物流クライシスは政府の「自作自演」か？生き残るために運送会社の代表は「原価計算力」を学べ

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 05:55:04.01 ID:IQ9aTkdz0: 前略

現在、国内には6万3000社弱の運送会社がある。しかし、おそらくこの物流クライシスを乗り越えられず、撤退を強いられる運送会社も少なくないだろう。というよりもむしろ、政府は「物流の2024年問題」という物流クライシスを

「自作自演」

することで、不健全経営の運送会社の淘汰（とうた）を狙っていると、筆者は考えている。

　ピンチはチャンスである。「よい経営をまねする」ことで経営力を向上させ、一社でも多くの運送会社が、この物流クライシスを乗り越えてほしいと、筆者は切に願っている。

坂田良平（物流ジャーナリスト）

全部んはソースで

https://news.yahoo.co.jp/articles/0c783b7f5ad8fb999aa128f33af6a03e5e0a32de?page=3
2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 05:58:03.52 ID:OHFLaZFN0: 免許制にしろ
宅建くらいの難易度の運送主任者必置で
運転手10人に対して運送主任者1人
それクリアできなければ免許取り消し
30 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 09:51:41.89 ID:q6+JDlST0: >>2
(^q^) ぼくのかんがえたさいきょーのww　　←意味不明
3 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 05:58:14.81 ID:4lck4Htf0: コンサルタント業が捗るの
4 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 05:59:20.57 ID:v5x2QnEw0: 「物流・クライシス」てなんかアニメのヒロインみたいだな
5 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 05:59:23.40 ID:/2GN6c+/0: 運送会社を減らそうとしてるのは確かだよ(´・ω・｀)
6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 06:01:10.20 ID:4bEy2TLi0: うちの会社は成るようになると言って対策を何もして無いからたぶん潰れる
17 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 06:44:13.41 ID:C8tt7u//0: >>6
うちもこのまま行くと業務を半減させるしか無い
ドライバー流出が起きてるから7割減かも知れん
それか超絶ブラックで乗り切るのか
7 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 06:02:28.41 ID:diB2pvl40: 荷の積込み積み降ろしを荷主にやらせろ
8 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 06:04:40.43 ID:/0vSzbuG0: 水屋を減らした方がいいな
9 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 06:07:04.76 ID:UEeuJvmH0: どこが人手不足危機だよ
クロネコなんか１万人クビ切ったじゃねえか
嘘だ嘘
19 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 06:53:20.16 ID:TWcSGjfG0: >>9
出前館方式からウーバー方式に切り替えるだけ
佐川と一緒
10 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 06:07:20.18 ID:aA2esbLH0: 現場行って現状見てこいよアホ
物流ジャーナリストが理想的な運送屋立ち上げてやってみろよ
パソコン叩いてるだけの奴には無理だから
12 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 06:18:38.44 ID:5fbtoc9Z0: >>1
自作自演じゃないだろ。政府はルール作った方なんだから。
13 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 06:20:40.60 ID:eQYvh8+30: おれがマウスの電池ないで711で買うとこれだ
14 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 06:20:46.06 ID:1rPAO5F+0: 深読みしすぎだろ
現状がわかってないから効果的な対策がたてられないだけ
16 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 06:37:43.45 ID:eQYvh8+30: >>14
俺もわずかにかかわったイートーヨーカードなんかつくった711のシステムなんか
それは無いはずだが
15 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 06:24:16.47 ID:NXiZw7wK0: 猶予があったのに改善しなかった業界は滅びればいい
18 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 06:46:00.97 ID:eQYvh8+30: 日野自動車とかのしめあげも
電通が俺をかおりを別離させておかしくなっただけで

で、警察全員でうそこいてむちゃくちゃにして無責任ばっかだな
俺のせいにする記事かね
20 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 07:15:01.11 ID:7r7EoHXt0: 物流くらい指数
21 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 07:19:33.06 ID:8WOrrLzO0: すでにはじまっている
プライムでも翌日以降
22 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 07:35:21.35 ID:+xk+QAyo0: 嘘でしょ
日本が自動運転のトラック隊列のISOだから
23 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 07:54:02.04 ID:e4I1hZ/u0: 日本の大企業にはウォークキャピタリズムに乗っかるバカ経営者しかいない
24 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 08:03:24.96 ID:k02P2+0C0: これまでが中小企業に甘すぎた
農業も運送も建設も淘汰されるべきレベルのものがズルズル生きてきた
その反動が今一気に吹き出す
25 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 08:03:30.39 ID:beKc1okv0: 人は減る金は出さない業界で時間さらに限ってきたら
そりゃみんな逃げ出すわなと

小手先の対策でどうにかなるこっちゃない
26 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 08:28:52.20 ID:3dq7d2C30: 中小が結構な数潰れるのは確か
27 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 08:44:43.53 ID:bJFyzoZN0: おねだり
28 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 08:55:28.43 ID:PORSd4fe0: 免許制度を改善しない限り若者が大型免許を取るとは思わない
トレーラー乗れるまでに普通から50万くらいかかるのでは？
29 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 09:06:16.44 ID:b0SnI2Cc0: え、どこらへんが自作自演なのよ？
31 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 09:52:49.29 ID:2KwlURWy0: なつきクライシス？
32 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/08/14(月) 10:00:00.97 ID:X7Rt6ioI0: 拘束時間長い運送はまさにブラックだからな
それを改善するためには中継基地増やすとかしないとだめだけどそれやろうとするとコスト増になるし