東海道新幹線「停車駅は東京、品川、新横浜、小田原です。あ、のぞみは小田原通過します」神奈川県民俺「は？」

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 10:59:27.651 ID:WGKBNoug0: なんで900万人住んでる都会の県なのにこんなに駅が少ないの？
俺ら神奈川県民なのに品川まではるばる出て折り返して関西に行くのだるすぎるんだけど
900万人が決起するぞ
2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:00:44.724 ID:EcunoN+o0: 新横浜あるじゃないですか
3 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:01:57.222 ID:WGKBNoug0: >>2
ばっかお前、新横浜まですごく遠いんだぞ
どれほど遠いって、横浜市民が1時間かかるくらい遠いんだぞ
4 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:02:03.989 ID:YtocSxtLp: 川崎横浜とその他だからな
6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:03:26.776 ID:WGKBNoug0: >>4
神奈川県央エリアや湘南エリアでそれぞれ100万人規模、合計200万規模（+相模原市80万人政令市）住んでるんだが
それガン無視して新横浜～小田原間を爆走する新幹線ってバカだろ。アホすぎないか
5 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:02:29.799 ID:WGKBNoug0: 品川、新川崎、新横浜、新藤沢、新平塚、小田原
↑こんくらい必要だろ、せめて
7 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:04:50.969 ID:WGKBNoug0: 九州新幹線なんか久留米～新鳥栖で駅があるんだぞ
5kmくらいしか離れてない。久留米は30万、鳥栖市に至っては7万人しか住んでないのに

じゃあ鳥栖に駅があるなら人口大差ない高座郡寒川町に新寒川駅があってもよくないか？
けど現実は160万都市の川崎すらないんだぞ
8 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:06:34.436 ID:D0n5rXn10: 小田原なら静岡の方が近そう
10 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:08:13.870 ID:WGKBNoug0: >>8
小田原～熱海間は実際近い
帰る時とか熱海で降りて鈍行に乗った方が早いし安いこともあるぞ
47 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:28:12.767 ID:D0n5rXn10: >>10
じゃあそっちから乗れよ
50 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:28:42.614 ID:WGKBNoug0: >>47
熱海にのぞみとまんねーんだよおおおおおおおおおおおおおおお
53 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:29:41.066 ID:D0n5rXn10: >>50
知らねーよ
珍宝館でスマートボールでも打ってろ
9 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:08:09.165: 広島より山口の方が新幹線駅が多い
これ豆な
11 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:08:25.802: いや同じだった
12 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:08:28.552 ID:A2r4X3Qy0: じゃあ東京はもっと増やさなきゃいけないじゃん
馬鹿なの
13 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:08:37.310 ID:kRvFcWyAp: 新幹線にそんな細々と駅要らねーよ
15 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:09:23.692 ID:WGKBNoug0: >>13
>>7
14 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:09:12.169 ID:WGKBNoug0: 藤沢市民の最寄り駅が品川って異常だぞ
しかもこれが東北新幹線とかならまあわかるけど、東海道で西行きだから、50km北上して50km下る絶望感よ
新横浜を出て「あーこのへんもおれんちのある藤沢市内なんだよなー」って思う絶望感よ
16 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:09:41.139 ID:FC+aKWGqp: 小田原に2時間に1本ひかりあるからそれで我慢しろ
17 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:11:05.749 ID:WGKBNoug0: >>16
馬鹿野郎！！！
途中の間引き運転の通過まちとかの停車駅がだるいんじゃ！
相模線かっつうの
18 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:11:25.663 ID:WGKBNoug0: 小田原からこだまより品川からのぞみの方が早い
意味不明
19 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:11:47.045 ID:69Ougsd7d: 愛知こいよ
案外快適だぞ
20 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:13:29.416: 広島（のぞみ、ひかり、こだま）、東広島（こだま）、三原（こだま）、新尾道（こだま）、福山（のぞみ、ひかり、こだま）
新山口（のぞみ、ひかり、こだま）、新岩国（ひかり、こだま）、徳山（のぞみ、ひかり、こだま）、厚狭（こだま）、新下関（ひかり、こだま）
21 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:14:45.588 ID:K90PbVB7d: 品川からのぞみのるより、小田原からひかりのほうが早いじゃん
23 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:15:39.072 ID:WGKBNoug0: >>21
あのひかりおせーんだよ！
54 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:29:54.410 ID:Tt1EYrSe0: >>23
はぁ？
小田原ひかりは小田原を出たら次は名古屋だろばかじゃねーの？
58 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:31:14.955 ID:WGKBNoug0: >>54
バーカお前はバーカ
オメー普通新大阪行くべ？何名古屋で降りる前提なんだよオイ
オメー関西行ったことないんけ
60 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:32:32.370 ID:K90PbVB7d: >>58
名古屋でのぞみに乗り換えれば？
大して時間かわらんけど
62 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:33:39.885 ID:Tt1EYrSe0: >>58
バカはお前だよ
名古屋でのぞみに乗り換えろよ脳ミソあんのか？
22 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:15:15.611 ID:WGKBNoug0: 静岡県内とか停車駅ばかりで新幹線の存在が快速の代わりになってるじゃん
神奈川県内クソだぞ？？？

