- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:50:57.91 ID:nlWHfIMi0
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岸田首相、ライドシェア解禁検討と表明-タクシー業界の人手不足で
- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:51:13.40 ID:nlWHfIMi0
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:52:03.24 ID:STXjNQlP0
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タクシーが稼げない業界になったら運転手減って更にタクシー不足になる可能性はない?
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:52:29.30 ID:nlWHfIMi0
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タクシー運転手の上限年齢を80歳に引き上げたアホ政策から一転という感じ
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:52:41.06 ID:eYkw/Ep1r
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白タク解禁は草
どんどん途上国みたいになってくな - 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:53:07.80 ID:pmzNPeDuM
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事件や事故増えまくると思うんやがどうするんや?
若い姉ちゃんなんか下手なやつに当たったら山奥連れてかれて強姦の上に捨てられるとかあり得るやろ
男だってケツ掘られるかもしれんし
逆に運転手が襲われる可能性もあるやん - 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:56:03.47 ID:nlWHfIMi0
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>>6
評価システムあるやろ
諸外国でとっくにスタートしていて、そういった問題が続発してるならライドシェア自体が消えてる - 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:02:50.37 ID:pmzNPeDuM
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>>12
評価システムあってもアメリカのライドシェア会社一社だけで年間百件以上の強姦被害あるらしいし排除は無理やろ - 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:01:55.84 ID:hQC/Ee+H0
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>>6
日本より治安悪い海外の国でも普通にライドシェアが成立してる時点でね - 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:53:59.40 ID:Bn0lQUco0
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ライドシェアやるとして運転手って誰が管理するんや?酒飲んだり寝不足だったりてんかんみたいな病人が運転手だったらどうすんの?
誘拐目的の変な奴が運転手だったらどうすんの? - 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:54:41.00 ID:tksywCpN0
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そのまま拉致されそう
- 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:54:59.04 ID:LodcSOv+0
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タクシーなんて金あるやつの乗り物やから値段上げまくって稼げる仕事にすりゃあー解決やがな
- 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:55:34.07 ID:s3AXbCzF0
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給料そんな悪くないのに..だからまあ実際のところ仕方ないよね
- 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:55:46.45 ID:STXjNQlP0
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岸田辞めさせないとこいつセンスないのか意図的に日本破壊しようとしてんのか知らんけどあかんで
- 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:56:34.51 ID:7sR1sGD60
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二種免取ったら業界に所属してなくても個人タクシー即できるようにすればええのに
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:56:43.75 ID:pmzNPeDuM
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年寄りが生活費の足しにしようとドライバーになって事故多発とかもありうるし
運賃上げて運ちゃんの手取り増やしてタクシー運ちゃんになろうという人を増やす政策でなんとかするべきやろ - 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:59:01.11 ID:AAmS6MbA0
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まあ客席は盗撮されてネットで笑い物にされるだろうな。ここは日本だから
- 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:59:33.71 ID:nlWHfIMi0
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ライドシェアに関する否定的なコメントはこの2つで大抵論破できる
・評価システムがあるから信用の無いドライバーは排除される
・それでも怖いならタクシーに乗ればいい - 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:05:41.85 ID:Bn0lQUco0
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>>16
評価されるまでの間の被害は無視するんか? - 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 08:59:51.03 ID:yj7+mUI/0
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タクシー不足や人手不足の田舎でライドシェアなんてそもそもできるのか?
1時間経っても来ないとかあり得るやろ
ウーバーイーツだって田舎では成り立たんからやれてないのに都心部ではライドシェアしなくてもいくらでも公共交通機関あるし
- 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:04:16.23 ID:nlWHfIMi0
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>>17
田舎のウーバーイーツが成立しないのは距離が遠すぎて採算合わないからやね - 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:04:44.60 ID:Q8Cb30CD0
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>>17
それはワイも思う
ライドシェア解禁したところで人手不足の田舎で確保できるドライバーなんてあんまりおらんやろ - 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:00:02.27 ID:QbCqZsPcd
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嫁シェアも解禁しろ
- 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:00:48.42 ID:bdlntbC50
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これネトウヨが中国ガーで反対しとるやん
- 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:00:57.59 ID:hJr8k/lvM
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京都で一人一台移動したら渋滞カオスになりそう
鉄道に誘導しろ - 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:02:17.15 ID:hJr8k/lvM
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ちなみに演説では「ライドシェアの課題に取り組む」としか言ってないで
するともしないとも - 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:02:30.65 ID:VaCbfciUr
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ただでさえタクシー邪魔くさいのに素人がタクシーの真似事してアホみたいなところで停まって邪魔になるのが目に見えてる
- 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:03:03.99 ID:KBr8LFJKd
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イコ2でロバートがやってたやつか
- 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:04:09.00 ID:nVWSgFcP0
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なんでバスって増えないんや?
タクシー無かったらバス使うやろ - 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:04:42.61 ID:yj7+mUI/0
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兼業が増えるとそいつらは安価でも参入してくるから
専業のタクシーは成り立たなくなるんよなどっちも崩壊して終わりってなりかねないのが怖い
運転手不足めちゃくちゃ深刻なのに - 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:04:54.16 ID:VaCbfciUr
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評価システム過信しすぎやろ
評価システム逆手にとって稼いでからタイプの女来たからヤるとか行けるやろ - 32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/24(火) 09:06:13.35 ID:hJr8k/lvM
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田舎…自家用有償運送使えば、今でもできる(地域での地域交通に関するあり方を議論の上で。)
京都などの観光地・空港…むしろ大量輸送機関へ誘導しろ
配車アプリ、目的地も正確に…タクシーでもアプリ導入できる
タクシー安くなるのがうれしい…競争激化はもうヤバイです
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