- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:39:17.31 ID:CAds1xi2d
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中国 8月の新車販売台数 去年同月比8.4%↑日系各社はマイナス
2023年9月11日 21時06分https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230911/k10014192211000.html
- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:39:46.42 ID:CAds1xi2d
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中国の8月の新車の販売台数は、去年の同じ月と比べて8.4%のプラスとなった一方、
日系各社の販売台数はいずれもマイナスとなりました。中国でEV=電気自動車の販売が急拡大する中、エンジン車に強みを持つ日系メーカーは、苦戦が続いています。
中国の自動車メーカーなどでつくる「自動車工業協会」によりますと、
8月の新車の販売台数は258万2000台で、去年の同じ月と比べて8.4%のプラスとなりました。また、7月と比べると8.2%のプラスでした。
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:39:57.53 ID:49hFxXfBM
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日本車を買って応援だ!
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:39:57.96 ID:CAds1xi2d
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これは、EV=電気自動車などの「新エネルギー車」の販売が、去年の同じ月と比べて27%のプラスと大幅に増加したことなどが
主な要因です。一方、日系の自動車メーカー各社が発表した先月の中国での販売台数は、去年の同じ月と比べていずれも減少し、減少率はそれぞれ
▽トヨタ自動車が6.6%
▽ホンダが25.1%
▽日産自動車が28.9%となりました。 - 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:40:17.46 ID:2gMhuxpI0
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ほんと馬鹿だよな岸田って
- 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:53:14.25 ID:3YNGBhDJ0
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>>5
汚染水放出したのは確か8月末だったろ
本格的に影響がで始めるのは9月の販売台数からで、この8月の販売は汚染水とか抜きにして単純に日本車のプレゼンス、競争優位性が失われてることを示すデータ
今年の一連の中国での販売下落は岸田の責任というよりは豊田章男とそのコバンザメの責任 - 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:40:47.64 ID:2gMhuxpI0
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岸田って政治のプロじゃないな
- 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:41:45.99 ID:2gMhuxpI0
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安倍のやった韓国に対するフッ化水素の禁輸と同じことしてる
結果として日本が大損害出す - 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:45:11.55 ID:EUDtWYPX0
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>>7
でも多くの国民は中国に強気の姿勢をみせておけば喜んで支持しちゃうからね - 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:42:49.38 ID:dDDY9k530
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ジャップカーとか糞だもんな
- 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:43:31.09 ID:JZpxpj9m0
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日本住みの中国人YouTuberによると
中国都市部で走ってる車でEVは体感で3割らしい - 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:43:54.23 ID:T0E9uD2d0
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車も家電やスマホと同じ運命なだけ
まあ日本がバカなのは変わりないけど
日本でも15年くらいすればなんの抵抗もなく中国車乗ってると思うわ - 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:43:56.40 ID:Q8UQrAn50
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まだ売れてる事に驚いております
- 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:44:45.09 ID:DlJqwm/A0
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終わったな日本
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:45:39.42 ID:sebQZ7XT0
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自国EVでちゃんとしたのが出てきてんだからわざわざ他国車なんて買わねえわな
それどころか他国に中国メーカーがどんどん出ていってる状態だし - 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:46:22.73 ID:+7VtpAyh0
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中国も格差がさらに広がるから安物が売れる
- 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:47:05.98 ID:DlJqwm/A0
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日本の輸出割合見たら車でしか稼げてないからな
ほんとオシマイ - 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:48:15.92 ID:ypKPTl1Nd
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中国が国策でやってる以上は他国の車が売れなくなるのは必然だろう
- 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:55:13.05 ID:3YNGBhDJ0
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>>17
テスラの売り上げとんでもないことになってるぞ
モデルYは中国販売台数ぶっちぎりのトップで、BYD秦PLUSとかBYD宋PLUSをも上回ってる。もちろんRAV4とかCR-Vは話になってないけど - 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:48:33.30 ID:mmSZjLhsd
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これやべーやつですよね🥺
今後貿易赤字垂れ流すやつですよね🥺 - 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:49:19.22 ID:Hud4c1ES0
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反日感情煽った自民党も悪いよ
- 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:50:10.89 ID:zgfSGreH0
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アメリカでも売れなくなってるのに日本の自動車産業ヤバいのでは?
