米国のEV税優遇、域外生産車適用せず 日本メーカー打撃

サムネイル
1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:27:30.69 ID:ENdlSOz79

【ワシントン=飛田臨太郎】米財務省は31日、消費者が電気自動車(EV)を購入する際の税優遇の指針を発表した。日本と欧州、韓国が求めていた北米以外で生産した輸入車への優遇適用を見送った。日欧韓の車メーカーは米メーカーより実質的に高価格でEVを販売するか、北米で現地生産するかの判断を迫られる。

税優遇は2022年8月に成立した歳出・歳入法(インフレ抑制法)に盛り込まれ、今年から適用が始まる。購入者が…(以下有料版で、残り549文字)

日本経済新聞  2023年3月31日 22:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN312FB0R30C23A3000000/

3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:28:14.95 ID:CTb7uFfb0
今さら何を
てか大してダメージ無いだろ
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:28:30.43 ID:F2dVmMDj0
な?

米国人を見つけだしてカチ込んでガソリンぶっかけて皆殺しにするしかないだろ?

5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:28:49.75 ID:iNv22BC50
もうアメリカ以外は売るのやめたらいいよ
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:29:41.23 ID:UfvccDM00
アメリカが一番の反日なのにネトウヨときたらww
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:30:47.05 ID:HjixFlfo0
ザマァw
せっかく売国して車優遇したのにねww
販売台数多くても意味なしwww
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:30:54.35 ID:REatJzMS0
元からそういう法案じゃ?
それに日本メーカーだいたい工場作ってるから打撃になるか?
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:32:23.54 ID:yJ/aLUxz0
>日欧韓の車メーカーは米メーカーより実質的に高価格でEVを販売するか、
>北米で現地生産するかの判断を迫られる

ヤバイのは韓だけじゃん、アレらの半導体、自動車はもう終わり、
しかも次の産業がエンタメしかないw

10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:32:26.32 ID:r1S0br3o0
アメ公も現段階ではEVのヤバさに気がついてるからな。

大して影響ないね。

11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:32:29.88 ID:RJ8KI2OD0
ガソリン車使え🔥
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:32:45.88 ID:5owNBy5m0
障壁だなあ
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:33:27.23 ID:6a9DMfPl0
自由貿易を主張する割には都合のいい解釈が多いよな
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:33:45.07 ID:Yv0ROjeg0
バッテリーEVは生産地で大量のCO2を排出するから
自国内で生産されるよりも
完成車を輸入した方がCO2削減に有利なんだけどね
自国の自動車産業保護の方が大切
自国の環境より自国経済を優先させているってことさ
CO2削減はこの手の欺瞞で満ち溢れている
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:36:16.34 ID:DC02X32y0
>>14
どこで作ろうと地球の連結決算では
EVの方がライフた犬でメチャクチャCO2排出量低いけどな
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:34:47.47 ID:hpd9Uxqw0
>>1
アメリカにトヨタの工場はあるだろ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:36:13.87 ID:cUr0Clg10
>>15
EVはまったく作ってない
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:37:00.68 ID:hpd9Uxqw0
>>18
これからじゃね
日本でもほとんど作ってないし
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:35:24.43 ID:Ey3t9OGl0
現地生産すれば税優遇受けられるってことで日本メーカーはホッとしてると聞いたが
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:35:29.06 ID:VAdZDBVn0
もともと日本企業が対象になるのって日産くらいじゃなかった?
優遇措置あるならアメリカに工場作るわってほどEVにのめり込んでるところもないでしょ
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:37:49.24 ID:rW9ejsel0
SONYといいなんで日本叩き増えてんの?
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:39:04.61 ID:v579wwbK0
EV騒ぎって輸入障壁作るための欧米の汚らしいマイルール押し付けだけってことだよな
あんなの乗って環境だエコだ言うやつは知能無いに等しい
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:39:24.97 ID:cIq+ITmV0
日本人の3倍の給与払ってるアメリカ法人で生産すればいいだけの話じゃねw
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:40:12.18 ID:e+zLgHCc0
アメリカはスーパー301を振りかざした時もそうだけど、ファーウェイやシャオミも自国ファーストのアメリカに徹底的にやられてる
そんな国に日本の道徳は通用しないし、アメリカの国力が落ちぶれるまで日本は歯を食いしばって食らいついていくしかない
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:42:40.82 ID:N04K8oUy0
>>24
でもよく考えてください
日本は完全にアメリカに軍事侵略されて基地も沢山置かれてるんですよ
日本の土地なのにですよ
中国は周辺をチョロチョロするだけなのにアメリカはガッツリ侵略している
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:40:36.67 ID:xu/zepdc0
適用してもらえるって思う方が甘い。
あんだけヒュンダイを笑ってたくせに。
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:41:02.85 ID:gv/bLiUj0
時事通信
米EV税の優遇、日本も対象 要件緩和を正式発表―バイデン政権

どっちやねん

59 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:52:21.56 ID:CTb7uFfb0
>>26
どっちも有料記事で読める部分だけでは判断出来なかった
有料部分読むか最悪英文ソース読むしかないな
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:41:25.53 ID:N04K8oUy0
アメリカとかいうカス国家を支持する売国奴は何?
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:41:56.30 ID:t5eO1+VN0
米国工場作りまくれば問題ないだろ
そもそも先進国の工場なんて地方の雇用のために無理矢理置いてる福祉施設みたいなもん
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:42:03.25 ID:kzlwqGLe0
来れで日本のゲーム市場はーだから呆れるな
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:42:05.98 ID:aA5C6wBE0
テスラにもEV補助金なしにすればいいだけじゃん
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:42:26.57 ID:erq8gs4Z0
アメリカの工場でEV車を作ればいい。
どうせ、日本ではEV車は売れないから。
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:42:45.61 ID:tnDAcV820
打撃?はぁ?

