近鉄線、平城宮跡南側へ移設は中止 奈良県知事、事業査定結果を正式発表

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1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 13:32:12.26 ID:0/mv/c1P9

近鉄線、平城宮跡南側へ移設は中止 奈良県知事、事業査定結果を正式発表
2023/6/12 11:57 産経新聞
https://www.sankei.com/article/20230612-B4PTYLUUPNMRRBZFI3DHMJXI2Q/

奈良県の山下真知事は12日、予算執行の一時停止を指示した21項目の事業のうち、近鉄奈良線の移設計画など15事業について、全部もしくは一部を中止する内容の予算査定結果を発表した。令和5年度予算での削減額は計約68億1千万円に上る見通しで、確保した財源を4月の知事選で掲げた教育無償化や福祉政策の強化にあてる方針。

21事業のうち1事業は査定の対象外となり、5事業は執行するとした。残る15事業のうち全部中止となるのは3事業で、一部中止は12事業。その他にも当初は査定の対象外だった14事業を見直し対象として、5年度予算で5億4千万円を削減する。今回の見直しによって将来にわたる事業費は約4730億円削減できると見込む。

近鉄奈良線の移設計画(5年度予算1億2500万円)は一部中止とし、3180万円を減額する。

大和西大寺駅とその周辺の線路高架化を進める一方、平城宮跡を横切る現在の線路を宮跡南側へ移設する計画は中止する。

※全文はリンク先で

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 13:33:42.19 ID:hgPXTdN30
この知事やり手だね

各方面、利権団体からも文句が山ほど出るだろうに全面中止の決断なんて簡単にできるもんじゃない

おれはその勇気に支持するよ

22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 14:52:00.47 ID:UWGj3Qj50
>>2
生駒市長選挙で背中にホリがある前市長を破り土建ヤ○ザの議長を追い出した実績がある
ただ維新の看板を掲げてはいるけど信条はほぼ共産党
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 13:34:26.86 ID:6DiLkJXz0
同和切れよ
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 15:32:37.41 ID:rLoRzNfw0
>>3
関西私鉄って同和地区に路線や駅作ると認可がおりやすかったと聞くな
特に近鉄
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 13:35:15.82 ID:GeD0EF2E0
クソ知事すぎる
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 13:37:23.55 ID:4BtWzOuu0
長屋王の邸宅跡を記念公園にしようよ
デパートは移転してさ
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 13:39:06.64 ID:+rNvT+7D0
令和の都市博中止だな。奈良はほんとに今世紀ずっと天罰を受けることにしたようだ。
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 13:45:21.82 ID:1jhLOvIo0
そもそも奈良なんて鉄道もういらねえだろ
過去の史跡頼みで暮らしている県なんだから余計なことしてんなよ
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 13:48:11.95 ID:SbN58wtL0
皇居も横切れよ。
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 13:48:46.03 ID:ylJU1ap20
維新らしいといえば維新らしい
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 13:51:05.10 ID:Q4+KLYRX0
今回、維新は必死で奈良県知事の座を取りに行きました
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 13:52:59.92 ID:CJRLmaA80
>>1
ワロタw
霞ヶ関政治終了して良かったな
奈良県は物事全て完全に霞ヶ関の支配下だったからな
リニアの残土で巨大滑走路作るとか馬鹿げた事業も決まってたけど当然撤回やろね
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 14:01:46.36 ID:0RSd0nxx0
路線移設なしで高架化できるの?、って鉄の人が心配してる
なんか勾配が急になり過ぎて難しいんじゃないかって
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 14:14:20.40 ID:ca7WSdtq0
あそこなんもない野原だから電車走ってたほうが楽しくていいわ
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 14:44:27.10 ID:68P/LF6p0
大和西大寺駅周辺の高架化は阪急淡路駅周辺の高架化よりも難易度高いんじゃないの?
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 15:05:46.85 ID:fHXbIg7l0
>>20
淡路は未だに絶賛工事中
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 14:55:40.23 ID:AABp5U3l0
いいクニつくろう平城京
平城京エイリアン
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 14:56:34.61 ID:9zXPSsA/0
大和西大寺高架化って、今から半世紀以上かかるだろw

