- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 09:32:10.85 ID:3P6oJZVTH
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EUのエンジン車全面禁止、ドイツが抵抗し「容認」に転換…合成燃料の定着は見通せず : 読売新聞オンライン https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230330-OYT1T50027/
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 09:37:52.84 ID:vpIowclIM
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だから、結局普通のガソリン車認める流れになるんだろ
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 09:41:12.29 ID:zXkGCUk80
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>>3
なるんだろ(なってくれえええ)そうなるためにはEU理事会の加盟国の全員一致と議会の特別多数決が必要だけどそんな見込みはないんだよなあ
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 09:44:42.43 ID:tpd6kWjx0
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日本の自動車産業の終わりを見れそう
- 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 09:47:28.57 ID:tpd6kWjx0
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アンチEVのトヨタのせいで終わってしまった
過去完了 - 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 10:12:02.43 ID:aMfvW4on0
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EVがだめでも日本にはAVがあるから
- 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 10:28:21.40 ID:OncSznUBM
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電池のブレイクスルー待ち
- 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 10:28:39.88 ID:dIeMcQwJ0
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でも今年のトヨタのボーナス6.7ヶ月なんだろ?
係長級で1000万超え貰えるくらいに儲かってるからまだまだ余裕よ - 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 11:03:51.47 ID:aNbAIn1m0
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俺の家のトヨタ車は塗料剥がれしまくって悲惨なことになってるよ
取引会社に値下げ要求ばっかやってるからこんな不良塗料を使うことになるんだよな
もう二度とトヨタ車は買わんなあ - 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 11:05:57.38 ID:PzJkdnvWM
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作るのにエネルギーがいる
- 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 11:24:09.56 ID:TEpXJ67J0
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>>1
ちゃんと読め。
その場合、ガソリン車継続だ。
それに脱炭素のエネルギーとして各国で巨大水素工場建設中。 - 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 11:44:42.13 ID:Rw87OGrbM
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>>16
どこ読んだらそうなるんだよww
ガソリンが継続なんてどこにも書いてない - 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 11:40:22.75 ID:96qv475Z0
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「ありもしない燃料がもし完成して安くなれば一発逆転だ!」
これが日本最大企業のおかれた状況だという事実
- 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 11:42:34.31 ID:pz+pTXaD0
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そもそもEVって革新的な技術なんて何もないぞ。
システム的にもエンジン車と同じレベルで枯れた技術だし、あるとすればバッテリー素子ぐらいだしな。
なんかEUもお前らもEVに夢見すぎだわ。 - 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 11:46:21.42 ID:Rw87OGrbM
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>>18
一番夢見てんのは日本だろ
全個体電池がー
水素エンジンがーww
- 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 12:00:07.82 ID:96qv475Z0
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>>18
だったら早く作れよ
既に中国で日本車の売上激減してるぞ
市場の3割がEVになってそこでシェアほぼゼロなんだから数字に表れる段階なんだよ - 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 11:46:30.15 ID:UR6WhbzkM
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木炭車にしろ
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 11:46:55.09 ID:z50ixlVb0
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バッテリー素子って何だよ
- 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 11:49:26.30 ID:djX8Zmbix
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水素機関とは別じゃね?
水素をさらに炭化する話だし - 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 12:05:17.40 ID:UHodU3OY0
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欧米諸国以外で売れるガソリン車作れば良くね
営業しろ阿呆 - 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 12:12:17.59 ID:6sOANTFAM
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ガソリン車無くなったらガソリンダダ余りするんだけどなにに使うつもりなんだ?
- 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 12:15:03.42 ID:y7HmKXcwM
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>>26
分解してエチレンつくるよ - 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 12:29:34.36 ID:96qv475Z0
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>>26
これ言うやついるけど、逆に今、あまりもせず足りなくもならず「ちょうど生産されている」のは偶然だと思ってるの?
そもそも原油加工品の分配は需給によって決まるんだよ
「神の見えざる手」というやつだ - 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 12:15:09.09 ID:ZBjqDve80
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ガソリンなんて中東が儲かるだけのクソ
- 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 15:01:42.99 ID:yoTUfWVtd
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いきなり100%合成燃料とかは無理だよな
でも化石燃料に混ぜるだけで気軽に低炭素化出来るんだからかなり有効な手段だろ - 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/03/30(木) 15:48:56.61 ID:BhSgklkD0
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リッター700円とか笑うよな
しかも航空機に使ったほうがいいというw
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