JR西日本が世界初のフルスクリーンホームドアを導入

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1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 14:21:58.72 ID:+3ZSGK7va

うめきた(大阪)地下駅に導入するシステム
世界初のフルスクリーンホームドア

「うめきた(大阪)地下駅」は、2031年開業予定のなにわ筋線まで見据えると、入線車種が多様となることが想定されます。
現在JR西日本で展開しているホーム柵や、各メーカーにて開発中の新型ホームドアでも対応が困難であるため、車種に応じて自在に開口を構成出来るホームドアを開発しました。

https://youtube.com/watch?v=VVhk3MDi7DU

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 14:22:46.33 ID:193herLp0
なんでJRってホームドアつけないの
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 14:25:04.76 ID:+3ZSGK7va
>>2
2ドアやら3ドアやら4ドアやら不統一な各種車輌が発着するからホームドア設置は困難
で、初めて色んな車輌に対応できる新型ホームドアを開発した
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 14:27:47.98 ID:mOSf004mM
>>2
安全軽視のホニャララ企業だから
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 14:29:29.31 ID:+bgoffb10
>>2
山手線の全駅ホームドアで500億掛かると聞いた
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 15:56:08.68 ID:iMDa5hVE0
>>6
ホームドアを支えるためにホームの補強しなきゃいけないからな
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 20:02:20.75 ID:vMh8Ekwt0
>>6
JR東日本ならそれくらい軽く出せるだろ
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 14:36:47.20 ID:nDg6Mk760
>>2
扉の位置がバラバラだから
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 15:13:47.11 ID:nCD+exN30
>>12
何で扉の位置バラバラで作ったの?
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 15:14:33.56 ID:rltH6zv+M
>>21
他の鉄道会社の車両が乗り入れてるから
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 16:25:02.66 ID:OtCP8ABla
>>21
通勤型、近郊型、特急型で必要な扉数が異なる
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 14:38:13.05 ID:Q81uOmirp
>>2
撮り鉄が困るから
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 14:26:31.09 ID:hh+2GPEYa
寒そう
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 14:31:35.79 ID:c2u2QN6Z0
ドアより席作って人数制限して
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 14:31:46.19 ID:yB1Vl36Q0
へーすごいな
ドア数の違いにも対応できるのか
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 14:31:51.73
面白そうだけど糞だな
座席どうすんねん
真ん中に柱として立てるか?
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 14:42:36.14 ID:bITlf1M/0
>>9
どういうことや?まさか車両に付けると思ってるんか?
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 14:32:37.35 ID:vBxYtSu70
横殴りの雨の日も安心や
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 14:36:00.94 ID:J6O7woRNM
西武でテストしてた3ドア4ドア両対応の奴が日の目を見ることはなかったな
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 14:37:08.41 ID:C2MT7I3lM
なんもワクワクしない、思ってたんと違う🥺
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 14:37:38.95 ID:+3ZSGK7va
>>13
どんなん想像してたんや
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 14:39:08.75 ID:ykWqW/9v0
ロープで良いじゃん
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 14:39:23.80 ID:YOP82MrP0
🤡が来たら脱出出来ない檻
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 14:42:35.60 ID:vtzEVL2W0
車両の形揃えればいいのにな
非効率なジャップ
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 15:10:52.84 ID:k8rIvvSq0
オリンピックやるくらいなら全駅にホームドアとエレベーター、スロープ付けられたのに
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 15:17:03.02 ID:rv7Nzfopd
以前大阪に出張で行った時ホームドアがなくて紐がウィーンって上がってたのはクソ笑った
あれじゃあ地方の人が東京に憧れるわけだわ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/23(日) 03:30:53.37 ID:0APeZim10
>>23
事件あったの知らんか?だからヒモじゃないと脱出できない
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 15:44:43.34 ID:MjJmnyGh0
国鉄ですらバラバラだったからロープ式入れるしかなかった
解消は遥か先だろうな
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 15:58:21.72 ID:U0Hd5x0Ta
いつだったか公開してたやつだよね?
スレも立ってた
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/22(土) 16:35:01.53 ID:bITlf1M/0
207、321の後継は3扉車にするのか?
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/10/23(日) 03:50:24.10 ID:t4c6nMHf0
フルスクリーンのやつって南北線くらい?他の路線は胸元くらいまでしかないやつだよな

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