ヨーロッパ「EV！EV！EVにしか道はない！」　◀こいつらのイーブイキチゲェっぷりは何でなの？

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 20:58:08.89 ID:9T/M6aMsa: 9月のノルウェー新車販売、ＥＶが8割に迫る　テスラ車が30％超

［オスロ　１日　ロイター］ – ノルウェー道路交通情報評議会（ＯＦＶ）が１日に発表した９月の新車販売統計は、
バッテリー電気自動車（ＢＥＶ）が全体の７７．５％と、前年同月の６１．５％を上回った。

車種別では、米テスラのコンパクト電動スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）である「モデルＹ」が１９．８％で首位に立ち、
２位には同社の「モデル３」が１２．３％で続いた。３位のシュコダの電気自動車（ＥＶ）「エンヤック」はテスラ車を大幅に下回る４．４％だった。

ノルウェーは化石燃料車に課している税金を純ＥＶに対して免除し、世界に先行してＥＶへの切り替えを進める。
２０２５年をめどに、ガソリン車とディーゼル車の販売終了で一番乗りを果たす目標を掲げている。

ただ、先月の総選挙で勝利した中道左派の労働党が高級車の大半に課税する計画を実行した場合、税制優遇は転換される可能性がある。

https://news.yahoo.co.jp/articles/11fbd189f9d5bd8b669a1bc287bd1f66b9b559d8
2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 20:58:30.31 ID:6NB2S0F9a: イーブイ
3 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 20:58:33.40 ID:9T/M6aMsa: ある種の信仰に近いよな
4 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 20:58:51.53 ID:gcER+ao50: 僕はニンフィア
5 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 20:59:06.36 ID:M9f2B55Y0: ケモナー
6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 20:59:08.10 ID:JNuWB4nid: シャワーズ定期
7 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 20:59:14.81 ID:DpnsBBkf0: 中東・ロシアに依存せずにやってくにはクリーン発電の電気しかない
8 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 20:59:15.38 ID:6NB2S0F9a: サンダース
9 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 20:59:24.01 ID:SbVNktOD0: 俺はラッタ
10 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 20:59:45.76 ID:e7lxTv/h0: 自国を有利な状態に持っていくための外交戦略だろ
大昔から日本が一番苦手なやつだな
23 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:01:12.74 ID:Q3pdN7zK0: >>10
白人の大義ってそういうスケベ心丸出しよね
50 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:04:39.06 ID:lbBt6q/H0: >>23
白人は神に選ばれし存在だからな
非白人を導く義務がある

そんな概念が遺伝子レベルで定着してるんでないかな
11 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 20:59:54.02 ID:NjC23dKTM: 人類はより以上を求めて進化してきたからだよ
つまりジャップは人類ではない
猿と同種
12 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:00:05.16 ID:5J91rf+60: アメリカもあのGMですらEV化するのに
13 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:00:16.80 ID:Vin1PSW40: 中国との関係もあるだろう
14 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:00:19.24 ID:HZihVNoMd: アメリカ中国の逆行くしか無いからな
15 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:00:24.54 ID:Y4FVZDsI0: 90年代にアメリカで実験的に出てた電気自動車ってすごい性能だったらしいけど、なんだったの？
16 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:00:30.88 ID:ErDWLr0EM: EVに使う電気はどこからくるんですかね
まさか石炭で発電してないですよね
25 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:01:21.26 ID:moLdAWXOM: >>16
EVはクリーン関係ないからな
ガソリンで発電する案も出てるし
29 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:01:38.88 ID:5J91rf+60: >>16
それもアカン言うてるやん
47 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:04:15.30 ID:UfGVKKZ7d: >>16
石炭火力は全廃に向かっていっているし火力そのものも50年までには廃止の方向性
56 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:05:25.12 ID:3IvSz1oKM: >>16
欧州は相当前からクリエネ推し進めてきてる
そこにEVの流れが合致した
57 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:05:32.28 ID:W0zI3EQC0: >>16
ドイツは褐炭発電が多いんだよな
17 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:00:31.88 ID:yirEidb/0: 良いハイブリッド作れなーい　→　環境ガーって言い訳作ってEVシフト進めちゃえ
37 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:03:12.22 ID:UfGVKKZ7d: >>17
MITの研究でライフサイクルコストで一番二酸化炭素排出量が少ないのはBMWだったよ
ただそれでもEVに負けていた
18 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:00:36.67 ID:moLdAWXOM: エンジンで勝てなくなったから
19 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:00:38.38 ID:uqq1flOIM: クリーンディーゼル推してたときと同じじゃん
20 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:00:41.86 ID:D6eU9mVm0: 最後にV8 5リッターとかバカなエンジンの車に乗ってみたいけど経済的に無理だろうな
21 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:00:50.16 ID:3IvSz1oKM: EVは欧州で前から進んでるクリエネと究極的に相性良かったからな
あと純粋に内燃車より優れてるから
22 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:00:52.56 ID:DJkqq+blF: いずれ凍死者続出
26 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:01:30.00 ID:9D94c1VF0: ライフサイクル的にEVはたくさん走らないとco2て以下のメリットないんだよよな
ちゃんと底評価しろよ
39 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:03:18.07 ID:0G6cS0hzH: >>26
一応製造時のCO2排出量から評価しようとしてる
マツダのEVの航続距離少ないのも
この辺考慮してる
52 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:04:57.08 ID:UfGVKKZ7d: >>26
ライフサイクルコストの研究なんてたくさんあるんだけど
27 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:01:31.87 ID:+sfLPZP10: やってる感
やらないよりまし感
28 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:01:34.51 ID:V7UGN8N1d: 電動化に消極的で
ダウンサイジングターボとかクリーンディーゼルとかやってたのに
急にこれだもんな
31 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:01:40.03 ID:qJYT8gFO0: 白人は自分たちに有利なルールを作ることでしか勝てない
32 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:02:10.97 ID:6k2v4UCjd: >>31
そして最後は負けるまでがセット
33 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:02:13.64 ID:hfXV1BJvd: EV←チャイナとテスラ
水素←ジャップ
ガソリン継続←ジャップ

