踏切前の一時停止義務、日韓のみのガラパゴス道交法だった

サムネイル
1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 09:48:59.32 ID:L0xJL1w40

日本だったら即違反! 世界で見つけた変わった交通ルールとは(バイクのニュース)
https://news.yahoo.co.jp/articles/0a1c1ff0477cfcbf31024688fadb249b018774de

(前略

アメリカではバスや大型トラックなど一部の車両を除いて、踏切での一時停止は不要。日本では踏切があると、一時停止して安全を確認してから発進する事が義務付けられていますが、踏切で一時停止をする国は日本や韓国など、ごくわずか。多くの国では、踏切でスピードを落としても一時停止は義務づけられていません。

(後略

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 09:51:06.12 ID:rZl/GEDB0
国土が狭い国だと踏切の先に信号があって脳死して進むと立ち往生するだろ
一時停止は必要
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 09:51:28.81 ID:JucyyJMW0
向こうは列車と自動車の衝突動画豊富すぎだろ。
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 09:51:31.76 ID:4G9w+q910
このルールは継続したほうがいいな
撤廃すると、前が渋滞してて詰まってるのに
うっかり踏切に侵入してしまうジジババが
たくさん出てくる
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 09:57:28.88 ID:mfeUmGq7d
>>4
たしかに踏切の先が渋滞しているのに突っ込むバカがいるからなあ
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 09:53:59.70 ID:GhH4wNSC0
踏切がぶっ壊れるときがあるからな
あと線路内で倒れる人もいる
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 09:54:46.97 ID:WSGI/ZQH0
普通の交差点も前方がつんでたら入っちゃいかんのだし
踏切も一緒でいいのにってずっとおもってる
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 09:56:23.77 ID:hed9J/fPd
>>6
交差点で前が渋滞してるのに
うっかり入っちゃって迷惑になってる車たくさんあるよね
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 09:59:42.00 ID:ZB4Gn7E10
>>7
前が詰まってるからと車線変更して
その車線なら空いてるからと進んでた車をブロックして責任転嫁する奴は死んで欲しい
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 09:56:49.77 ID:vQ96Qhhr0
ユーレイ列車だかゾンビ列車みたいな事件あるからな
ほんの少しの勾配で何キロも動き続けてしまう
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 09:57:21.99 ID:RmtiGUN+0
都会と田舎で踏切の危険性が断然違うよな
駅前とか絶対止まらないと危ねぇわ
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 10:08:41.26 ID:O+EAlDOD0
>>9
でも実際は駅前の方が止まる奴少ないという事実
田舎は踏切の周りになにもなくて遠くからでも見えるからかなと思ってる
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 10:12:16.06 ID:mfeUmGq7d
>>22
どうみても事故なんて起きない安全なところまで杓子定規で一旦停止の義務化するのも考えものだな
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 09:58:16.44 ID:YDHicl1W0
左右確認より前が空いてから行けってことだぞ
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 10:01:50.97 ID:EUFUCbE30
まあレアケースだろうが起こりうる踏切は結構あるからな
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 10:02:53.00 ID:CWcUG77s0
日本の法律って何十年も更新されてないのがほとんどだからね
時代に合わせてアップデートされたのはごく僅か
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 10:05:43.03 ID:mfeUmGq7d
>>14
火事起こした人が隣近所へ延焼させた賠償責任とらなくて済む
木造建築時代の失火法がまだ改正されないのはおかしいとおもう
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 10:03:18.75 ID:Q8Jq6wal0
一旦停止必要な踏み切り箇所だけ一旦停止させる標識建てるが正解じゃないか?ツーリングで田舎走ると徐行で良くね?て感じる
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 10:04:26.97 ID:oFm1JIsG0
これ言うほどおかしい決まりじゃないと思うけどねえ
踏切の数m先に信号とかよくあるじゃん
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 10:16:49.96 ID:DTTGjY0C0
>>16
数m先に信号がある踏切だけ一時停止でええやろ
なんのための止まれの標識やねん
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 10:07:23.05 ID:/AzHLnHH0
テレビの衝撃映像に踏み切り事故の動画多いのはそういう事か
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 10:08:31.23 ID:ZgRPTxtg0
>>18
海外で列車に突っ込まれてるのはたくさんあるよね
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 10:07:24.20 ID:OwClC6ON0
自動車教習所そばの踏切が少し盛り上がったタイプで踏切前停車・坂道発進状態だったな
そこで何度もエンストしてMTは乗らないと決めた
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 10:08:36.54 ID:vGSVATlU0
韓国は知らんが道路が貧しい、民度も貧しい国ではどうしようもない
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 10:11:28.18 ID:cuRjoffH0
>>21
アジアは本質的にどこも似たようなもんだし
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 10:10:06.84 ID:P9XXVE8c0
外国だとなむさんで突っ込んでくのか?
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 10:13:37.04 ID:f7Zsbm3E0
アメリカとかで無いのは渋滞も少ないし列車が来る間隔長いからじゃないの
日本だと頻繁にくるだろ
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 10:18:13.83 ID:cX/r3LE0M
遮断器や警報機がない踏切なんてものも世の中にはあるから注意するクセをつけといて損はないと思うぞ
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 10:19:14.55 ID:Y6WizMQ20
安全だという一部の踏切の一時停止解除の為 今更残り全部の踏切に一時停止の標識付けるのか
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 10:19:34.94 ID:xQgMEmL5M
一時停止の何が悪いのか?
そのままでええやろ
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/20(水) 10:20:20.09 ID:YjOB2Tysd
それでも事故ってるくらいだからこのままがいいよね

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