【国交省】小型旅客船の安全対策検討委を設置　知床観光船事故受け　今夏に中間のとりまとめを行う

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:11:41.85 ID:5C4wUqXB9: 国交省、小型旅客船の安全対策検討委を設置　知床観光船事故受け
4/28(木) 11:39配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/b5c204db03edbd78642db40a3d4629d59860eb29

　北海道・知床半島沖で乗客乗員計26人が乗った観光船「KAZU　Ⅰ（カズ　ワン）」が浸水した事故を受け、国土交通省は28日、観光船をはじめとする小型船舶での旅客輸送の安全対策を検討する委員会を設置すると明らかにした。

　委員会は海事法制や舶用工学などの有識者委員で構成し、旅客輸送事業に参入する際の安全確保のチェック強化や、運航の可否判断に関する安全管理規定の実効性の確保――などをテーマに議論する。連休明けに1回目の委員会を開く予定で、今夏に中間のとりまとめを行う。

　斉藤鉄夫国交相は28日午前に行われた閣議後記者会見で「二度とこのような悲惨な事故を起こさないよう安全対策を総合的に検討する」と話した。【木下翔太郎】
2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:12:27.32 ID:953AzId/0: ユッケみたいに規制厳しくなっててワロタ
3 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:13:03.98 ID:HPBz5GF60: 仕事してる感を出すために躍動する国交省
4 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:13:22.17 ID:q0E38Ciy0: 人命懸かってるからねぇ
5 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:13:30.70 ID:8tMT5QgL0: 今まで何してたん？
33 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:19:52.43 ID:j6Hew07E0: >>5
それな
２年前香川で小学生６２人が海に投げ出された事件がデットラインだった
あのときもうちょっと問題点をはっきりさせていればなあ
6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:13:46.35 ID:xLzK5OEj0: 今や日本中こんなのばっかだぞ
手遅れに近い
7 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:13:58.73 ID:O8ZioNwL0: 廃業の流れ(´・ω・｀)
8 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:14:07.51 ID:7sEvE0Yd0: とにかく単独の運航を禁止する事やな。僻地は。瀬戸内海とかやったらええやろけど
29 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:18:53.44 ID:73V+FbKK0: >>8
今回のケースだと同じ会社の船が2隻で出て2隻とも沈みそう
9 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:14:22.34 ID:zCQW84WZ0: 原因も分かってないのに、もう検討会？
10 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:14:34.29 ID:b2QDfnXv0: そもそも海保が行けないような場所で営業するな
12 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:15:20.45 ID:WzTiPaex0: 対策したら営業出来る観光船が無くなるまでワンセットな
13 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:16:01.60 ID:p+oIJGi/0: 監査が形ばっかりで腐ってるからだろ
15 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:16:07.81 ID:LrGr7IYb0: 他社との共同でもいいから２隻以上での運航を義務づけたらいいやん。複数同時運用無理で資金力のない零細や他社と協調できない業者が淘汰される。
16 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:16:10.90 ID:hDwxv/a20: >>1
小型船舶は平水限定にしろ!(旅客営業)
17 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:16:32.05 ID:nLylMoOn0: いつも人が死んでから対策部作るよね。普通は起こる前に立てるから対策なのに
18 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:16:44.45 ID:cHpBcNJY0: 小型旅客船業者って水上バイク乗り回してるウェーイ系に毛が生えた程度でしょ？終わりじゃん。
19 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:17:25.41 ID:BBRUskfF0: 観光バス事故の時もそうだったが出てくるのはお役所対策なんだよね
きちんと点検するとか確認するとかチェック項目が増えるだけ
20 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:17:32.12 ID:GR1Y0wiS0: >>1
社長が首吊りして、終わりかな？
31 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:19:24.60 ID:EfNBM6SK0: >>20
あいつが自死するとは思えないんだが
21 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:17:36.25 ID:YLK7s0W20: 救命胴衣って、何の意味もなかったよね？
水温が低ければ、緊急ボート必須だよね？
22 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:17:37.07 ID:SnHJxsNV0: 事故ったときだけ検討するがバスなんか19歳に運転させるようになるからな
23 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:17:48.83 ID:b5Ou+yBk0: わかってる人がやればいいだけ。規制するとつまらないものになる。
24 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:17:49.48 ID:uT3IbzW80: 事故って規制するならこいつら要らねえな
25 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:17:52.51 ID:fXIl2IHp0: 少なくとも車の二種免許の様な規定を設けるべき
26 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:17:54.44 ID:B3YhcOPw0: そもそも遊ぶとこちゃうやろ
羆とアイヌに返せよ。場違いだ
27 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:18:20.70 ID:wKn8Sbjv0: 事故の３日前の２０日に
網走の国交省代行機関が行ったカズIの
船舶検査がデタラメだったことを調査報道しろよ
28 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:18:31.04 ID:FKq9BGrP0: 安全は高いから日本にはもう無理だ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:19:20.33 ID:Q7qZEn6w0: 客を乗せる船の規制が甘かったのは事実ではなかろうか。
飛行機なんて超厳しいだろうし電車バスあたりは止まればなんとかなるからな。
32 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:19:41.73 ID:+PAevs++0: ちゃんとした業者まで割食って出費が増える様な事にならなきゃいいが
34 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:20:14.11 ID:9FtDnuHQ0: これも含め運送業の規制緩和でガンガン新規参入を進めて安売り競争で業界全体をブラック化したのが政府与党
35 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2022/04/28(木) 13:20:21.13 ID:gwzktH9m0: また残業代が