徳島県知事、正論「四国新幹線、待ったなし」

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:34:15.52 ID:GX4NUrpIa: 四国新幹線実現に「この機を逃してはいけない」【徳島】

徳島県の後藤田知事は、８月３０日に東京で行われる四国新幹線整備促進期成会の要望活動に向け、「この機を逃してはいけない」と国に対して積極的に訴えていく考えを示しました。

四国の政財界の関係者が四国新幹線の実現を求める整備促進期成会は、２０１７年の発足以来、コロナ禍の時期を除き毎年、国に対して要望活動を行ってきました。

後藤田知事は２５日の定例会見で、８月３０日に東京で行われる期成会の要望活動について次のように述べました。

（後藤田知事）
「今回、骨太の方針でも国の方が整備新幹線について調査を検討するということが初めて書かれたわけで、この機を逃してはいけない」

要望活動では、四国内のＪＲ在来線の維持のためにも四国新幹線の実現を国に求めて行く考えを示しました。

以下ソース
https://news.yahoo.co.jp/articles/485d0b2fe95763a94308ecbdba410d5f5fb68ec7
57 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:35:21.51 ID:c9wy7XGV0: なんで新幹線なの
どうせならもう一足飛びにリニアを要求すれば
58 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:35:33.64 ID:Py7jZQn40: 誰が乗るの
59 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:36:00.40 ID:ieh+Z1360: 鳴門大橋があるだろ
60 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:36:37.38 ID:S611cN3+0: 既存のインフラ維持さえできてないのに
61 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:37:08.55 ID:4FFH33T7d: 岡山が反対してるｗ
62 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:37:15.89 ID:gB1o/PDrM: 運賃どうするんだろう
橋を渡るだけで5000円取られてるのに新幹線なら安く本州へ渡れるようになるかな
63 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:37:20.82 ID:0SIPa8L40: 山間ならドローンタクシーやろ
64 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:37:28.12 ID:+tYKWmiKd: 1:日本共産党「ロシアはただちに戦争やめよ！政府はウクライナ支援に全力を」 [419054184] (358) 未無
2:ウクライナカラーに染まった日本共産党って、もうネオナチ政党みたいなものだろ [805596214] (46)
3:岸田「ウクライナ復興のため日本人が身を切ろうではありませんか」共産党「戦争被害国に尽くすのは当然」 [352992134] (33)
4:共産党ってなんでウクライナ支持なの？頑張れロシア！ネオナチを倒せ！って言うべきじゃん？ [971283288] (69) 未49
65 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:37:28.49 ID:9I7hvuZo0: 何しに四国行くの？🤔
66 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:37:43.41 ID:U0w4mQw40: 四国に何の用事があんねん
67 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:37:46.30 ID:dior1Bow0: 地方のインフラをもう維持できないのに
68 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:38:01.76 ID:SOMbGHRoa: こんな事になってるのにいいのか
こんな事になってるからやるのか

