- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 07:45:04.93 ID:i0s6WD539
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※10/26(水) 16:06配信
乗りものニュース開業は2030年代半ば
東京メトロの新路線として、都市計画手続きが進められている、豊洲駅~住吉駅間の仮称「豊住線」。東京都都市整備局は、この構想についての質問回答を掲載。そこで、「豊住線」の運行体系などが徐々に明らかになってきました。
これまで公表されていたことは、「全長は約5.2km」「途中駅は3つ」「所要時間は約9分」など。それに加えて、以下のことが新たに発表されています。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/2a98a1201c0a66cadd7edfa709381f87dad78148 - 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 07:45:51.15 ID:uR1Z5i6l0
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絶対に捕まらないようにします。
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 07:49:27.98 ID:h2sEdbFR0
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都営三田線を西高島平から延伸したほうがいいだろ
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 07:56:25.47 ID:N1c6rcrW0
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朝鮮集落にむりやり駅を作るのはなぜ?
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 08:03:30.61 ID:BAUP5oWU0
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>>4
マンション需要 - 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 08:14:40.17 ID:h2sEdbFR0
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>>5
埋立地は液状化現象で危ないって3.11で学習してないんだな - 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 08:43:28.29 ID:dGpk77as0
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>>5
誰のために?
壺民族の為かしら? - 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 08:51:21.39 ID:N1c6rcrW0
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>>5
あーそういうこと?利権利権 - 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 09:49:36.70 ID:ZFDyuMt70
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>>4
あちこち出易くなれば暴れられるだろ - 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 08:25:53.80 ID:ttvFyNSX0
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これはお金の嗅覚が鋭い人たちにとって重要な話だよね
周辺地域の土地開発やら店舗物件情報をアレしておかないと
(´・ω・`) - 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 08:50:59.68 ID:Yx8ZFwxG0
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新木場から京葉線直通はしないのかな?
- 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 08:59:16.56 ID:KlcaPT0Q0
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その前に大災害や核ミサイルで廃墟になってると予想
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 09:06:12.79 ID:FFnptlQe0
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京成金町線みたいなローカル線になりそう
- 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 09:09:47.58 ID:zEUVuAu20
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>>14
半蔵門線に乗り入れないまでも繋がるから、需要はすごいよ
東京駅に数キロなのに、今まで豊洲にも木場にも遠かった地域が一気に便利になる - 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 09:09:56.60 ID:mFV0gvNE0
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>>14
有楽町線直通だよ。
桜田門や永田町を通るから役人は便利。 - 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 09:31:56.82 ID:ZYOUnk/j0
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>>17
あの辺り、公務員宿舎あったっけ?
ありそうな雰囲気だが - 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 09:08:14.62 ID:foO1Kos60
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成城学園から自由が丘のセレブ地下鉄つくれよ
- 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 09:12:55.44 ID:/S6sjnja0
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新木場減便されると千葉から新木場乗り換えで通勤してる人が困るじゃん
- 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 09:18:09.64 ID:uHfaGrIi0
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有楽町線は大手町を通らないし、他の路線との乗り換えも悪いし
東陽町と錦糸町の間なら凄い便利なのに
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 09:25:38.24 ID:2YikZC4z0
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>>20
銀座通ってるから十分だろ - 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 09:20:14.55 ID:NqMIhqQO0
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もう随分前から具体化してるし、今から動いても遅い。
- 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 09:30:07.81 ID:aOrqunqz0
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現時点で必要とされてる段階であと十数年かかるって気の遠くなる話だな。その頃には需要が変わってたりしないかな
- 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 09:33:01.77 ID:2M9zxNnX0
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>>23
JR相鉄直通のような失敗に終わるかも
あれはあくまでもオマケで本命は東急相鉄直通だが - 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 09:43:32.84 ID:qzbfihVl0
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>>26
相鉄沿線に大規模マンションどっかんどっかん建ってるのと
出社再開で日に日に超混雑してきてるぞ
明らかに利用客に対して本数足りてないから早く東急線出来てほしいわ - 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 09:32:34.11 ID:WsrGalID0
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直通だと遅延やら運転見合わせに巻き込まれるし
あの区間だけ走って対面乗り換えのが安定して使えるでしょ - 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 09:36:39.79 ID:+OcFZJls0
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3両位で行ったり来たりすればいいよ乗り入れなくていい自動運転だろうしな
- 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 09:47:18.82 ID:12UpHAf50
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東西線、住吉から東陽町で乗ってくる人が多いのか、降りる人が多いのかどっちだよ。乗ってくる人多そう。
- 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/30(日) 09:50:47.08 ID:mkFm5d810
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浅草線の西馬込~泉岳寺便みたいなの作ればいいじゃん
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