どのルートでもEUの出る幕なんてないだろ
34 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:02:19.06 ID:pKLOhdV8M: テスラが3割ってその経済力に驚くわ
ジャップなんて軽すら買えないのに
38 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:03:14.42 ID:JXZB1pg30: >>34
お前が買えないだけじゃん
35 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:02:20.58 ID:7YE/G2bg0: ディーゼル規制の時と流れが全く一緒
ガソリン車は無くならない
36 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:03:06.96 ID:ycZeX2ejM: 日本車潰し
40 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:03:29.15 ID:OlRXCdwaM: 北欧って灯油も使わないの？
41 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:03:34.33 ID:gf8uB63o0: ガソリンで発電して電気で走る日産型HVのe-powerが勝つわ
42 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:03:42.49 ID:knkTl0HR0: 排出権何とかみたいな金融商品で儲けたいとかだろどうせ
43 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:03:45.42 ID:3IvSz1oKM: ガソリン車はこんな成熟した技術なのにアホみたいにメンテしないといけないし劣化も激しい
前時代に技術を金かけてなんとか効率化とか環境性能あげてる状態だがただでさえ多い部品点数は更に増加してその負担が利用者にいってるのが現状
44 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:03:50.98 ID:Cu4/4jI/0: ビカ？
45 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:03:52.06 ID:7E3Chx83M: ﾌﾞｲﾌﾞｲ!! ﾌﾞｰｲﾌﾞｲ! ｲｰﾌﾞｲﾌﾞｲﾌﾞ!
46 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:04:06.13 ID:3XONOW3t0: 環境のためにEV推してると思ってる低学歴本当にいるんだな
ガソリン車で勝てなくなったからに過ぎないのに
48 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:04:34.41 ID:426UAwHtd: コスト競争になれば仕組みが簡単なモノが勝つ
もう内燃機関に勝ち目は無い
49 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:04:38.41 ID:3d7OoRMoa: 現実でブイズ飼うのは小さい頃からの夢
53 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:05:02.26 ID:KTHi6rXe0: EVってエントリーモデルで800万くらいだろ？
軽しか買わない日本の一般国民には手出ないぞ
55 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:05:19.67 ID:ydTgCNIB0: そろそろ破綻しかけてるのにな
58 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:05:32.38 ID:qJYT8gFO0: EUの官僚どもがそんなに環境を重視してるなら、欧州のディーゼルまみれでひどい大気汚染が説明できない
59 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/10/04(月) 21:05:35.12 ID:+ONBOfjS0: ケモナーかな