四国は、出生率の低下と若年人口の流出が相まって、少子化が進行しており、今のままでは、2040 年までの 30 年間に四国４県の１県分にあたる人口が消失すると予測されている。こうした少子化の進行は、経済活力の低下だけでなく、地域社会の崩壊にもつながるものである。
69 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:38:49.41 ID:Vvx7pNUm0: 要らんやろ
70 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:39:07.24 ID:kl5KWwVY0: 大鳴門橋は鉄道を通せる構造になってるが、明石海峡大橋は鉄道通せないぞ
71 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:39:12.83 ID:X+6wiLD+0: 　　／⌒ヽ
　く/･゜　⌒ヽ
　 |　3　(∪￣]
　く､･。 (∩￣]
特急のると酔うのよねー。
72 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:39:24.17: 結局明石海峡大橋に電車入れられなかった時点で終わってたんだよな
73 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:39:34.79 ID:Np7FFH/e0: 岡山で降りればいいじゃん
74 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:40:08.62 ID:LZkCzTqt0: 四国にはいらないだろ
75 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:40:37.26 ID:39XzEtwy0: 各都道府県には新幹線は平等に通さなきゃ駄目だよ
乗る人数がどうこう言う話じゃない
そう言う細分化した扱いが出来ないなら道州制にしてもっと自治体をシンプルにするしかない
76 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:40:46.06 ID:IEMn1rL9d: 和歌山から淡路島経由ならいける
78 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:41:25.04 ID:MrhcgpGra: 岡山駅から行くところ
79 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:41:36.48 ID:OrSNc/2sM: 新幹線の為に新しい橋をかけるのも馬鹿馬鹿しいし瀬戸大橋ルートで良くね？
80 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:42:06.58 ID:pQRF8+Oj0: 人住んてねえだろ
81 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:42:35.17 ID:c9wy7XGV0: まあストロー現象が起こるだけだわな
アクセスが良くなったところで都会から地方に人は流れない
逆に地方が都会に吸い上げられるだけ
四国では徳島にそれが起こった
皮肉にも全ての場所から隔離されてる高知が比較的、ダメージを免れている
82 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:42:58.42 ID:EbLBENVx0: 採算取れんだろ
83 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:43:17.38 ID:YXByAQzg0: 四国の鉄道ほんと使いづらかったな特急前提のダイヤでそれ使っても全然遅いっていう
普通列車なんか本数無いから全く接続できないしさ
84 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:43:46.54 ID:ZfJ6BynVM: 下水道整備したほうが幸せになると思いますよ
85 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:44:10.54 ID:kxjCdVZc0: 出来たら出来たで京阪神に吸い取られるだけだけど四国人はそれでいいのか？
86 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:44:10.86 ID:DkAGKA1p0: ネトウヨの東京ホルホルスレ
87 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:44:28.84 ID:o/Jt8eYY0: まあ新幹線あるから四国に移住しよとはならんな
88 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:44:51.93 ID:mGHXgBQWM: もう詰んでるんだから待ったなしで投了しろ
89 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:45:09.37 ID:veWnyH/W0: 岡山ー松山に新幹線通せばいいだけやろ
はやくすればいいのに
90 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:45:52.30 ID:dA8ov9j/0: リニアで静岡がゴネてるなら関東から四国直結ルートでいい
92 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:46:07.30 ID:v16fRDDvM: いらん言うとんじゃ
93 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:46:22.26 ID:VKCWdumma: 誰が乗るんだよ
94 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:46:31.39 ID:F7vl0oHj0: 昭和の高度成長のイメージで令和も生きてるのはすごい
95 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:47:05.69 ID:1h1tEObR0: 四国に新幹線通して何がどうなるんだよ　意味分からん
県が用地買収含めた費用を負担するなら良いよと言ったら蜘蛛の子散らすように去ってくんだろうな
96 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:47:17.88 ID:LpgpS4is0: この時代にこの考えになれるって凄いね
97 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:47:46.75 ID:OwXmYn020: リニアなんてやってる暇あったら日本全国を高速鉄道で網の目の様に張り巡らせたらいい
その為にもさっさと再国有化だな
98 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:47:50.52 ID:2SvkqpO4M: 本当に国民のためなら
四国内は高速道路無料のアウトバーンでええやん
ｌ
新幹線なんて新幹線利権のためだけやん
99 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:48:08.31 ID:9UXQNmXnd: 四国民なら自動車あるだろうし高速もすいてるだろうから
観光客くらいしか使わないんじゃないか？
100 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:48:40.61 ID:HXub1pDh0: 四国新幹線岡山ルートにずっと待ったをかけてたの唯一の存在が徳島だろ
103 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:49:06.91 ID:xYeDVHc/0: 四国全県合わせて横浜市の人口ぐらいだから、やめといたほうがいいと思うがね。流出しきってしまうだけだ。
105 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:49:50.89 ID:NaosuBNy0: どこ走るの？しまなみ街道か？😳
106 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:50:29.32 ID:OrSNc/2sM: JR東日本に協力してもらってミニ新幹線で作る方が現実的かな？
建設費も安く済むし
107 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:50:57.71 ID:ycETT4WUd: 自分で金だして作ればよかろ
110 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:52:41.66 ID:yTkHvXxp0: むしろこういう僻地にこそ新幹線が必要なんだわ
111 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:52:57.40 ID:M0ynQCkNd: 在来線ですら死にかけなのに維持できるの？
115 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:56:46.01 ID:yTkHvXxp0: >>111
それはそもそも民営化がダメな政策だったから
112 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:53:14.68 ID:sAma9RJj0: 松山行きだけ作って終了で良いよ
113 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:53:33.53 ID:iWhTGCje0: これで四国八十八カ所も簡単に回れるな
1日で回れるように環状線にしようぜ
114 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:56:05.87 ID:OrSNc/2sM: 通すなら香川、高知、松山くらいかねぇ？新大阪、鹿児島中央あたりと結んで四国区間からは最高速度は160km/hまで良いと思う。
116 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:56:59.83 ID:+PXtKjzi0: 新幹線以前に廃線回避の為に効果的で効率的な稼げる政策した方が良いと思うわ。
その廃線回避のノウハウを新幹線に応用した方が良いよな。
ぶっつけ本番の手探りで新幹線まで建設してまでやる意味ないし。
117 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:57:39.53 ID:vwspf/LWr: 明石海峡を鉄道橋にできれば徳島は大阪神戸のベッドタウンにはなってたかもな
人口減少時代の今ではもう終わった地方の終わった話だ
118 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 12:58:32.02 ID:aglaxlOQM: 松山と広島の行き来が楽になる路線なら存在意義ありそうだけど現実的に無理だしいらない
119 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 13:00:20.69 ID:x8fW2vzjM: 👊🤢のろうよ！四国
120 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 13:01:54.66 ID:mGU0NtSb0: 西明石ーあわじー徳島ー高松ー松山ー広島

