日産、2030年に欧州の全新車販売をEVに　CEO表明

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 22:48:50.31 ID:cslURUh89: 【ロンドン=湯前宗太郎】日産自動車の内田誠社長兼最高経営責任者（CEO）は25日、2030年に欧州での新車販売をすべて電気自動車（EV）にすると表明した。今後、投入する新型車も原則EVのみとする方針で、脱炭素規制の厳しい欧州でEVシフトを前面に打ち出す。

同日に英国ロンドンにあるデザインセンターで開いた式典で、「欧州では30年に完全にEV化する」と内田氏は強調した。

日産は英北部サンダーランド工場でEV「リーフ」などを生産している。21年には10億ポンド（約1800億円）を投じ、車載電池工場の建設などを進める計画を公表した。26年度までに、欧州では新車の98%を電動車にする目標を掲げていた。

これまでの目標にある電動車には独自のハイブリッド車（HV）技術「eパワー」も含んでいた。欧州で内燃機関車に厳しい規制がかかるなか、今後は既存モデルの刷新を除き、投入する新モデルはすべてEVとする考えだ。

欧州では電動化を巡り、厳しい規制が打ち出されてきた。ただ足元では、内容を修正する動きも出始めている。

英政府は20日、ガソリン車とディーゼル車の新車販売を禁じる時期を、従来の30年から35年に延期することを表明した。欧州連合（EU）も3月末、エンジン搭載車を35年に全廃するとしてきた方針を変更している。

日本経済新聞　2023年9月25日 22:26
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR25AX20V20C23A9000000/
2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 22:49:47.25 ID:cTvrxsh80: 西部警察の爆発シーンどうなるのか
14 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 22:58:42.84 ID:6XdOITHx0: >>2
リチウム電池でより大爆発になって困るんだよ大門くんって二宮係長が言ってた
32 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:27:13.72 ID:3EQ/Ah1M0: >>14
トヨタのハイブリッドもリチウムに移行しとるけど？
3 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 22:49:52.80 ID:THC43BSK0: 絶対、棺桶に入って出棺した外国人の二の舞いにならないようにします
4 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 22:49:58.72 ID:Juqaa6MQ0: 欧州の動くゴールポストに着いてこれるか？
5 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 22:50:34.45 ID:Db0SUtgn0: アフォの極み
6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 22:50:44.28 ID:lmCaAdy30: どうせやらん
7 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 22:51:20.46 ID:fYvhyPPD0: 欧州だけだから別に良いんじゃね
8 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 22:51:51.20 ID:8rUjty2a0: シェア少ないから言えること
9 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 22:54:25.95 ID:PsxcrzBR0: 本格的にEV参入するのはリチウムイオンに成り代わる超次世代バッテリーが発明されてからでも遅くないし
それまでは騙し騙しでEV参入ポーズを続けるだけだろ
11 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 22:56:03.99 ID:nclbOkOv0: 日本はガソリンのままでいいよ
12 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 22:57:13.83 ID:GzBIqx5L0: 使用状況
あまり車を使わないケースとかだとバッテリーは痛むよね
13 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 22:57:58.48 ID:p5Kir/vD0: 欧州人の方がエンジンに愛着ありそうなんだがな
29 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:16:30.75 ID:eftnAcrm0: >>13
欧米かぶれの日本人のイメージじゃね？
スマホでもiPhone使ってるのは日本人だらけなんて統計あるけど
バイクだとやたらハーレー乗りの日本人がいるけど、アメリカだと日本産バイク乗りのが多いと言うしな
15 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 22:59:24.24 ID:aZdQo7oP0: 内田もっと働いて株価あげろよ
トヨタ45兆、日産切り上げて３兆ってこれで偉そうにしてんじゃねーよ
16 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:01:18.60 ID:ajHpSK0A0: 今年の夏に思い知ったわ
地球温暖化やべえ
17 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:02:08.83 ID:sr+waaDE0: 日本は当分e-POWERでいいや
19 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:03:54.02 ID:+K08NYWi0: へーすご～い
20 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:04:02.19 ID:fRDbAsFm0: このタイミングでこれを言っちゃう無能w
21 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:05:51.26 ID:1rlJ7zjt0: これはちゃんとハイブリッドを含んでいない国際基準のEVだよな？
嘘の国では言葉も歪むからまともに情報収集できんわ
22 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:05:53.15 ID:ZRauy/2k0: ここまで意外と都合が悪い奴多いんだな
23 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:05:54.73 ID:zTbfBxkC0: そんなことよりセレナどうにかせーや
24 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:06:49.25 ID:w8LGXbbp0: やれるものならやってみな、歓迎するぜ
25 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:10:42.21 ID:XL7812p80: ちなみにメルセデスは「市場が許す限り」100%を「目指す」だからね。EVを100%にする(目指すではない)宣言なら、結構重たい。

