【クルマ】今時だと「FR」のクルマ売るだけで評判になるけど、昔はFRしかなかったやん？技術が衰退してるのか？

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:25:01.61 ID:6KuwiOyC0: FFよりコストが掛かるだけで、技術としては古くからあるものじゃないの？

https://kenmo.jp
2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:25:29.90: すまん、このスレどうしたいの？ｗ
3 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:25:35.03 ID:6KuwiOyC0: そんなにFRのクルマ作るの難しいのか？
4 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:25:54.49 ID:6KuwiOyC0: オーパーツになってるの？
5 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:26:01.07: 謎の勢力「下手糞がFRなんて乗るな。事故って終わりだ」
6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:26:15.55 ID:1QxxPkv50: 昔はみんなリア駆動
7 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:26:36.50 ID:6hjlgjMP0: 大パワーのFRは難しいよ
8 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:27:25.29: GR８６の退屈さは異常。
9 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:27:27.98 ID:CPqMJa5V0: シルビア乗ってたけど雪道は気を使ったわ
10 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:28:44.20 ID:6hjlgjMP0: 今のレベルでFR造るのは難しいだろ
ベンツとかBMWぐらいしか造れないんじゃないか
11 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:29:05.84 ID:vCrCs9Ca0: 大型のトラックは今でもリア駆動なんじゃない
12 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:29:36.35 ID:b1CJQruJ0: オタクしか気にしてない
13 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:29:45.95 ID:8UFZOhNz0: wrcでは80年代のアウディフワトロ以降は四駆が当たり前になってた
18 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:31:03.58 ID:M/SVDp6bd: >>13
ラリーの名車をオムライスみたいに言うなよ
22 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:33:39.13: >>13
アウディふわとろオムライスｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
15 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:29:54.26 ID:DfFauKox0: タクシーのあれレベルのシャシやサスで
エンジンパワーだけ上げましたみたいな車が多かった
若者が事故って死んだ
21 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:33:16.43: >>15
バイクでいうところの２ｓｔみたいなもんやな。
26 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:36:17.72 ID:CPqMJa5V0: >>21
レプリカ流行ってた頃には車体もブレーキもかなり良くなってたよ。それ以前のハイパワー2stバイクは本当に危なかったけど
33 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:42:00.93 ID:5dpIZwlD0: >>26
2st良かったよなあ
ちょっといじっただけであの軽さで250なのに70ps出てた
16 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:30:02.59 ID:0oZrlyMM0: 軽トラはFRが多い
17 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:30:17.62 ID:1o+GqkDT0: FRだと90系マーク2ツアラーVと2型前期FD3S乗ってたけど楽しかったなあ
雪の日は滑りまくるが
19 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:31:31.37 ID:6hjlgjMP0: 既に直６さえ造れなくなってきてるからな
大馬力インラインなんて仕込めるのドイツだけ
20 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:31:35.98 ID:kpvMxS2X0: FRは難しいだけ
オーバーステアは危険だし速くない
タイヤが減るのも無駄だし
23 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:34:02.52 ID:JuHEW8Rz0: ケツ出るから面白いしよく曲がる
むしろ進歩したから廉価のFFで問題なく走れるようになった
24 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:34:21.31: FFおじさん「ルノーメガーヌとかにしろよ」
27 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:37:29.07 ID:M26G+HqE0: FFのが室内広いしスポーティなのは売れないから
28 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:37:52.99 ID:AiwsSL2v0: ついにクラウンですらFFベースの時代だしな
FRのセダンも出す予定があるけど
29 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:38:42.64 ID:DfFauKox0: 曲がらないならアクセル緩めてステアリングを切りませばいいこれは誰でもできる
曲がりすぎてる状態しかもそれが一気に来るとほとんどの人は何もできないんだよね
31 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:40:49.52 ID:3PqX3JmvM: F1に出てるレーシングカーは全部FRだからF1にマシン供給してるメーカーは開発能力あるんじゃね？
つまり逆に言えばF1に出てないメーカーはFR車を開発する十分な能力が無い可能性がある
32 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:41:04.52 ID:oHLVLIBZ0: FFが低コストで安全だからな
34 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:42:44.05 ID:6hjlgjMP0: F1のどこがFRなんだよ…
35 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:42:56.70 ID:doE4yNL60: 技術としてはFFつくるより簡単だけどFRを売る力がないだけやろ
36 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/09/16(土) 21:44:07.81 ID:ZprlKFw+0: ホンダは早くからFFばっか作ってたな