藤沢市民「は？40万都市なのに特急も通過？不便の極みじゃねーか！大船こそ特急廃止しろよつうかスカ線あんだから大船は普通列車も東海道は通過でいいだろ」
24 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:15:59.709 ID:rqqKtmv20: なんなら新横浜もいらんよね
28 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:17:25.884 ID:WGKBNoug0: >>24
なんなら
東京・品川・川崎・横浜で停車駅作ればよかったんだ
なんであんな不便な場所に通した
29 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:18:24.097 ID:rqqKtmv20: >>28
あ、いや川崎とか横浜とか止まる時間無駄やん
25 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:16:47.024 ID:WGKBNoug0: 神奈川県民がなぜ新横浜を使わないか
横浜駅まで出るのがまずだるい
↓
横浜駅から京浜東北線で東神奈川
↓
東神奈川から横浜線で新横浜

この接続も含めた総移動時間は1時間半かかることもある
敵「地下鉄もあるぞ！」俺「地下鉄はもっと遅いにきまってるだろ！！！！！」
33 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:19:30.957 ID:QfS22WrFa: >>25
大松「横浜線は横浜駅に乗り入れるのもあるぞ」
34 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:20:13.533 ID:WGKBNoug0: >>33
少ないだろ！！！！
のぞみに合わせて運行してるわけじゃねーべ？？？
だったら藤沢からお前東海道で品川まで1本でいくべよ
36 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:21:27.135 ID:K90PbVB7d: >>34
10分ごとにあるじゃん
37 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:22:10.695 ID:oJZOQhUFa: >>34
少ねぇか？
26 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:16:50.421 ID:XnAK3jHr0: (´・ω・｀)品川で止まる意味がわからん
39 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:22:40.571 ID:kRvFcWyAp: >>26
品川は東京駅パンクを抑える調整役
40 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:22:59.239 ID:oJZOQhUFa: >>39
新横もそうなの？
41 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:24:43.812 ID:WGKBNoug0: >>40
そう
昔ひかりすら通過してた
今は全停車
27 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:16:55.975 ID:K90PbVB7d: じゃあ新横浜いけばいいじゃん
30 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:18:26.240 ID:K90PbVB7d: 京浜東北直通あるじゃん
31 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:18:35.840 ID:A2r4X3Qy0: 市営地下鉄1本で行けないとかダッサ
32 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:19:30.049 ID:WGKBNoug0: >>31
ブルーラインなんて客層がやばすぎる
あんな沿線住んでる時点で終わり
35 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:20:46.499 ID:feQ+HwKT0: なんで客層の話になるんだよ
相模線使えと言われてるならまだしも
44 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:25:44.225 ID:WGKBNoug0: >>35
お前ふざけんなよ
あんまり藤沢市民なめてっと相模線に寒川新駅作るぞ
38 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:22:22.887 ID:LiQfU9qx0: じゃあもう、好きな駅から全線鈍行で関西まで行けよ
そういうとこだからだぞ神奈川県民
42 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:25:00.979 ID:WGKBNoug0: >>38
うるせえバーカ
関西版神奈川の兵庫県にいくつ駅があると思ってんだ
43 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:25:29.670 ID:EcunoN+o0: 何が言いたいのかよくわかりませんです
結局は新横浜ひいては横浜の位置が悪いってこと？
64 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:34:43.104 ID:kRvFcWyAp: >>43
横浜～新横浜連絡が脆弱すぎるし東日本も改善する予定なし。
両数増やすとホームはともかく信号関連イチから敷き直しになるし本数もそんな増やせるほど路線に力がないからだろうけど。
45 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:26:51.556 ID:V8xbjiGY0: でもロマンスカーがあるから・・・
48 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:28:25.440 ID:WGKBNoug0: >>45
ロマンスカーはいい
藤沢←停車する
海老名←こんなゴミでも停車する
厚木←相模川西側最大駅だから停車するよね

