- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 21:45:24.40 ID:VgESVZZ59
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4/30(日) 21:40 motorsport.com 日本版
https://news.yahoo.co.jp/articles/6a2c1564a664471e19404f2230adb5596ac99082F1アゼルバイジャンGPの決勝レースが行なわれ、レッドブルのセルジオ・ペレスが、チームメイトであるマックス・フェルスタッペンとの一騎打ちを制して優勝。今季2勝目を挙げた。ペレスは一昨年に続き2回目のアゼルバイジャンGP制覇となった。
3位にはフェラーリのシャルル・ルクレールが入り、今季初の表彰台獲得。アストンマーチンのフェルナンド・アロンソは、開幕から4戦連続の表彰台獲得まであと一歩まで迫ったものの、4位でのチェッカーとなった。
アルファタウリの角田裕毅は、終始DRSトレインの中で苦しんだが粘り強い走りを見せて10位入賞。前戦オーストラリアGPに続き2戦連続の入賞を果たした。
- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 21:49:18.46 ID:i1Zxg+aU0
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さすがにつまらん
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 21:54:04.89 ID:PDC8EaiD0
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レッドブル・実質ホンダつえーな、しかしホンダは本当にアホなタイミングで撤退したね。
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 21:55:22.85 ID:7FaViaLx0
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フェラーリは速さだけはあんのか
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 21:56:07.75 ID:A+JuwP8n0
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コレはれレギュレーション改定必至
- 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 21:56:09.95 ID:27OFIN++0
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安全車で分かれちゃったね
タイヤを労り続けて最後に力を出し尽くすのも面白いっちゃ面白いけどタイヤバンバン使って最速時計を叩きまくるのもおもろいと思うんだが
- 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 21:58:46.33 ID:l5MNSXyZ0
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フェラーリエンジンのマシンが、ペースないくせにストレートだけ速くて邪魔くさいわ
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 22:02:09.00 ID:t7uTU9jW0
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デフリースは一開催地でマシンを二回破壊 + チームメイト撃墜一回…
今シーズン何回完走したのやら…?
- 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 22:02:35.69 ID:VX/JjXQi0
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レッドブルは
ホンダPUのおかげじゃないよ、シャシーのおかげという宣伝をこれでもかとやるなw
- 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 22:02:51.17 ID:OPnlxEzk0
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角田は今年ホントに安定してるなあ
- 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 22:04:49.83 ID:mA+FZScA0
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津野田の来季シート決まるまで今年のストーブリーグは動き出さないくらいのドライバーに成長した。
- 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 22:21:31.60 ID:QD2hR7bs0
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>>11
人の名前に尊厳持てない奴は成長ないね - 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 22:05:11.19 ID:J1W+nWrv0
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motogp駄目だからリソースf1に回した影響かなと思ってたけど、この前リンス勝ったしライダーの力量に依るところも大きいようだがドカはもちろん強いけど流石honda power
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 22:13:33.16 ID:/G0VMuie0
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片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった今のF1はルールがころころ変わってつまらん
- 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 23:09:59.86 ID:iagwIkMO0
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>>14
え? - 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 22:17:44.72 ID:aZLkLdxH0
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見どころは最後のファステスト合戦だったな
- 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 22:40:22.62 ID:TMuhbAZA0
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>>15
ペレスがやらかさないかヒヤヒヤしてた
今年チャンスあれば本当にマックス倒す気だからな
チャンピオン取ったら引退するだろうな
多分ダメだと思うけど - 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 22:32:55.59 ID:ktCPEUGX0
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ツンツンツノダのテーユー号
- 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 22:34:52.53 ID:9wJj9Eez0
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昔は6位までが入賞だったから
10位だとなんか微妙 - 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 22:38:27.86 ID:pq3pbnib0
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>>18
20台ぐらいあるし、それぐらいしないとモチベが保てないよ - 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 22:45:09.86 ID:nTPmqQA+0
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>>19
30年前はグリッドに26台並んで、4台予選落ちだった
しかしクラッシュすればそこで終わりだし、エンジンの信頼性が非常に悪いので
完走10台とかザラ。割と下の方のチームでも1ポイント取れた - 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 22:47:58.68 ID:zo9G6GL30
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>>18
何事もなければ、レッドブル、フェラーリ、メルセデス、アストンマーチンの4チームが8位まで占めてしまう
中堅チームが残りの9位と10位を争ってる状態 - 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 22:41:08.75 ID:IpFh9VPK0
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タウリのマシン勝負できるくらいになった?
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 22:42:54.55 ID:dEzpbNCB0
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今期レッドブルと続く3チームの8台が断トツすぎてトラブルでもないと入賞は残り2台しかない
それもアルファタウリは自他ともに認める最下位クソマシンだから10位って時点で異常 - 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 22:50:58.21 ID:W2ILoplF0
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角田のおかげでなんとか見てられる😙
- 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 22:54:05.54 ID:g9fqCWRs0
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デ・フリースって角田の1年目よりへたじゃね
- 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 22:55:31.00 ID:zUhxuT610
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F1が次に盛り上がるのは再来年だね
レギュレーション改革の3年後ぐらいからが本番やから - 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 23:06:02.33 ID:/766fuPE0
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アロおじ頑張れ
- 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 23:08:06.64 ID:y/ctNFx70
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おはよう。
寝落ちして起きたら11時過ぎてたわw角田入賞オメ。
- 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/04/30(日) 23:18:49.69 ID:aZLkLdxH0
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ペレスは市街地コース強いな
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