- 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:50:16.42 ID:k2wxcf/+M
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そりゃ汚染水流した国の車買ったらご近所からどんな目で見られるかわからんからね
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:50:57.45 ID:k2wxcf/+M
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汚染水は高くついたのう…まあクソメガネはわざとやってるんだろうけど
- 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:51:39.69 ID:DEj9qu570
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>>1
日本車だけでなく不動産バブル崩壊であらゆるものが急速に売れなくなってるもう中国はおしまい
日本は国内回帰すべき - 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:52:09.78 ID:r795Nluo0
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あのさ、
反日国家であるってこと忘れてない?
しかもEV先進国よ?挙げ句に酷い交通状況が故に、自動運転システムもガンガンレベル上げてるIT大国でもあるそんな国に売上依存って正気ですか?
- 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:52:13.86 ID:sebQZ7XT0
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アメリカと中国で売るためにジャップ市場無視して巨大化させまくってんのに今後どうするんだろうな
まあスズキはインドだしホンダは会社支えてんのバイクで四輪はお荷物だけど - 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:57:06.87 ID:cXKXOEYw0
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日本は完全に次世代産業のEVと再生エネルギーと蓄電池に乗り遅れたな
このまま自動車業界と原発業界と一緒に沈んでいくしかないな - 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 22:59:55.38 ID:LBDoX/nV0
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EVのシェアが限界突破したか
これで中国市場の自動車はEV一色になる - 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 23:00:46.49 ID:TuTR2Adu0
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エンジン車購入のハードル上がってるらしいけど
トヨタ割と無傷じゃん
他のメーカーはもう中国市場は諦めるしかないだろうけど。 - 34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 23:02:55.99 ID:3YNGBhDJ0
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>>30
カムリが60万、カローラが40万円、RAV4が50万円、bZ4Xが140万円の超大幅値下げをしてマイナス6.6%な
もう値下げ余力はあまりないし、これからは本当に崖 - 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 23:01:23.65 ID:Te4jsZkOM
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スズキみたいにあっさり中国は諦めるのが賢い
- 32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 23:02:03.23 ID:EAW1MG0Rd
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中国不動産バブル弾け始めて景気悪いからだろ
- 35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 23:04:04.12 ID:3YNGBhDJ0
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>>32
ソースくらい読めよ
全体の販売は8%増
日本車が大幅マイナスだけど中国車とテスラが大幅増で、全体としては増加してる - 33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 23:02:07.47 ID:Fn7tjLGR0
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中国はEVが緑ナンバー、ガソリン車が青ナンバーで、青ナンバーの取得には何百万円もかかるらしい
そういう動画ソースのスレが嫌儲に立ってた
ガソリン車は金持ちが乗る道楽品になってるらしい - 38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 23:06:06.17 ID:zo+/otGnd
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>>33
BYDで一番売れてるのがガソリン車やで - 39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 23:09:14.48 ID:3YNGBhDJ0
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>>38
ガソリン車じゃなくて緑ナンバーのPHEVだよ
しかもBYDのPHEVって電気だけで200kmくらい走れるからな
リーフ並みの電池積んでてそこにエンジンも搭載されてて200〜300万円
これが爆売れしてる - 36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 23:04:42.17 ID:zo+/otGnd
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オンボロやからな(´・ω・`)
- 37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 23:04:55.58 ID:kH46O+20d
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乗って応援
- 40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 23:10:12.91 ID:mX8ITbqiM
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これからは電気自動車の時代や
- 41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 23:12:42.56 ID:AL81XE6eM
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20年ほど中国で仕事してる知り合いがコロナ禍以来久しぶりに
盆に合わせて日本に帰ってきて「日本車は中国市場で負けはじめてる」って
言ってたのが印象に残ってたんだが
そりゃこんなん現地で体感してたら危機感持つわな - 42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 23:15:38.15 ID:OaY9S3kA0
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そら汚染水を安全と言い張り海に垂れ流す狂った連中の車とか乗る気が失せるやろ
- 43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/09/11(月) 23:17:41.07 ID:fhQ5x7uq0
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ネトウヨ「中国から嫌われようが汚染水流したれ」
中国人「もう日本製品全部買わねぇ」
ネトウヨ「きかねぇよ。日本人が代わりに買えばいいだけだ」日本の車メーカー「売り上げ落ちるからやめろぉ😭ジャップ市場なんておまけなのに😭」
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