踊り子はクソだ
藤沢←通過、は？
茅ヶ崎←海老名の上位互換なのに通過
平塚←厚木の上位互換なのに通過

ホントJRは神奈川県に恨みがあるのだろうか？
52 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:29:37.139 ID:oJZOQhUFa: >>48
厚木ってロマンスカー止まるの？
56 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:30:24.451 ID:WGKBNoug0: >>52
もともとは海老名通過の厚木停車だった
ついでにいえば藤沢市北部に関しては湘南台通過の長後停車だった
46 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:28:11.296 ID:oJZOQhUFa: 新横は場所が悪いよな
まあ横浜駅に新幹線の線路引くような場所ないしあの辺通る国鉄の路線が他にないからしゃーないけど
49 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:28:38.476 ID:K90PbVB7d: リニアできたら、ひかりの本数増えたり停車駅変わったりするかもしれないね
51 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:29:10.391 ID:WGKBNoug0: >>49
マジレスすると
リニアができたら湘南駅が開業する話はすでに進んでいる
そのための再開発も進んでいる
55 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:30:01.432 ID:MrJfRJr+a: しゅぽしゅぽ？
57 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:31:03.664 ID:6s80y1HyM: 大阪行く時は小田原止まるひかりを使うなぁ＠平塚
品川から大体2時間30分だけど、あのひかり使うと対して変わらんよ、小田原の次名古屋のやつあった気がする
無駄に止まるのって岐阜羽島と米原とか2駅くらいでしょ
59 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:31:44.563 ID:WGKBNoug0: >>57
＞＠平塚
オメー今どき2002年くらいのティーカップ掲示板みたいなノリのレスすんなよオイ
61 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:33:10.473 ID:snRcmscfp: ぶっちゃけお前の意見よりJRの分析の方が正しい
63 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:33:51.785 ID:EcunoN+o0: 藤沢なら40分くらいで新横浜まで行けるでしょ？
充分に便利な場所だよ
65 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:35:09.909 ID:WGKBNoug0: だいたいオメー新幹線以前によ東海道線はおかしいんだよ

常磐線（イバラキを走るクソ田舎路線）ですら各駅停車線、快速線の二本立てなのに
東海道線は一本しかねえべ？
つまり横浜や都心に用事がある時に無駄に駅が多くて遅い
逆に近距離（つまり藤沢市内、近隣市）レベルの移動に関しても、市内の停車駅は辻堂しかないとか終わってんべよ
オメー小田急や江ノ電がどんだけ停車してるか考えてみろオイ。常磐線みたいに各駅停車はもっと駅をこまめに設置するべきだろ

おまえけに常磐線は茨城の取手すら都心格安料金だ
東海道線は藤沢は割増料金なんだ。おかしーだろ？百歩譲って千葉県内まで格安でも、だったら神奈川県は格安にしないと筋じゃねーべよ
ほんとJRは東海道線、東海道新幹線ともに神奈川県民に恨みでもあるんじゃないかと思うくらいひどいわ
66 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/09/28(火) 11:35:25.557 ID:cWgJpTy6M: のぞみは静岡1つも止まらんくないっけ
あと、新鳥栖は西九州新幹線との分岐予定と、長崎本線への乗り換えのためにあるだけで、人口とか観光とかは考えられてないのよ