日本の路線バス、99.6%が赤字!都心以外は全て倒産、駅近の家か自家用車が無い奴は死亡へ

1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:44:30.89 ID:w9wIQ8B/0

国土交通省の「交通政策白書」によれば、2020年度は乗合バス事業者の99.6%が赤字であった。路線バスの廃止キロ数は2010年度から2020年度までの累計で1万3845キロに及んでいる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/016885573eb29f34bee4fc0bdbfcc6a2ca6e2294

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:44:54.59 ID:hFADAPxT0
でも日本には補助金があるから
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:45:28.40 ID:H3qvTxcFM
今は自治体が金出して半分福祉としてバス続けてるけど時間稼ぎだよなぁ
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:45:43.47 ID:JaGqwnTJ0
家の前のバス路線も立ち客わりとおるくせに赤字やわ
絶対放漫経営しとるやろ
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:46:12.95 ID:+PMrBnec0
駅近もあんまり意味がないな
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:46:15.74 ID:2sRSVlkX0
シルバーパスとか障碍者割引の補助金が収益の9割を担ってるからギリギリ食っていけてる
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:46:51.87 ID:5OlqzvFT0
東京も運転手いなくて休止している所が出て来ているよね
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:46:56.40 ID:PgkOiNGE0
バスがねえならタクシー呼べよ
バカなのかな
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:46:57.11 ID:LXExRsWZM
道民俺震える
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:47:50.39 ID:+XKCuXYk0
>>9
道民なら車あるだろ?
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:47:17.62 ID:jm8JpNLt0
海外行くとこんなにバスと電車無いよね
日本はどんだけ税金投入してるんだろうっていつも思う
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:47:24.19 ID:rgmTSFK90
駅にも近いしクルマもあるよ
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:47:39.95 ID:J/7Ia2to0
もうみんな都市に一極集中するしか無い
インフラを存続させることは不可能
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:47:42.62 ID:C5maDR8lM
90になっても100になっても自家用車乗れよ
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:48:18.58 ID:2mMxo9k20
>>13
田舎だと居酒屋に駐車場がある
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:47:54.79 ID:43F3B2ot0
別に廃止でよくね
他の足考えろや
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:48:01.94 ID:wEsfN9xE0
そんでこれからEVの流れが来るわけよ
電力どーすんの?ってなったら
東京湾に原発作るしかなくなるよね
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:48:10.77 ID:+PMrBnec0
以前はたまに乗ってたけど
一人200円で20人乗っても4000円
入れ替わりがあっても1万円行かないでしょ
営利で経営するのは無理だな
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:50:12.59 ID:teccYFRB0
>>17
定期券も激安だし経営成り立つわけないよな
タクシーの半額くらいに値上げしないとキツい
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:48:11.28 ID:DW/VGSaj0
バス旅も成立しなくなってるしもう終わりだよ
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:48:12.94 ID:G+C72OPK0
廃止でええよ
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:49:23.45 ID:JaGqwnTJ0
>>19
いやや歳食ったら駅まで歩くのしんどいわ
いや今でも暑くてしんどい
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:50:32.50 ID:G+C72OPK0
>>26
死んだらええがな
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:48:32.27 ID:G4mYVUBo0
路線バス廃止して市民が騒ぐから代替のコミュニティバスにしても誰も乗ってないよね
あれホント無駄
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:48:58.27 ID:OtYGNXUj0
都営バスも半数以上の系統が赤字だからな
それでも電力債とかで収支良く見せてる
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:49:01.78 ID:eK8tCBBx0
バスをイジメすぎたよな
年収1000万とか言って
それは関西の特殊な話で
ほとんどは低賃金で長時間労働の底辺なのに
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:49:06.86 ID:rTU6DiVb0
でも日本の車所持率96%だぜ?バス要らなくね?
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:49:08.96 ID:s4fGPfFF0
老人だらけになって車運転できんとなったらどーするの
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:49:25.32 ID:jcNtD+Zt0
インフラが黒字だったらそれはそれでおかしいだろ
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:49:35.93 ID:wN1oVjmEM
地方はコンパクトシティ進めていかないとどうしようもないよな
田舎の人は文句言ってもしょうがないんだから現実直視してほしいわ
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/08/25(木) 21:49:41.93 ID:9wxrASE30
爺婆が車手放さなくなるな

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