- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 21:49:14.97 ID:MJkkfluu9
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冬の風物詩として釧網線の釧路―標茶間で運行する「SL冬の湿原号」について、JR北海道は19日、使用している蒸気機関車(C11―171号機)の1月の運行(22、23、28、29、30日)を、故障のためディーゼル機関車に置き換えると発表した。
JR北によると、試運転のため15日に蒸気機関車を車両基地から釧路駅まで走行させた際、車両前方の蒸気室から不規則な排気音が出た。運転を中止し調べたところ、蒸気を動力に変える部品が破損し、蒸気が漏れ出ていた。部品は昨年の検査で交換したもので、詳しい原因を調べている。
JR北は2月以降の運転日の指定券発売は見合わせており、今後の運転計画や指定券発売日は決まり次第発表する。
ディーゼル機関車への置き換えに伴い、座席指定料金は1680円から530円へ引き下げる。購入済みの指定券で旅行する場合は、旅行終了後に差額を払い戻す。蒸気機関車の運転中止を理由に旅行を中止する場合は、手数料なしで料金を払い戻す。
運転区間や時刻、座席位置や社内サービスに変更はない。(佐野楓)
1/19(水) 21:30配信 朝日新聞デジタル
https://news.yahoo.co.jp/articles/834e19d9d44113220aa1ae2010173e7d5a4a929d
画像 「SL冬の湿原号」で使用している蒸気機関車C11―171号機=JR北海道提供
- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 21:51:18.99 ID:Ljg0Aqj10
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興覚め
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 21:51:28.53 ID:IVKUxEXL0
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これ運転席から前見えるの?
- 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 21:54:51.85 ID:Ljg0Aqj10
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>>3
C11に限らずSLは死角が大きいんだよね
転車台が無い現代では、帰路は後ろ向きで全区間走ったりするけれど
線路上の障害は見えなくても良いと言うか、見えなくても仕方ない
信号現示さえ見えれば無問題 - 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 22:02:00.80 ID:d55Ocxxx0
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>>3
たしかこの路線は片道は後ろ向きで連結するんじゃなかったっけ
c11は後ろ向き運転が比較的しやすい機関車らしいけど、凄く大変そう - 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 21:51:34.02 ID:AhBNY6r30
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松山の坊ちゃん号のように
ディーゼル機関車に煙突付ければいいんだよ - 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 21:53:36.78 ID:tXHtK+Jt0
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DE10ですらもはや絶滅危惧種だから
それはそれでOKでしょ - 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 21:53:51.62 ID:qa5i1rXj0
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つまり、ピストンリングが割れた、と?
- 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 22:01:38.56 ID:X8NlmgH50
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>>6
おお!
そうならそう書いてくれれば分かりやすいのに…… - 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 21:57:24.92 ID:ENI7woEo0
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国鉄カラーのDD51ならイケるんでない?
青のDD51でもOK - 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 23:14:36.19 ID:VKHRZml8O
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>>8
デゴイチいいね - 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 23:17:22.78 ID:5o9HAKrS0
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>>27
デゴイチはD51だろ - 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 23:19:02.77 ID:i1xwSGkT0
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>>27
デーデーゴーイチだよ - 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 21:58:19.24 ID:H+rSPT++0
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乗ったことあるけど、ぶっちゃけ乗ってる間はSLかどうかもわからないからなw
ありゃ走ってるのを見るもんだと思うわ駅では運転席に座らせてくれたりする
- 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 21:59:09.67 ID:WHub3XAY0
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東部鉄道に貸した、C11 207号機を返して貰って運行するべき(笑)
- 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 22:03:30.39 ID:XOiG0dSe0
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原子力機関車にすればいいのに。
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 22:04:57.79 ID:RXbC3rks0
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まあ、そもそも特別料金ではなく普通運賃での企画だから詐欺にはならない
- 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 22:05:32.74 ID:SaUoZLq30
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レッドベアで高速120kmあっと言う間冬の湿原号
あるいは
レッドベアで冬の湿原無視して青函トンネルで荷物と一緒に隅田川貨物ターミナル号 - 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 22:36:11.89 ID:S4TomBOh0
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>>15
レッドベア連結はありかも - 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 22:06:35.17 ID:mFJp8tz30
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>>1
詐欺 - 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 22:08:02.40 ID:5NN50dH10
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故障するとダイヤが乱れて困るから
どっちにしろケツにDLかEL付けてるよな - 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 22:18:17.28 ID:jjhZMLfx0
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自走客車のアタマに飾りのSLでいくしかないな
- 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 22:22:10.55 ID:DnFO7ckY0
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脱炭素でディーゼルにも乗れなくなるだろう
- 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 22:35:54.49 ID:yV8RR9R40
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>>19
北海道はどうするんだよ - 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 22:22:20.67 ID:QdTsuGEg0
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北海道は金ないどぉ
東武にでも鉄くずとして売れ - 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 22:44:12.10 ID:FrubzCXQ0
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意味ねぇww
- 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 23:07:25.90 ID:BLfiTDVk0
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DE10なら遜色ない。勿論国鉄色で。重連ならもっといい。
- 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 23:12:02.52 ID:ENilAaJQ0
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もう2月4日の指定券を買っているのだがw もしや運休か?
- 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 23:12:47.07 ID:WO7OAceb0
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>>1
冬の風物詩として釧網線の釧路―標茶間で運行する「SL冬の湿原号」を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 - 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 23:17:50.37 ID:Ljg0Aqj10
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京都鉄道博物館から動かせるSLを借りてきてはどうか
全国から引く手あまたで無理かな
C62の2号機とか懐かしいが - 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/19(水) 23:18:43.42 ID:Ra7TQ0V30
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そもそも今の金欠JR北海道で蒸気機関車を動態保存させている方がおかしい
さっさと東武へ全機貸し出せ(C62の3号機は静態保存中だから除外)
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