【静岡】川勝知事、リニア開業効果予測に不満「具体的でない」 歓迎の声も

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1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:41:23.05 ID:OjH/IRpL9

※2023/10/20 18:31
産経新聞

リニア中央新幹線開業に伴い、東海道新幹線の静岡県内駅への停車回数を1・5倍に増やせるとの予測結果を国土交通省が公表したことを受け、同県の一部自治体からは「県民の利便性が増す」と歓迎の声が上がった。一方、静岡工区の着工を認めない川勝平太知事は歓迎しつつも、「具体的な停車本数が示されていない」と不満を漏らした。沿線から離れた自治体では冷めた見方もあり、メリットについて丁寧な説明を続ける必要がありそうだ。

「掛川駅の増便に対しては大いに歓迎する」

東海道新幹線の掛川駅がある静岡県掛川市の久保田崇市長はコメントで、1時間当たりの停車回数が現在の2本から3本に増えることが想定されるとの予測に対し、手放しで喜んだ。

同じく沿線にある同県牧之原市の杉本基久雄市長は「県民にとって大きく利便性が増す」とし、県内全体に恩恵があることを強調した。一方で「本来、JR東海が工事認可時に併せて試算して示すべきこと」と指摘。今回のようなリニアを必要とする根拠は先に示されるべきだったとし、「順番を間違えなければ、リニア問題がここまで混迷することはなかった」とした。

続きは↓
https://www.sankei.com/article/20231020-WAUO7OQT3VKPJGED5TKPWEQFU4/

6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:42:14.40 ID:eAIRmFp40
おまえが邪魔してるからだろ
バカだろ
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:42:40.93 ID:LEBLxonZ0
はよしねじじい
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:44:08.16 ID:ugRI04Rt0
効果予測も何も、全然工事が進んでないジャマイカ。

誰が止めてんのよ?

10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:44:31.30 ID:8inKsux20
何言ってんのこいつ
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:44:50.51 ID:tC/k2esX0
静岡県民はなんでこいつ選んだの
神奈川県と同じくらい謎だわ
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:45:21.91 ID:BGf6P7Iu0
>>1
川勝にしては柔らかい反応だな
こんな試算は全てにおいて信用にならんと切って棄てるのかと思ってた
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:45:48.63 ID:W9NCef4M0
無意味にゴネてるだけ
あほだねw
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:48:51.83 ID:YSWMkEbN0
文句言うなら静岡なんて全部すっとばせ
そもそも存在意義も存在価値も生息する意味もない僻地
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:49:58.03 ID:0rbciEYz0
>>15
もうリニア中止でいいだろ
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:49:19.24 ID:0rbciEYz0
万博とかリニアとか安倍時代の負の遺産は一回白紙にしろよ
少子高齢化が進み、ウェブ会議が一般的にになって出張も減ってきている、円安でエネルギーコストも高騰
そんな中で本当にリニアが採算が合うのか?
JRの金だけでやるのなら勝手にやって失敗したら潰せはいいけど、安倍の時代に加速化のために税金投入することに決めてるしな
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:49:39.22 ID:b4Zdsgvw0
とにかく中国の後じゃないとダメ!
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:51:03.64 ID:0rbciEYz0
>>17
いや、いらないものは作らないのがベスト
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:50:40.97 ID:uhu5Ehuk0
川勝
こいつに工事費の増加を払わせろよ
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:50:46.07 ID:WPJDb8Fx0
具体的ではないのは自分のいちゃもんでしょ
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:51:24.76 ID:tcyamQV20
人口がどんどん減ってる国に、リニアなんて本当に必要なのかね
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:53:14.58 ID:0rbciEYz0
>>22
そもそもいちいち人が移動する必要も減ったしな
投資するなら人より物流のほうをなんとかするべき
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:57:10.82 ID:uTlY2bGD0
>>24
リニアに人のせて、その分空いた新幹線に荷物をのせて物流を担うというのも計画にあるぞ。
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:58:34.86 ID:LCpgfWTK0
>>24
減って無いよ
特に大都市のブルーカラーは
慢性的な人手不足で
国内の各地から人集めるだけでは足らず
海外からも集めてる
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:54:00.79 ID:b4Zdsgvw0
>>22
地球は広いよ
なんで中国がリニア開発してると思う?
自国のためだけか?
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:56:15.96 ID:0rbciEYz0
>>26
鉄道輸出なんてろくなことにならないからやめておいたほうがいい
ジャブジャブ円借款してその金でリニア輸出しても結局貸した金が焦げ付くだけ
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:52:50.03 ID:AG+6q8kT0
何しても反対

結局、知事が代わらんと何も始まらない

25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:53:29.50 ID:l2h0MpRa0
この話は、大阪まで開通したらっていう例え話
登場人物全員が亡くなっても開通してるか分からん話
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:54:42.78 ID:oTMAYD1u0
とっとろ伊豆縦貫道や新東名の工事も中止にしろ。
遠くの工事より近くの工事のほうが水枯れる可能性は高いぞ。
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:56:07.61 ID:Jg0cTW3u0
静岡のハマス
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/21(土) 13:58:12.65 ID:uBtSpAUW0
中国の工作員をのさばらせる静岡県民。
っ糞!

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