(感染急拡大で)事業継続へ高まる危機感 JR東日本は事務職も乗務

1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 22:58:08.56 ID:2de4qGQM9

新型コロナウイルスの変異型「オミクロン型」の急拡大に企業の警戒感が高まっている。マツダなどが会食の禁止を決め、JR東日本は事務職でも乗務資格のある社員が車両の運行に復帰できる教育をしている。オミクロン型の猛威が広がるなか、事業の停止を回避できるか企業の焦りが強まる。

製造業では工場などが停止するリスクを踏まえて会食を禁止する企業が相次ぐ。

マツダは9~31日を感染防止の集中対策期間とし、会食やイベ…(以下有料版で、残り1392文字)

日本経済新聞 2022年1月15日 2:00 (2022年1月15日 5:10更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC139PA0T10C22A1000000/

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 22:59:14.57 ID:H8IM8gnw0
電車って自動運転にできないのかね
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:15:27.36 ID:mEuvB0vD0
>>2
できるけど日本は技術力がないから、あんまり一般的ではない
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:31:45.25 ID:1+pZGz+m0
>>17
実証実験は始まってる
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:33:39.01 ID:ssQlRA+j0
>>2
日暮里・舎人ライナーとか
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 22:59:38.11 ID:ecvnA0e/0
駅員でも車掌やってた奴いるみたいだな
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:06:48.85 ID:9XGrdAkn0
>>3
一回運転士になったら駅員に戻っても資格持ちとして運転士の給料もらえるらしい
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:01:41.44 ID:3QAc94ch0
北京オリンピックまであと20日!!
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:02:15.33 ID:JzfIlLbf0
日本は資本主義の国だから赤字路線は全部廃線にするべきだろ、そんな所は住む人が悪い。
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:03:00.62 ID:pAIjyxK40
こんどの脅威は医療崩壊じゃなくて、インフラ崩壊か。
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:30:55.79 ID:XOmgxQ/00
>>7
医療崩壊にインフラ崩壊でどんだけ死人が出るんだろうな。
コロナをただの風邪という気はないが感染症なんて腐るほどあるだろうに。
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:04:33.21 ID:/ZqQVTWY0
線路剥がして動く歩道でも敷いとけばええねんw
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:04:42.41 ID:eDz4h+C90
電車なんて怖くて乗れんわ
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:10:53.37 ID:pAIjyxK40
インフラ止めるわけにもいかないだろうし、欧米みたいに無症状なら続けるのか。

むかしのアメリカは大統領がテレビで国民に語りかけてたんだけど。

14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:12:15.11 ID:uPmuCIwy0
165系のような運賃の安い長距離快速がいいね~
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:12:24.44 ID:rLl61syX0
恨むなら米軍を恨め
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:17:44.76 ID:R0DpeTMv0
戦時体制
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:24:32.12 ID:EON+mGUc0
米軍何してくれるんだよ
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:26:02.22 ID:HutpsUbT0
ヨシ!、電車の中でくしゃみと
咳をしてみる
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:27:58.91 ID:w1ltMaJF0
やばそ?
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:29:04.43 ID:LU3sN9N90
「管理職」などが乗務し本数をへらして運行する
「スト決行中のローカル私鉄」みたいな状態になるのだろうか。
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:38:48.90 ID:zUp9vQoL0
>>24
管理職の給料もだいぶ安くなってるのに
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:34:16.93 ID:RQoDO4pj0
そんな危機的状況なのか・・・
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:39:19.18 ID:zUp9vQoL0
>>28
供給力がなくなったら日本は終わり
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:37:22.73 ID:g3hEQFk80
電車止まれば会社休みになるからいいだろ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:38:03.19 ID:zUp9vQoL0
電車は運休しろや
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/01/15(土) 23:46:05.40 ID:mnrVAbFp0
昨年 大江戸線が 運転士集団感染で減便していたな

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