駅舎も建て替えたばっかりなのに

27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 15:16:48.21 ID:tPljvSFW0
>>24
半世紀経てば老朽化するからちょうどいいだろw
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 17:06:41.09 ID:Dw/Ad+pA0
>>24
立ち退きがこじれまくって半世紀後でも未完成な予感
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 15:43:35.37 ID:LzbEMs220
長屋王後に立ってるスーパーは???
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 16:23:45.85 ID:KvZJ6XtO0
>>30
敷地の一角にたてた長屋王の魂を鎮める祠が効力を発揮しているのか
今のミ・ナーラは一応営業中なので、静かに見守ってた方がいい

王邸跡発掘して、その遺跡ぶっ潰した上に奈良そごうが建てられて
そごう潰れて、次のイトーヨーカ堂も潰れて長らく「長屋王の呪いか?」って言われてたところだし

31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 15:55:41.75 ID:zpEqlT4q0
あんなところ掘ったら何が出てくるか分からないからな、そっとしておいたほうが良い
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 15:56:40.25 ID:8OCZMGYO0
大和西大寺駅前は安倍遭難公園にして観光地化してくれよ
54 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 17:27:27.34 ID:bKNOfCzf0
>>32
すでに人工芝が敷かれて、若者の憩いの場になってるよ
みんな何事もなかったように寛いでる
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 15:59:23.21 ID:5Us/44bE0
近鉄の移設はやりたければ、近鉄と奈良市でやるべき
奈良市以外の人間にとって関係ないもん、何故県がやらないといけないのか
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 16:00:11.87 ID:nrBMVFvF0
奈良駅が地下なんだから地下掘れ
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 16:04:27.47 ID:d0neIeCU0
>>1
解消すべき踏切に指定されたのどうするんだ?
あと、宮跡内を通る道路や鉄道を移設しろって言われてるんだろ?
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 16:38:54.63 ID:3tAnFCLs0
>>35
前者は高架化で解消する
後者は言いだしっぺが金を出すべきで県や近鉄には関係がないハナシ
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 16:14:41.55 ID:5CnteI1v0
今の場所が朱雀門が見えていい感じだしな
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 16:16:40.25 ID:9tjK1DBq0
移設した後国が大規模な復元してくれるならまだしも、
何もないのに高いコスト払って移動する意味もないし。
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 16:32:12.39 ID:IWcTstzZ0
>>1
荒井が無能だったからな
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 16:32:57.04 ID:OuDK1BGP0
電車はもういらん。流しのシカで移動すればいい。
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 16:56:21.23 ID:ZVIvntEx0
新大宮の駅の位置が微妙で
46 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 17:11:57.22 ID:4RyXR62B0
開業時は大極殿跡周辺のみが遺跡として認識されていたから
線路はその外に引かれた
戦後になって発掘調査が進んで全域を史跡とすることになって
じゃあ線路どけなきゃねって話になったんだから
近鉄も奈良県や奈良市も被害者に近いよな
47 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 17:18:03.00 ID:9tjK1DBq0
>>46
微妙に南にカーブしてるのはちゃんと避けてくれって言われた場所避けて線路引いてたからだよね。
そこダメですって最初から言ってれば、時間かけて南側土地買収してから線路引いた筈だし。

大丈夫って場所で線路引いた後からやっぱり退けと言うなら引っ越し費用は退けと言った方が出すべきだわな。

48 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 17:21:54.57 ID:8dcVvwaV0
当然だな、昔はただのでかい空き地だった。
49 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 17:22:39.15 ID:0iiCTOMC0
てことは今まで通り近鉄から大極殿見られるわけ?
いいじゃーん
50 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 17:22:46.85 ID:BSs1NxuP0
きれいごとのために40年かけてやる事業じゃないよな
51 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 17:24:24.18 ID:lPQaRMQd0
中止にしたのか
そうなるかなとは薄々思っていたけどな
電車に乗る方としては平城京跡地を通るの楽しいからよかった
52 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 17:26:13.59 ID:gRWu0NGe0
国がほとんど金を出す事業にいちゃもん付けてるって県の経済性考えてるのか疑問
高架化による渋滞踏切解消は国の政策の一環でもあるので避けることのできない公共事業なんだけどな
53 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 17:27:21.79 ID:0iiCTOMC0
近鉄電車から見えるとワクワク感が高まる
で平城宮跡史跡公園行って近鉄の踏み切り待ちすると、ここさっき通った所かあと2倍楽しめるわけ
55 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/12(月) 17:28:20.30 ID:WgLtHNbg0
近鉄爆値上げしたから評判悪いのかな

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