- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:37:56.97 ID:OWwei2/EM
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JR北海道は15日、来春のダイヤ改正で道内7駅を廃止し、札幌圏の在来線で10本程度を減便すると発表した。
新型コロナウイルスの影響で経営難に拍車がかかる中、JR北は減便や駅廃止で約8000万円の経費削減を狙う。JR北や関係者によると、駅の廃止は函館線の5駅、花咲線の糸魚沢駅(厚岸町)、宗谷線の歌内駅(中川町)となる見込み。
いずれも利用者の少ない無人駅だ。https://news.yahoo.co.jp/articles/67f84517145c853505ccdc9358b5fb8d3560329a
- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:38:45.90 ID:hBTP04Zm0
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北海道に電車いるんか?
てぐらい過疎化が進行しとるんやろ - 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:40:09.15 ID:GW+Lj5PRd
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歌内は秘境駅で有名なとこやんけ
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:40:41.71 ID:QFLpPbo40
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鉄っちゃんはイキってる暇あったらこういう赤字路線積極利用してやれよ
廃線決定後のラストランだけ撮影に来やがって - 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:42:31.87 ID:KH7f8luXd
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もう北海道を廃止しろよ
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:42:58.48 ID:d9VvHxWU0
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自動車が普及していなかった明治~戦前から戦後まもなくまでは鉄道を維持する意味はあったけど、これだけ自動車が普及したら鉄道はコストかかりすぎてなぁ
それなりの収入がある路線以外なくなるのは当然かと - 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:43:45.02 ID:0QfXdblmp
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国営化しよう
- 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:43:53.98 ID:JnemMfuNM
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JR北海道が来春のダイヤ改正に合わせて廃止する方向で沿線自治体と協議している無人駅7駅のうち、
函館線の5駅が渡島管内七飯町の池田園、流山温泉、銚子口と、同管内森町の石谷(いしや)、本石倉(ほんいしくら)であることが17日、地元関係者への取材で分かった。 - 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:45:36.85 ID:v173/BeBa
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>>10
砂原支線自体なくなりそう - 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:49:55.03 ID:cKhOvlHrM
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>>11
貨物列車が急坂登れへんから廃止はされんやろ
途中駅は全廃かも知れんけど - 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:47:12.71 ID:KwObXrQ5M
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北海道の駅は
函館、小樽、札幌、千歳空港、旭川、帯広、釧路、北見、網走だけにして
他は全部通過でええん違うの - 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:48:33.14 ID:v173/BeBa
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>>12
室蘭「」
根室「」
稚内「」 - 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:50:52.71 ID:ZbuYZyxBM
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>>14
室蘭はともかく稚内と根室は要らんやろ - 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:57:40.66 ID:dYIFrXN80
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>>17
はい売国奴 - 33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 07:02:50.82 ID:DFk/IcCBM
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>>26
土地としてはともかく電車はいらんよな - 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:47:17.11 ID:0H+8WJdt0
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北海道だけ州にして運転免許を16歳からオーケーとかにしようや
- 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:51:52.87 ID:BNKO5h1UM
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>>13
冬場ツルツルで事故続出しそう - 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:48:42.80 ID:eygSUNYU0
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考えたらもう10年以上JR乗ってないわ
- 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:54:53.05 ID:Zo3sWHH/M
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>>15
な?要らんやろ? - 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:52:50.69 ID:XXcYg3JuM
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普通電車はいらんよな北海道
- 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:53:53.11 ID:hBTP04Zm0
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高速道路を造るのと引き換えに鉄道廃止でええんよ北海道は
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:55:09.88 ID:0H+8WJdt0
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電車がないと高校生が通学できないんや
アメリカの一部州みたいに、北海道だけ高校生は通学限定で車OKとかにすればいいのに - 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:55:45.66 ID:ZdoQ9OEZ0
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赤字路線は廃止でいいよ
- 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:56:17.44 ID:GW+Lj5PRd
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>>23
JR北海道はほぼ全て赤字だぞ - 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:55:45.83 ID:Vh6paWeaa
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北海道をロシアに売って借金返済に回せんの?
沖縄も中国に売ろうや - 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 06:59:00.99 ID:B7RvO+SS0
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歌内駅ググったら日平均乗客数が0.2人で草生えた
- 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 07:01:26.64 ID:aljdzVZC0
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函館本線はど田舎路線だからしゃーない
- 35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 07:04:10.57 ID:DxcgNeXKM
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ほんとに新型コロナの影響?
- 36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 07:04:12.52 ID:aljdzVZC0
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そこそこ乗降客おる駅だけ残して廃止にしようってなると函館本線は大沼の次が森になるで
- 37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 07:04:31.20 ID:d9VvHxWU0
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北海道だけでなくJR西日本とかも廃線考えとるやろ
芸備線とか赤字垂れ流してて使い道ないし
地元は維持!言うけど誰も使わん - 41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/09/20(月) 07:06:16.65 ID:aljdzVZC0
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秘境駅にも格があるからな
小幌糠南クラスになれば廃止にできない
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