- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:09:22.647 ID:ad8ujx+70
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NY州もガソリン車規制 35年までに新車販売を禁止
日系メーカーが強みを持つハイブリッド車(HV)も販売禁止の対象となるため、打撃となりそうだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8cb8ae5cdc8b4bbc3e65b10db3bee0ec9ffeb210 - 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:10:07.598 ID:GZ9yQJHo0
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EVの重要な特許って日本勢が世界一持っているんじゃなかったっけ
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:11:56.187 ID:ad8ujx+70
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>>2
別に重要じゃない
ただ特許の数が多いだけで全く使わずにEV作れるから海外勢も日本の特許ほとんど使ってない - 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:12:45.431 ID:GyT1qbo/0
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>>8
いや普通に使ってるぞ - 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:13:52.415 ID:GZ9yQJHo0
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>>8
あれそんなの?
重要度をスコアリングしたってどっかのニュースで見たけどな - 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:12:33.610 ID:5CJzbA5f0
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>>2
それゴミみたいな特許をとりあえずとりまくりましたってだけだぞ - 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:10:44.261 ID:LbDHjgFQ0
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キャパシタに関しては日本有利だぞ
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:11:11.645 ID:RxNEEsps0
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他の州で買えばよくね?
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:11:13.784 ID:4tjocKoz0
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乗用車だけだから余裕
- 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:11:29.775 ID:RcZV0esB0
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覇権獲りに勤しんでおります
- 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:11:51.643 ID:0RLhrumB0
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ガソリン車全面禁止とか色々死にそう
- 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:12:26.266 ID:UtW9Ta5VM
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これはアメカス悪手やろ
- 36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:20:14.257 ID:8btutBBka
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>>9
アメリカ人はもともとガソリン車苦手(ディーゼル車めちゃくちゃ強い)なのでトヨタホンダに市場を蚕食されたって背景がありましてね - 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:12:32.016 ID:x0LRjV9ar
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農業も電気でやりますかwwwwwwwwwwがんばってくれさいwwwww
- 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:12:39.202 ID:sbnDykW/M
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ハイブリッドで日本に先を越され、ディーゼル機関で大失態を晒した欧州のゴリ押し商品が電気自動車なわけだが
- 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:12:41.250 ID:xbxGeWeB0
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ノルウェーの惨状を知ってハイブリッドしかないことに気づく
- 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:12:46.655 ID:F2Qe1HW10
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他の州で買うだけだし中古なら問題なし
- 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:15:08.742 ID:em6M7YcW0
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>>15
大体大きい州に小さい州が追随していくから全州禁止されるのも時間の問題だけどな
そもそもそんなにこだわりない人はわざわざ他の州にHV買いにいかずEV車買うようになるでしょ - 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:13:38.481 ID:RcZV0esB0
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まあ乗車禁止じゃないから結局20年くらいは大して変わらんのじゃないの
- 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:14:00.730 ID:7qQaaYWld
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まーたガラパゴってしまったのか…
- 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:14:17.638 ID:ad8ujx+70
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他の州なら買えるとかオバカさんなの?w
ガソリン車排除は世界的な流れなんだからすぐ全州追従するに決まってんじゃんw - 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:14:52.797 ID:jhaXFSUM0
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>>19
今のところ決定はしてないみたいですけど? - 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:18:04.796 ID:ad8ujx+70
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>>20
今のところってこのNYの法律も35年~で「今のところは」施行されてないけど?w
でも2035年になる頃にはまず確実に完全禁止されてるわ先の読めないチンパンジーは今日の晩ごはんの事だけ考えて生きてろよw
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:15:28.761 ID:0gj3KxB50
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EV車ってバッテリーどれくらいもつの?
あと交換時の費用はどれくらい? - 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:17:07.017 ID:y/aGfbzOd
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>>22
20万キロ以上
三桁 - 32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:18:48.104 ID:MS8cjEj5a
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>>22
3年だったら劣化が始まる
600km走れたのが450kmくらいになる
寒冷地だと8割以下の性能しか発揮できないしな - 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:15:32.542 ID:RcZV0esB0
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TOYOTAとHONDA追い出したいだけだ
- 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:15:37.138 ID:sbnDykW/M
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技術ではまだまだ負けてないのに覇権取りで負けるのが悲しいところよね日本の自動車メーカー
- 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:15:37.484 ID:DfgGJC1z0
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日本も資源が出せれば話は変わる
- 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:16:07.929 ID:16ja9Eol0
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水素関連の株買って待ってるんだから辞めてくれよなー
- 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:16:23.777 ID:mSXHP33Pd
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まだ13年あるじゃん
- 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:16:39.070 ID:kRi/3awV0
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日本の主要なカーメーカーももうEV方向に舵切ってるところ多いと思う
- 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:16:44.167 ID:FPajtlnm0
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だから早く電気自動車作れって言ったじゃん
アホなの? - 34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:20:02.711 ID:za6T3JQ6d
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そんなことよりスマートキーとかいう欠陥技術をどうにかしろよ
- 35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/30(金) 11:20:12.365 ID:caYgV9pKd
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EVいいけど電気どうするんだろうなっての気になる
後10年足らずでどうにかなるのか?
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