韓国「日本のEV性能低すぎｗ　ジャラパゴスｗ　m9(^Д^)プギャーwwwwww」　バカにされてる模様。

全世界が「電気自動車オールイン」叫ぶが…日本だけ「ジャラパゴス」（中央日報日本語版）

欧州・米国・中国など主要国が電気自動車を中心にエコカー政策を進めているという分析が出ている。
これとは違い、ハイブリッド車をエコカーの主力として「異なる道」を選んだ日本では自省の声が出ている。

米国は電気自動車の生産を拡大するという政策方向を決めた。
中国は早くから国家主導で電気自動車育成策に取り組んできた。

これに対し日本は電気自動車市場での立場が狭まっている。

トヨタ自動車は昨年１２月、電気自動車転換計画を公開したが、充電出力が低く、
グローバル競争力が落ちるという評価を受ける。

みずほ銀行は先月、「２０５０年日本産業展望」を発表し、
「２０５０年の日本の自動車生産量は２０１９年（８３２万台）に比べて７０％減少し、輸出はゼロになる可能性もある」という見方を示した。
日本電子企業がデジタル転換に対応できず、サムスン電子・ＬＧエレクトロニクスに逆転された
「ジャラパゴス」（Ｊａｌａｐａｇｏｓ、日本とガラパゴスの合成語）現象が自動車産業でも再現されると警告した。

国際貿易通商研究院のキム・ヒヨン研究委員は「韓国は電気自動車先導国の一つであり、
より積極的な研究開発と海外市場攻略で機会を先につかむ必要がある」と助言した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/aefeb453e64751baf001e6abbc2e5f5ec1cbf2c5

人権人命守るべしと思うなら、行政に働きかけて規制強化するしか無いのでは

トヨタが頑張ってる全固体電池が実用量産化されても、
このままだと充電スタンド律速になるよ

ジャラパゴスです