こういうサブ路線があってもいいな
JR四国は在来線含めて廃業で
121 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 13:02:20.19 ID:X+p/C37h0: 長崎のような意味のない新幹線を作るな
122 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 13:02:30.50 ID:FJho2nGrM: 新幹線より新快速欲しいわ、神戸から淡路島経由で
123 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 13:03:13.67 ID:J0jc3OYx0: 岡山から分岐して松山行くミニ新幹線くらいが妥当かな
元々電化してるし高知方面みたいな難工事も無さそうだし
124 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 13:04:49.90 ID:BbU21zNE0: 土地が二束三文だから用地買収は安い
ネックは建設費
125 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 13:05:38.49 ID:n9r4syKT0: 日本全体でさえ人口激減しているのに四国に新幹線って、、、、
すみません、四国の政治家ってバカですか？
126 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 13:06:28.37 ID:NaosuBNy0: 後藤田知事ってあれか水野美紀の旦那か(´・ω・｀)
128 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 13:07:20.18 ID:uRdTip8M0: サンライズ瀬戸終了のお知らせ
129 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 13:09:10.76 ID:nYVcgx6e0: 明石大橋ルートか紀淡海峡ルートじゃなきゃ徳島は損しかないやろ
130 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 13:09:25.94 ID:mGU0NtSb0: 高知さえ切り捨てればいいんだよな
131 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 13:10:48.63 ID:nYVcgx6e0: 瀬戸大橋に新幹線通しても無駄になる
いまマリンライナーが騒音対策でどんだけノロノロ運転してると思ってるんだ
132 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 13:11:37.80 ID:yj2gPh8m0: 費用対効果考えたら新型車両導入とかじゃないかな
133 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 13:11:46.52 ID:CPGl7GdqM: 岡山が反対してるじゃん
134 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 13:11:46.90 ID:Ayg9w8RX0: 四国自体そんな広くないし、岡山から各方面にミニ新幹線でいいんちゃうの
新大阪までなら直通できるでしょ
フル規格で新線作っても並行在来線の維持ができんやろ
135 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 13:12:05.42 ID:FZpRLdO8M: 通過するだけで旨味のない県が地下水とかで文句言いだすんだろな
136 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/26(土) 13:13:50.30 ID:k/puHdGga: 四国自体が深刻な人口減少してるのに新幹線とか
まだ茨城や千葉に通すほうがマシじゃないか