中国初の懸垂式モノレールが開業。父さん、それは愚かな息子が50年前に通った道だよ

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:47:18.78 ID:2IC+ElCl0: https://news.livedoor.com/article/detail/25065008/
2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:47:59.95 ID:UtCFuBI40: これなんのメリットあんの
3 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:48:48.97 ID:whTtAxmh0: >>2
マジでこれ
メンテ、事故対応全てに金かかりそう
6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:49:19.28 ID:i6cbN2+n0: >>2
床が透明なんだが？
父さんの技術力が怖いかネトウヨ！
12 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:50:00.49 ID:onCu45KH0: >>6
ああほんとだわｗｗｗｗ
70 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:04:21.54 ID:1ak4OQM/0: >>6
すぐ汚くなって不透明になるんだよな
9 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:49:45.11 ID:4ZMfEk3j0: >>2
千葉のやつに聞け
11 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:49:57.79 ID:mN/Dx+o40: >>2
地上の交通を邪魔しないだろ
17 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:50:56.58 ID:4ZMfEk3j0: >>11
普通のゴムタイヤの新交通システムじゃだめなの？
20 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:51:40.42 ID:IiI96d4R0: >>17
新交通システムとかコスパ悪すぎやろ
22 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:52:23.79 ID:4ZMfEk3j0: >>20
懸垂式モノレールのほうがコスパいいもんなの？
そういう所教えて
23 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:52:27.83 ID:JIcZ9MBF0: >>17
雪に強い、カーブを高速で曲がれるだそうだ
21 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:52:21.99 ID:d/+S7/qY0: >>2
上にも走らせることで輸送力二倍
26 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:52:49.34 ID:LWeL86rT0: >>2
日照権とか
66 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:03:26.57 ID:a8cw1FTo0: >>2
可動部が覆われてるから騒音を抑えられることが大きなメリット
4 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:49:03.77 ID:JFanGslrr: おおさかになかったっけ
5 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:49:08.37 ID:MbN/UuF90: 千葉モノレールはそもそも引く場所がおかしい
7 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:49:24.90 ID:sZnkk6PY0: これの利点って下にレール引く土地がないからなんだけどな
8 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:49:33.72 ID:onCu45KH0: ゆりかもめとか舎人ラインとかと同じだろ
16 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:50:54.21 ID:DCEG/5840: >>8
懸垂式ってわかるか？
10 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:49:53.27 ID:iYqoIb8O0: ジャップはKAMIKAZEといい早すぎるんだよ
13 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:50:16.34 ID:6GyQgfMc0: コストは安いんだろ？
14 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:50:31.03 ID:m0xEouiw0: パンツ撮影が捗るな
15 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:50:47.98 ID:Fv/WjHUkr: マジックミラー号にしないとパンツ見えちゃわない？
18 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:51:04.10 ID:ubrP1TUc0: こういうの80年代くらいのもん？
24 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:52:32.98 ID:PZOKhp9N0: これ大船だろ
25 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:52:46.36 ID:Cd8gbN/M0: 千葉市民の俺からするとボッタクリ赤字垂れ流しのゴミでしかない
27 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:53:13.09 ID:CO5diPym0: 千葉市じゃん
28 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:53:18.62 ID:KCHIwmOJr: みんなで一緒に飛び跳ねたらどうなっちゃうの
30 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:53:39.84 ID:Rtpc9dq1p: 雪にも台風にも強い
千葉都市モノレールなんかまず運休しない
31 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:53:46.17 ID:3/OCAq4U0: これコスパ最悪だけど見た目だけは未来的なんだよね
32 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:54:01.60 ID:NXEowNdo0: ゆいレール方式の方がええんちゃうか。少なくとも落ちる可能性は無いやろ
33 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:54:10.47 ID:mHTeKWMb0: 湘南モノレールもあるぞ
34 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:54:41.13 ID:U9fJ+AiH0: ジャップランドの社畜トロッコとは違うんだからこれでいいんだよ
35 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:55:09.50 ID:4ZMfEk3j0: 湘南モノレールはアトラクションとして面白いよ
36 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:55:25.93 ID:UCuDYGYw0: ネトウヨじゃないけど落ちそうで乗りたくないなw
39 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:55:45.96 ID:J4BRLPUA0: チーバくんを彷彿させる
ぼけーとモノレールの下走ってたらいつの間にか引き返せない一本道に入ってしまい動物公園に連れて行かれるという罠にはまった
41 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:56:49.86 ID:3fVhTBSN0: >>1
屋根があるから汚れが溜まりにくいとか？
42 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:56:55.82 ID:zLE5yUPI0: 地下鉄より建設費安いし
LRTみたいに道路交通と干渉しない
踏切も不要で将来的に自動運転も可能
しかも未来的で街のシンボルになる
千葉のは失敗だとか言われてるけど
コンパクトシティ化で見直されてきてる
43 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:57:24.67 ID:eRhpbdT+0: 無駄に人多そうだから輸送量的に問題ないのかな？
