中国「ドイツがファーウェイを排除するのであれば、我々もドイツ車を排除する」

1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:01:15.55 ID:lcFKXokg0●

ファーウェイの戦いで、中国はドイツの「どこが痛いのか」を脅かす:自動車メーカー

VW、Daimler、BMWは中国で他のどの車よりも多くの車を販売しており、多くはすでにHuaweiと協力しています

「ドイツがファーウェイのドイツ市場からの排除につながる決定を下した場合、結果が生じるだろう」と中国のドイツ大使ウーケンは先月警告した。「中国政府は傍観しません。」
ドイツ議会の議員でデジタル問題委員会のメンバーであるコンスタンチン・フォン・ノッツは、こう言います。「中国は、彼らが痛いところに報復することを明らかにしました:自動車産業。」

何ヶ月もの間、ドイツの議員は、Huaweiを入札プロセスから効果的に除外するかどうかの問題をめぐって踊りました。この問題は、今後数週間で議会で再度議論される予定です。
決定が近づくと、メルケル氏は北京への十数個のジャンケットで彼女に同行した心配しているドイツの自動車メーカーと彼女自身の警戒情報機関の間に挟まれていることに気付いた。

ビジネス賛成派のキリスト教民主党のスチュワードであるメルケル氏は、木曜日に党の議員と会談し、紛争を解決する解決策を見つけるよう促した。

続く
https://www.nytimes.com/2020/01/16/world/europe/huawei-germany-china-5g-automakers.html

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:02:41.37 ID:zPXEIJ6V0
見栄っ張りの中国人が困るだろ…
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:02:54.79 ID:1PJYBlo20
おっ、瀬戸際なのか?
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:03:05.09 ID:82kKy4CK0
ジャップもファーウェイ排除してるからジャップ車排除しろよ
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:03:09.28 ID:YsSoBCbC0
レクサス頑張れ
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:03:12.50 ID:DhvpjZL40
>>1
これが支那に突っ込んだアホの末路か
心置きなく支那と心中しろ
「ドイツを見習え!」
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:03:25.05 ID:Dec4jhMg0
国産車の紅旗に乗っとけよw
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:04:11.30 ID:lVaUKk2C0
独も日本も排除でヒュンダイってことか
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:04:17.85 ID:R4BREBe10
いや、今のドイツに中国は切れんだろ
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:04:39.07 ID:rKIkasps0
韓国車(笑)しかないじゃん
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:05:11.74 ID:PcepZZb40
>>10
グックも乗らないじゃんアレw
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:04:48.74 ID:D2ogDX0I0
メルケルは中国寄りなんでこれは速攻解決しそう
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:05:06.22 ID:+piTzySn0
まあ中国にドイツ車は100年早かったなw
国産車に乗ってろよ中国人
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:07:57.79 ID:kL0+45O30
>>12
まぁインチキ毒ガスドイツ車乗ってたらますます中国の大気汚染酷くなるしね
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:05:58.94 ID:YjSEqg8/0
ドイツ人「そりゃいい考えだ!」
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:06:00.18 ID:4JThdl4p0
中国はガラパゴスでいいんじゃないか?
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:06:10.25 ID:UJhXGdPi0
まあドイツ人は働いたらいいんじゃないかな
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:06:18.03 ID:zTRH9qy/0
推定有罪の被害者ファーウェイ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:06:19.40 ID:kOZeKILu0
入札プロセスという事は、おそらく基地局の事だと思うので
国家の基幹となる通信インフラを他国の企業に委ねるのは危険極まりない行為だから
仮にドイツ車を排除されたとしても、そこを融通したらドイツの負け確定。
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:06:54.54 ID:YzGa2Xja0
続き

「ファーウェイを禁止すると、ドイツの自動車産業は中国市場から追い出されます。これは、アメリカの大統領もドイツの自動車メーカーを処罰すると脅迫している状況です。」

「同盟を好まないアメリカの大統領がいるからといって、それをあきらめますか?」と彼は言いました。

フォルクスワーゲン、ダイムラー、BMWのようなドイツの自動車メーカーは、全体的な市場が低迷しているにもかかわらず、中国での売上増を記録し、フォードのよ​​うなライバルからシェアを獲得し続けています。
「昨年、2800万台の自動車が中国で販売され、そのうち700万台がドイツ製でした」と、中国のドイツ大使であるウー氏は12月の発言で追加し、ドイツの多くの人々が危険にさらされていると解釈した。

ドイツの自動車メーカーが中国に深く依存するようになったため、中国政府への支持も強まっています。

20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:07:03.30 ID:ERj8QyxI0
中国に入れ込んでる経団連も終わりは近いな
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:07:16.51 ID:jyxAu6b70
中国「電池ヤラネ」