何で外国製品が国費を投じてまで優遇されると思ってんの?

34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:42:47.70 ID:wMAp72pO0
ついでにガソリン車も撤退させてしまったら面白い現象が見れそうww
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:42:57.82 ID:bkvHcysg0
現時点で現地生産比率が低いメーカーは新規工場建設するのかな
ある程度現地生産比率が高いところは切り替える形になるんだろうけど
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:43:00.10 ID:OBPzAJdC0
そりゃあたりまえだろ
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:43:06.51 ID:e02jfH1p0
アメリカってそんなにEV売れてんのか?
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:43:32.99 ID:M/KqyJ5C0
打撃ったって、変動相場制だからなぁ

空前の円安で今ウハウハなのに比べたら、大したことないだろ

39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:44:21.59 ID:zflZgdBr0
キリスト教国家なんざ手が六角ボルトで繋がってるんで
その内くるっくるに返してくるだろ
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:44:29.06 ID:OrBv3aSX0
米はTPPに入れないね 中国と同じ
IPEFはこういうこと関係ないのかあ
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:44:42.08 ID:klJQBDWE0
税の優遇があってもアメ公もEVなんて買わないから安心しろ
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:45:05.57 ID:yJ2XfssV0
海道警生活環境課と札幌・中央署は六日、インターネッを利用し不特定多数の人から金を集めていたとして、出資反(預かり金の禁止)の疑いで札幌市厚別区もみじ台南七丁目、パソコンソフト開発販売会社社長中尾嘉宏容疑者(37)を逮捕した。
調べによると、中尾容疑者は同社の事業として一月六日から二月二十五日まで三度にわたり、インターネットに開設した「新春特別企画 ネット成金への道 オーナー募集」というホームページでダイヤルQ2の共同オーナーを募集し、利用者十七人から二十五口計七十五万円を会社の銀行口座に振り込ませた疑い。
「十八歳未満禁」と風俗関係のダイヤルQ2番組への投資をにおわせ、一口三万円、最高五口までとして募集。「一年後には配当金プラス元金を返還することを保証します」と広告していた。
同課などは、中尾容疑者が三十七都道府県の約百九十五人から計約八百万円を集め、会社の運転資金に充てていたとみて裏付け捜査を進めている。
出資法違反に問われていた事件で、札幌区検は27日、会社社長、札幌市厚別区もみじ台南7、中尾嘉宏被告(37)と同被告の経営する同市中央区南2東6、パソコンソフト会社ZEROを札幌簡易裁判所に略式起訴(それぞれ求刑・罰金30万円)し
起訴状による同被告は今年1月から2月にかけて、銀行な一般に禁止れて預り金を全国の会社員など数人より総額300万円を預り金として受け取った
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:45:58.04 ID:qufAfqYo0
充電スポットがそこらじゅうにあるのかね
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:46:52.75 ID:bWVjdOLq0
EVは国産に限るよね?
安全保障上の懸念があるわ。
46 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:46:57.02 ID:m3LLmyNc0
25年ルールで日本から輸入したガソリン車がめっちゃ高値で取り引きされるようになるアメリカが見えます
47 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:47:56.42 ID:bWVjdOLq0
日本メーカーでもアメリカで作れば適用されないの?
52 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:49:55.03 ID:REatJzMS0
>>47
されるよ
つうか元々そういう話しだった
48 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:48:32.18 ID:/0tXE3yj0
日本はほとんどEV作ってないから影響は少ない
軽サイズEVは米国人には狭すぎるし
中韓は大打撃だろうな
51 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:49:42.96 ID:+ivTSVut0
日本には言うほど打撃なさそうだが
米国で車作ってるしEVさほど作ってないし
53 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:50:30.08 ID:qP9GeIcA0
経済が苦手な日経新聞じゃん
54 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:50:33.60 ID:tnDAcV820
日本に置き換えて考えろ
BYDの中国製EVに優遇税制を日本政府が適用したらどう思う?
それ原資は税金だぞ
60 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:54:01.34 ID:R7xWMd+60
>>54
それを最恵国待遇なんではなかったっけ?
今まではそうしていたと思ったけど?
56 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:50:42.31 ID:UfvccDM00
そろそろ日本のガソリン車も規制してくるんだろうなw
57 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:50:52.43 ID:/NLqFPsp0
日本もそうすればいいだろ
58 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:51:22.16 ID:R7xWMd+60
単なる関税障壁と同じだろ
貿易摩擦になるだけ
アメリカがそこまでして自動車産業守るなら日本も同じようにブロック経済化するしかない
62 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:54:38.23 ID:Y6yWkuDP0
だから言ったろTPPに参加しない国だから信用するなと
63 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:56:35.62 ID:ESyjZ5Eb0
>>1
日本もテスラ除外しろや
64 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:56:47.73 ID:Y6yWkuDP0
そもそも日本車と言いながら部品は電池を含めてhとんどが中国生産だし
65 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:57:44.28 ID:+sRHqJaR0
北米工場で作れってこと
66 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:59:00.35 ID:SUKxNcKu0
「アメリカ人が買う車はアメリカで作れ」は普通の事だろ。
なぜ日本で作ってアメリカ人の雇用を奪おうとするのか?
別に日本車を売って欲しい訳ではない。アメリカ・メーカーも欧州メーカーも車は作れるのに。
67 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:59:04.88 ID:6WUc5v7/0
これだけ閉鎖的な市場なのに日本にケチをつけてくるのワロタ
68 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/31(金) 22:59:19.44 ID:yRTDGa/q0
まあアメリカ人の税金なんだしアメリカ企業だけが優遇されるのが当然

コメント一覧

タイトルとURLをコピーしました