まあ、企業がセンセーショナルに打ち出す目標はEV目標に限らず守られた試しがないけど。
26 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:12:01.80 ID:iwZOz7kH0: さよなら日産
27 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:16:01.02 ID:t+5v7WlH0: まあたいしてシェアないからな
失敗してもダメージなし
28 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:16:03.65 ID:XL7812p80: >これまでの目標にある電動車には独自のハイブリッド車（HV）技術「eパワー」も含んでいた。欧州で内燃機関車に厳しい規制がかかるなか、今後は既存モデルの刷新を除き、投入する新モデルはすべてEVとする考えだ。

>既存モデルの刷新を除き
既存のHVガソリン車モデルのモデルチェンジの継続販売？
追加される新モデルはEVってだけ？
新車販売100%(HVも2030年以降は1台も売らない)って意味なのかどっちだ？
30 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:19:07.11 ID:8rUjty2a0: 2022年のロシアを含む欧州の販売台数30万台
いちばん売れてるのがe-powerのキャシュカイ
e-POWERの特長は、ガソリンエンジンが発電のためだけに使用され、駆動は電気モーターによって行う点にある。
31 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:26:36.82 ID:i8TV1z6D0: e-POWERってHVより燃費悪いから存在価値ねーだろw
33 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:28:40.37 ID:vjtfsThF0: e-POWERは燃費はそこそこで良くて、モーターの走りとワンペダルが良いって人用だよ
34 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:30:15.12 ID:DTR35fP60: ペップがLeaf乗ってたんだよなｗ
何故選んだのか分からんけど
36 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:31:10.55 ID:W4beaaKV0: 英政府は20日、ガソリン車とディーゼル車の新車販売を禁じる時期を、従来の30年から35年に延期することを表明した。欧州連合（EU）も3月末、エンジン搭載車を35年に全廃するとしてきた方針を変更している。

日産はアホのようだ
37 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:31:52.31 ID:nlE4bRGV0: もうバイオ燃料を物にする技術が無いと言う事だよ
38 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:32:10.60 ID:EGrFGN1S0: 日産は昔、車内が溶ける仕様だったけど直ったの？
39 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:32:25.90 ID:W4beaaKV0: これでも現在EV率は今運転されてる車全体で2％
40 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:32:40.15 ID:NbTFRlx50: ルノーはEV
日産はエンジン
グループ企業でうまく棲み分けすればいいのに
41 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:33:41.85 ID:obU6pFLJ0: ノート辺りの車でガソリンエンジン車消しやがったからな
買いたくても買えなくなった
42 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:35:05.48 ID:ipV1h9+j0: 原発足りないな
44 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:43:18.98 ID:vjtfsThF0: 日産は日本相手にしない商売になったから仕方ないけど、キュービックをもうちょいサイズアップして、スライドドアにしてe-POWERにすれば、シエンタとフリードの対抗馬にはなったのに
ノートに全振りだもんなぁ
45 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:44:21.15 ID:wijkZpOW0: ゆーやっチャイナ、日産
46 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:46:00.48 ID:wijkZpOW0: 日産がまたフロントマスクを変な方向に統一し始めたな

アレ.はカッコ悪いからやめてくれ
47 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:49:20.16 ID:h6P8HgFA0: やっちゃえ日産
49 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:50:27.63 ID:BfFdlepL0: ヨーロッパは今年の前半の新車のEVシェア15%で8月は20%こえてきたから当然の判断だわな
日本の自動車会社のEVは総じて中国の劣化だし危機的状況
50 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:51:18.81 ID:1llSTsEJ0: 欧州<えっ?
51 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:52:03.36 ID:IEL8G/fa0: 小っちゃい、おっさん
52 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:52:16.22 ID:Zqk1684f0: な
54 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:52:47.58 ID:2qapq7pl0: >>1
あ～あやっちまったなあ
55 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/25(月) 23:53:49.43 ID:IaEceg2h0: 俺に迷惑かけるな
ｋｒすぞ