44 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:57:28.63 ID:dt3uspso0: チーニーズ製なんて本気か！？
45 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:58:20.42 ID:UF30u+n20: みんな楽しそうじゃん(´・ω・｀)
46 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:58:24.78 ID:g0tGb7nd0: 何で上にレール引かないの
53 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:00:44.46 ID:sZnkk6PY0: >>46
建設費が高くなる
55 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:00:56.02 ID:YPBPuoYf0: >>46
上に引くとカーブとかで脱線した死ぬから
47 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:58:54.70 ID:NXEowNdo0: モノレールよりバスのほうが自由に路線決めれてええやろ
50 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:59:53.74 ID:3+Gcv8m2M: 吊橋構造の部分は強度とか大丈夫なのか？
51 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 20:59:56.86 ID:SQmzAY0F0: 路面電車とかの方が後々楽そう
69 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:03:51.74 ID:zLE5yUPI0: >>51
宇都宮にできたやつ
駅前の幹線道路の一車線潰したから案の定大渋滞だし
既に何件か事故も発生してる
LRTは車社会と相性が悪すぎる
宇都宮こそモノレールか新交通システムにすればよかった
89 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:07:37.53 ID:SQmzAY0F0: >>69
欧米は地下鉄か路面電車かってイメージだけど
52 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:00:12.39 ID:OfxePDrG0: モノっていうくらいだから一本のレールってのはわかるけど二本でも良くない？
54 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:00:46.70 ID:zLE5yUPI0: 長らく千葉が世界最長だったけど武漢にできるやつが世界最長になるみたいだな
56 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:01:06.37 ID:k2Fg/DuSM: 屋根を付けたら豪雪地帯でも使えそうだ
57 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:01:13.81 ID:Cd8gbN/M0: 何もかもが中途半端すぎて、バスか普通の鉄道でいい
遊園地のアトラクションならいいが税金使って作る公共交通ではない
58 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:01:20.26 ID:BRVdX/nn0: 大阪モノレールとか東京モノレールみたいなタイプの方がメンテナンス容易そうだけど懸垂式にするメリットが思い浮かばんな
64 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:03:10.35 ID:4ZMfEk3j0: >>58
懸垂式は車内が広くなる
59 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:02:12.87 ID:EUcuV93N0: 千葉のやつとか千葉動物公園に行ったときしか使ったことねぇ
もう20年は前の話だが
60 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:02:27.75 ID:HVpInqkX0: 中国はモノレールも自動運転か
61 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:02:57.04 ID:reiZhFdh0: >>1
技術がどんどん進んでいくな
62 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:03:00.71 ID:KV9XvcVyM: 吊り下げるのはカッコいい以外にメリットある？
63 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:03:03.64 ID:8yS4Aq9G0: 上吊って無駄に負担かかってそうよね　実はそうでもないの？
65 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:03:24.42 ID:Scee9hZ30: 中国人ガラス張りの足元どんだけ好きやねん
67 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:03:30.49 ID:vGMCmo070: どうせなら床全面シースルーにして
68 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:03:48.81 ID:g4+V5l11d: 一回は作ってみたいけど一回作ればもういいやってなるやつ

欧米にはないんだっけか
71 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:04:27.37 ID:EGC2Z0C00: あの車道の上走るでっかい電車みたいなのはまだ実現しないの？
72 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:04:33.27 ID:8yS4Aq9G0: 東京モノレールはクソ揺れて乗り心地悪いけどこれはマシだったりするんか？
74 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:04:48.02 ID:/KSFB0wH0: 千葉の近未来感はモノレールにある
75 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:05:04.18 ID:whTtAxmh0: まるでモノレール博士だ
76 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:05:06.43 ID:yRKkUgva0: というよりも立体だから狭い空間を有効利用できるってのが本来のメリット
78 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:05:50.34 ID:VhRQCgVH0: 北九州にもなかったっけ
79 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:05:54.84 ID:ltMmhfDBa: 千葉のモノレールが思い浮かんだがあんなところ走らせて客乗ってんのか？
赤字垂れ流してるようにしか思えんが大丈夫なんかな
87 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:07:25.48 ID:YPBPuoYf0: >>79
年間30億の利益を出してる
80 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:05:58.28 ID:+9VvwKRx0: 未来的、都市感ある乗り物なのに乗客が低層民なのが悲しい千葉
81 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:06:05.92 ID:eRhpbdT+0: ちょっと高いところを通ると下を見せたくなる
人間の悪い性癖が爆発している
82 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:06:24.71 ID:zLE5yUPI0: 四両編成が可能なのもメリット
千葉でも昔は四両編成だった
LRTは本数増やせても長くすることできない
83 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:06:43.72 ID:U9fJ+AiH0: 人間って所詮はサルの延長だから高いところにいる方が良い気分になるんだよ
地面を這いつくばってるのは程度の低い奴らって認知は世界共通だからな
84 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:06:59.12 ID:9Atfz+Vr0: 湘南モノレールだけだと思ってたが千葉にもあるのか
86 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/28(木) 21:07:11.67 ID:4ZMfEk3j0: 大阪のモノレールって総延長長いのに影薄いよね