これだけで世界中が土下座するだろ

37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:12:09.48 ID:mgGFOBqn0
>>21
他に移すだけだろ
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:13:08.17 ID:YIyUCVQP0
>>21
いやいらない
中国のせいで次世代素材が流行らない
安くて使い捨てのまま
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:07:32.11 ID:zw9+bxtL0
中国は生産も消費も全部国内で完結すればいいじゃん
ないものと思えば滅ぼすのも躊躇がなくなる
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:07:38.72
ドイツ銀行の8000京円の損失どうするの
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:08:29.78 ID:MDRdsTpQ0
フェーウェイってそんなに悪い子なの?
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:08:30.23
8000兆円だったw
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:08:31.49 ID:YzGa2Xja0
続き

今日、フォルクスワーゲンは中国での売り上げのほぼ半分を稼ぎ、中国の自動車市場の14%を占めています。
中国から「撤退する場合」、フォルクスワーゲンの最高経営責任者であるハーバート・ディースは、12月にヴォルフスブルガー・ナハリッヒテン新聞に、「1日後にドイツの20,000人の開発エンジニアのうち10,000人が失業する」と語った。

ドイツの自動車メーカーは、中国の販売への依存が彼らを中国の利益の擁護者に変えたことを否定している。

ドイツの自動車産業協会の会長であるベルンハルト・マットスは、ベルリンでのインタビューで「政治的発展が製品開発に波及することを望まない」と述べた。

31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:11:07.41 ID:ERj8QyxI0
>>27
すげぇな
中国だけで350万台以上売ってんのか
そりゃビビりますわドイツw
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:11:15.90 ID:OzedEGaI0
>>27
EU脱退すればチャンスあるんじゃね?
あの排ガス規制はクリア出来ないだろw
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:13:06.11 ID:YsSoBCbC0
>>32
マルク復活はもっと無理じゃね?
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:08:33.83 ID:zjLE5zlW0
ピレリタイヤも排除してF1から即撤退しろ
50 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:15:24.46 ID:0f9rqnVj0
>>28
ピレリは中国資本になっただけで開発や生産部門など前のまま
品質も変わっていない

ってバイクタイヤ専門店のお兄さんが言ってた

29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:09:50.73 ID:y7RKljvM0
>>1
リスク分散出来ずに
前のめり状態ってこと?
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:10:24.03 ID:tp4gXBL10
チャンスニダ!
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:11:25.25 ID:NuDN3qnw0
もしアメ車が中国市場を独占してたらまた違う結果になってたのかw
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:11:29.45 ID:zfoFNS7m0
安倍自民党が習近平を国賓で迎える理由か
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:11:40.69 ID:2t+SOlkU0
中国の自動車販売も減速してるしドイツも大変そうだな
捏造クリーンディーゼルがバレたり自業自得だけど
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:12:03.36 ID:Utdm/qCt0
ドイツはファーウェイ入れてNATOから追放だろ。その未来しか無い。
47 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:14:32.16 ID:YIyUCVQP0
>>36
インターネットエクスプローラを排除したEUが通信基幹部を乗っ取られるとか間抜けすぎる
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:12:56.41 ID:5XnE1hDg0
おう!ドイツ車なくして代わりに日本車買ったれ
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:13:05.77 ID:kL0+45O30
インチキファーウェイvsインチキ毒ガスドイツ車
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:13:30.14 ID:P4OW4WJ50
ドイツ、めっちゃ板挟みでワロタ
韓国どころじゃねーな
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:13:31.48 ID:+x9FelKQ0
でも中国人も割と困るだろ
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:13:36.36 ID:7kZeiGje0
全方位敵に回しそう
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:13:44.23 ID:/6AkoULD0
ダイムラー、BMW、フォルクスワーゲン「止めて下さい死んでしまいます」
46 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:14:27.58 ID:lMr9KazG0
>>1
コレがチャイナマネーの真髄
ばらまくだけばら撒いて脅す材料に使う。

よく見れば中身の無い脅しなんだけどなぁ

51 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:15:47.76 ID:YIyUCVQP0
>>46
アームをもう一度EU側に買い取りさせてライセンス止めたらいいんじゃないかな
48 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:14:51.39 ID:b5d2TDbK0
イッヒ
49 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:15:12.66 ID:oWwLCWKl0
これは対等なディールだな
どこかの国と違って支那は狡猾だわ
52 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/18(土) 19:16:28.63 ID:G9UH2B4n0
疫病神の芋野郎はこれで東側行きか
WW3はこれで西側の勝ちだな

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