:54:41.00 ID:tksywCpN0
そのまま拉致されそう
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:54:59.04 ID:LodcSOv+0
タクシーなんて金あるやつの乗り物やから値段上げまくって稼げる仕事にすりゃあー解決やがな
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:55:34.07 ID:s3AXbCzF0
給料そんな悪くないのに..だからまあ実際のところ仕方ないよね
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:55:46.45 ID:STXjNQlP0
岸田辞めさせないとこいつセンスないのか意図的に日本破壊しようとしてんのか知らんけどあかんで
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:56:34.51 ID:7sR1sGD60
二種免取ったら業界に所属してなくても個人タクシー即できるようにすればええのに
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:56:43.75 ID:pmzNPeDuM
年寄りが生活費の足しにしようとドライバーになって事故多発とかもありうるし
運賃上げて運ちゃんの手取り増やしてタクシー運ちゃんになろうという人を増やす政策でなんとかするべきやろ
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:59:01.11 ID:AAmS6MbA0
まあ客席は盗撮されてネットで笑い物にされるだろうな。ここは日本だから
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:59:33.71 ID:nlWHfIMi0
ライドシェアに関する否定的なコメントはこの2つで大抵論破できる

・評価システムがあるから信用の無いドライバーは排除される
・それでも怖いならタクシーに乗ればいい

31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:05:41.85 ID:Bn0lQUco0
>>16
評価されるまでの間の被害は無視するんか?
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:59:51.03 ID:yj7+mUI/0
タクシー不足や人手不足の田舎でライドシェアなんてそもそもできるのか?
1時間経っても来ないとかあり得るやろ
ウーバーイーツだって田舎では成り立たんからやれてないのに

都心部ではライドシェアしなくてもいくらでも公共交通機関あるし

27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:04:16.23 ID:nlWHfIMi0
>>17
田舎のウーバーイーツが成立しないのは距離が遠すぎて採算合わないからやね
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:04:44.60 ID:Q8Cb30CD0
>>17
それはワイも思う
ライドシェア解禁したところで人手不足の田舎で確保できるドライバーなんてあんまりおらんやろ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:00:02.27 ID:QbCqZsPcd
嫁シェアも解禁しろ
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:00:48.42 ID:bdlntbC50
これネトウヨが中国ガーで反対しとるやん
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:00:57.59 ID:hJr8k/lvM
京都で一人一台移動したら渋滞カオスになりそう
鉄道に誘導しろ
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:02:17.15 ID:hJr8k/lvM
ちなみに演説では「ライドシェアの課題に取り組む」としか言ってないで
するともしないとも
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:02:30.65 ID:VaCbfciUr
ただでさえタクシー邪魔くさいのに素人がタクシーの真似事してアホみたいなところで停まって邪魔になるのが目に見えてる
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:03:03.99 ID:KBr8LFJKd
イコ2でロバートがやってたやつか
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:04:09.00 ID:nVWSgFcP0
なんでバスって増えないんや?
タクシー無かったらバス使うやろ
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:04:42.61 ID:yj7+mUI/0
兼業が増えるとそいつらは安価でも参入してくるから
専業のタクシーは成り立たなくなるんよな

どっちも崩壊して終わりってなりかねないのが怖い
運転手不足めちゃくちゃ深刻なのに

30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:04:54.16 ID:VaCbfciUr
評価システム過信しすぎやろ
評価システム逆手にとって稼いでからタイプの女来たからヤるとか行けるやろ
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:06:13.35 ID:hJr8k/lvM
田舎…自家用有償運送使えば、今でもできる(地域での地域交通に関するあり方を議論の上で。)
京都などの観光地・空港…むしろ大量輸送機関へ誘導しろ
配車アプリ、目的地も正確に…タクシーでもアプリ導入できる
タクシー安くなるのがうれしい…競争激化はもうヤバイです

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