カワサキ、フルサイズ原付二種スポーツモデル「Ninja 125」の2024年モデルを公開。ヨーロッパにて販売

1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 07:45:06.09 ID:KTaqYIyj0

カワサキ・ヨーロッパは原付二種スポーツモデル「Ninja 125」の2024年モデルを公開しました。

排気量125ccでありながら、250ccクラス以上のモデルと同等の車体サイズ(フルサイズ)が与えられたNinja125は、Ninjaシリーズの大排気量モデル譲りのスタイリングとエンジニアリングを受け継ぐ小排気量スポーツです。

 導入国においてはバイク初心者を含む、幅広いバイク愛好家にとって理想的な「最初の一台」として認識されているNinja125では、スチール製チューブラーダイヤモンドタイプのシャーシ構造を採用し、エントリーライダーが求めるスタイル、エンジニアリング、耐久性の理想的なバランスを実現。

最高出力15PSを発揮する排気量125ccの単気筒エンジンと6速ミッションは使い勝手に優れた仕様とされています。

 なお、Ninja 125の2024年モデルでは、ライムグリーン/エボニーのカラーバリエーションに加え、メタリックスパークブラック/メタリックグラファイトグレーのカラーリングが用意されています。

https://bike-news.jp/post/321379
レス1番のサムネイル画像
レス1番のサムネイル画像

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 07:46:01.33 ID:ECnaH0YN0
KDLも来るか?
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 07:46:21.47 ID:P/f948N90
ええやん
なんぼなん?
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 07:46:44.50 ID:sikzm64o0
こういうのでオートマを発売してくれたら買うんだが
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 10:45:24.30 ID:2xk+K4wY0
>>4
昔あったよCB750エアラ
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 07:47:56.40 ID:FROKPiS0d
かっこよすぎてワロタ
125の時代がきたな
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 07:49:58.96 ID:d0igwVxIa
Ninja250SLやんけ
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 07:50:26.69 ID:nmgsfLN+0
フルサイズ125はパワーあっても重い・低速トルク無いで主戦場の街乗りで全然走らんのよ
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 07:50:46.20 ID:tit1SKTuM
普通に原二買うならスクーターの方が良いと思うが
まぁ金持ちのおっさん用のおもちゃだな
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 07:52:00.94 ID:ycsATy+a0
カワサキおやじ
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 07:55:40.52 ID:0F2sLZym0
ニンジャニンジャうるせえなカワサキは
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 07:56:25.02 ID:yeO28Zin0
絶妙なダサさ
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 07:56:52.15 ID:NZMqnXFP0
なんぼなん
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 07:58:43.98 ID:zNCAteIn0
排気量が小さくなってきたな
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 07:59:05.14 ID:QNY2FudT0
なんかスズキっぽい
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 08:00:10.24 ID:FjHIeMs30
そろそろ股間暑い問題解決させないの?
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 08:02:39.37 ID:VZEmUwuu0
フルサイズ125のオフロード出せよ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 08:09:22.82 ID:G9NSCdv9M
>>16
フルサイズのオフ車は現状アプリリアしかないんだっけ
ABS規制だかなんだかしらんけどさあ買いたくても買えないのはなんとかしてほしいわ
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 10:59:08.07 ID:VZEmUwuu0
>>18
KTMとかGASGASとかは分からんが多分そう

アプリリアのはドリブン側のスプロケが巨大すぎるのが見た目的にな
それ以外は良いんだが
結局XTZ125買ったがもう手放してしまった

17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 08:06:45.45 ID:sDYoZUT+a
カリカリチューンしても145kmぐらいが限界やろ?もっと出る?
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 08:10:45.85 ID:IXd843zQa
なんか貧弱だな…
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 08:30:07.48 ID:/u31oYPuM
Ninjaシリーズって何か共通した仕様とかあるの?
ただ雰囲気で名前付けてるだけ?
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 08:36:57.03 ID:pzGgPhZpa
>>21
フルカウルのスポーツモデルっていうくらいしか無いよ

ZXシリーズがサーキット志向のシリーズ
Ninjaシリーズがツーリング~スポーツ志向のカウル付きシリーズ
Zシリーズがネイキッドシリーズ

27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 08:39:19.36 ID:/u31oYPuM
>>25
なるほど、カウルの有無と用途分類程度のざっくりした分類ね
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 08:30:45.16 ID:pzGgPhZpa
各社125cc流行らせようとしてるけど流行るんかね
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 08:31:42.64 ID:tI+dUodU0
株式会社ニンジャ
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 09:26:47.63 ID:2IQ+tPXda
顔がコレジャナイ感
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 10:37:08.74 ID:X6Y2Do//0
50万くらいするんでしょ
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/08/04(金) 10:48:15.32 ID:2xk+K4wY0
250cc並みの車体にするのは重くして安定性でも計ってるのかそれとも125じゃイヤーソ250ccがいい層にアピールしているのか。海外では車の免許で125cc乗れるからいいね。

コメント一覧

タイトルとURLをコピーしました