「MRJ」開発の失敗は三菱の社長以下上層部か技術者が悪いかで責任の擦りつけが始まる。どっちも死んどけよ・・・😰

MRJの失敗は必然だった？ 元航空機エンジニアの私が感じた「うぬぼれ技術者」発言への違和感、部下への責任転嫁に民間産業の未来なし

https://merkmal-biz.jp/post/46848

責任を取るために上がいる
おわり

上も下も、全部腐ってそう(´･_･`)

責任者は責任を取れ

どっちもダメでした、じゃいかんのか？
まさにそうだったし

海外から取り寄せたパーツを組み立てるプラモデルすらできてなくてビビった

経営って一体どういう諱の？

日本人らしくて誇らしい

なんか10年くらい同じこと言ってるよなこいつら
言われる方も言ってる方も飽きてそう

本当は有能な日本の技術者が無能な上層部によって力を発揮できないみたいな神話があるよな
神話であって現実はじゃっぷの技術者なんか劣化コピーしかできない無能猿なわけだが

>>13
JAXA男性みてれば同系統なのは明らかだよな
侵略される可能性がない国で戦闘機開発なんかやりたがるのもネトウヨ臭しかしないし

岸信夫と同姓同名のエンジニアいるのか

こんなゴミ事業を持て囃してた馬鹿が5chにも山ほどいたよね
ああいう養分を食い物にして辛うじて生き延びてるのがジャップランド企業
次はリニアだな

こいつらがF-3作るんだからな
覚悟しとけよ

配線ひとつに纏めてスゴく合理化出来て俺サイコーとか抜かしてたらFAAに冗長性についてなに考えとるんじゃコラッ！　そのラインが断線したら即墜落やんけ？　フェイルセーフって理解してるか？
根本的な部分から全てやり直せアホ！！
まあこんな感じで作って飛ばした飛行機一から設計し直しにw
でフェイルセーフの加減とか新しく雇ったアメップ技術者と衝突したりして計画も空中分解へw

せっかくお雇い外国人を招聘したのにいじめ抜いて追い出してるもんな
明治期の日本人以下だよ今の理系さんは

もうこの先50年同じようなことは出来ないってこの元社長は言ってるけど
この人は懺悔したが、在籍してた他の連中はどう思ってんだって思うわ
結局完成させれなきゃキャリアあろうが、ただ無能でしかないだろうが

国内認証って

何を言ってるんだ

わーくにはFAAの認証を追認するだけなんだからFAAが先に決まってるだろうが

こんなんでF3のイタリアとイギリスの技術者と仲良くやれるんだろうか

バブルの幻影を捨てきれない老人達の傲慢さが招いた必然

上から下まで傲慢な無能揃いだろう

責任取るための経営陣だろ？
なんのために高い金貰ってんだよクソ無能
ド汚い社内政治でのし上がって自分良ければ全て良しって考え