- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:29:24.96 ID:tmq6XJ0OaNIKU
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寒さで電気自動車の航続距離が減少＆充電時間が増える
-15度で航続距離は54%に、充電時間は3倍に
もう無理でしょこれ？
- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:30:11.54 ID:xc0RFIj00NIKU
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-10切るところはあんまりないから余裕
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:30:27.99 ID:AIDvwzWqdNIKU
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常に充電しながら走れば解決するだろ
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:30:42.77 ID:uGNR0Mb70NIKU
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前から雪国では使えんって言われてたやろ
暖房もエンジンは副産物やけど電気やとメイン動力使うからな
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:30:43.90 ID:wl7tOjF70NIKU
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そんな弱いならノルウェーでEVバカ売れするわけないやん
- 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:31:04.29 ID:DT8/vvnW0NIKU
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>>5
知的障害丸出しで草
- 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:34:51.28 ID:wl7tOjF70NIKU
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>>6
お前よりはな
- 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:36:09.44 ID:OceuIpiI0NIKU
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>>7
自分から認めていくのか…
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:35:38.09 ID:2pqusNkcaNIKU
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流石に-15℃は特殊すぎるやろ
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:41:25.16 ID:qUACiOBo0NIKU
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>>8
北海道「特殊じゃないぞ」
- 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:36:27.03 ID:SZIzeIjh0NIKU
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気温下がると電費も落ちるらしいやん
- 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:37:22.97 ID:twUb/hM60NIKU
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テスラ立ち往生でも余裕でしたw
みたいなツイート見たけど嘘松やったんか？
- 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:37:28.73 ID:9igBnr3L0NIKU
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それでEV車動かなくなって凍死したとしたら裁判になりそう
- 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:39:09.93 ID:0dMYXILx0NIKU
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トヨタさん😢
- 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:42:07.12 ID:RciDg7200NIKU
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EV厨が10年後にはもっと～とかよく言うけどそれなら10年後に買えばいいよな
- 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:43:39.92 ID:QYcqP/9VdNIKU
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>>15
当たり前やろ
電化製品は人柱を先にやって集大成の時に買い換えるのが当たり前や
- 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:42:08.29 ID:DOgutconHNIKU
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雪国は特別仕様車とかにすればええやろ
むりか？
- 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:42:21.92 ID:LosFOlxH0NIKU
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欧州も旨みなくなったしやっぱやめーたって言うやろ
- 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:43:36.98 ID:aZFjmSABdNIKU
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-5℃くらいなら日本でもいくけどどうなの？
- 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:44:17.96 ID:QYcqP/9VdNIKU
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>>18
比例して性能落ちるで
- 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:46:43.84 ID:1zuA+CkSMNIKU
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でもガソリン車は一酸化炭素中毒なるやん
- 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:47:37.26 ID:DOgutconHNIKU
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>>21
ガソリン車で4ねるなら本望やろ
それはメリットや
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:47:04.19 ID:dPbLp1plaNIKU
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人類の電気を蓄える技術って思ったより低いまま進歩しないな
- 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:47:36.10 ID:8rP5/ARG0NIKU
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立ち往生で死なない
- 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:47:48.94 ID:eKK0uxMW0NIKU
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少なくとも今の日本ではハイブリッドでよくね？
- 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:47:54.02 ID:7pgkRbLF0NIKU
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今のEVってスマホで例えるとiPhone5ぐらいの進化レベルか？
- 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:48:22.02 ID:uReQOA9VdNIKU
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1000ccのエンジンにそこそこでかいバッテリー積んだハイブリッドあたりがいい着地点やろ
- 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:48:48.74 ID:RY5bZFdQdNIKU
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暖房使うと電池がゴリゴリ減るから大雪で大渋滞とかしたら凍死者出そう
- 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:49:13.53 ID:h65yiTqjaNIKU
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立ち往生するような状況でエンジン動かし続けられるのはレアケースだよな
- 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:49:58.87 ID:aZFjmSABdNIKU
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どう考えてもハイブリッドの方が良いわ
- 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/12/29(木) 12:50:28.70 ID:QYcqP/9VdNIKU
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雪国＋渋滞＝死
という特殊環境だから日本では無理。若しくは渋滞が発生した高速だと一般道に降ろして間引きせなあかん
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