ドイツ、電車の運賃を安くする法案が通過し即適用　気候変動に対応

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:43:44.53 ID:Si2n8ziJ0: ドイツの上院で、Co2排出量を削減し気候変動に対応するために、列車料金を安くする法案が通過しました。

ドイツの16の州で列車料金からVAT（付加価値税）が引き下げられ、2020年1月1日より約10％ほど料金が下がるようです。

以前から話はありましたが、この法案は先日12月20日に上院を通過したばかりなのに、12日後には適用されるというのはものすごく早いですね。

ドイツ政府は「列車料金を安くすることで多くの人が列車を使いやすくなり、結果的に地球温暖化の原因になっている排出量の削減ができる」と言っています。

ドイツの列車は多くの地域で電車になっているので（電気で走っているので）、1㎞あたりのCO2排出量は他の移動手段に比べ大幅に削減されています。

ドイチュバーン（日本でいうJR）はVATが減れば、年間で500万人ほどの乗客が増えるだろうと予測しています。
ただしドイツの列車は混んでいることが多いので、2026年までに1兆4000億円（12 billion euros）を投資して改善を図るそうです。

https://sekainiijuu.com/vat-cuts-on-german-train/
2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:44:34.32 ID:6f9oBB1n0: 新幹線安くしろ😠
3 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:45:48.42 ID:KOoaZNRo0: グレタすげえええ
4 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:46:04.94 ID:KvuU0cbn0: 日本は自動車税もっと上げる方向に動くだろうな
5 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:46:10.50 ID:r1wiVfC70: まーたジャップ猿との民度の差でたねｗ
6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:46:31.00 ID:X5EKcXN4M: グレタの影響力すごすぎ。
7 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:47:13.49 ID:6f9oBB1n0: 新幹線は208円の電気で人を大阪から東京まで運べるのに、
夜バスでバンバンCO2出しながら走る方が安い
飛行機✈より高いのはおかしい
9 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:48:21.94 ID:Qybi6Q+WM: >>7
新幹線安くしよう！
32 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:57:51.09 ID:OjuRN4Oua: >>7
新幹線は常に満員だからな
これ以上乗られても困る
8 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:48:15.70 ID:423uEfv90: ジャップなら移行期間ガーとか言って可決後数年かかるところだな
こういうところに生産性が現れてる
16 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:51:36.69 ID:Izft67GhM: >>8
速攻で決まったのはドローン規制ぐらいやな
10 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:49:08.10 ID:eLpLwCaf0: 泣けてくるなあ
11 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:49:16.45 ID:Izft67GhM: なお倭猿
12 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:49:51.49 ID:FGdatElC0: 日本だったらなぜか高くなるからな
13 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:50:06.73 ID:Cv9D5/Wv0: 人が殺到して
混んじゃうんじゃないの？
14 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:50:07.15 ID:BXmoY5pG0: ドイツで鉄道乗った時いつまで経っても列車が来ないのでスーツケース引きずって駅舎に行ってみると「ミュンヘン」と書かれたバスが停まってたので「ああ代行バスか」と判断して勝手に乗った
最後まで英語のアナウンスとかなかった

ドイツに限った話じゃなくて、外国の鉄道なんか概ねこんなもん
20 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:53:45.80 ID:lDb9+pzia: >>14
去年の冬にミュンヘンやら色々旅したけど向こうの電車って直前にプラットホーム決まるしスゲー遅延するし、ネット社会の今だからこそそこまで困らなかったけどネットない時代の旅行は大変そうだよね
15 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:51:02.27 ID:Izft67GhM: 先進国「公共交通機関の利用を推進するために電車料金下げます」
衰退途上国「公共交通機関の利用を推進するために自動車関連の税金あげます」
17 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:51:39.25 ID:kqSnspdX0: 環境問題とは何ら関係ないけど、東京の電車料金は高くできないのかね
供給に対して需要が多すぎるんだよ
交通費支給の負担も大きくなって東京から撤退する企業が出てこれば、少しは一極集中が緩和されると思うんだけど
28 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:56:49.59 ID:423uEfv90: >>17
地方だと仕事無いと同様に地方だと優秀な労働者いない
完全に詰んでいる
34 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:59:23.26 ID:bMe72TU8M: >>17
その分給料を下げるから問題なし
35 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:59:27.74 ID:OjuRN4Oua: >>17
日本の鉄道運賃なんて世界的に見てもクソみたいな高さなのにこれ以上高くするなんてとんでもない
スシ詰めの元凶である定期運賃を上げておけ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:52:20.31 ID:/pLEvLdS0: 大丈夫？駅のチェックとかを値上げしてない？
19 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:52:33.40 ID:KEJCkQIc0: JR東海解体して値下げしよう
全国の値下げにも充当できそう
21 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:54:23.62 ID:kS5W5nxt0: ドイツも痴漢多いから、さらに増えるんだろうな
22 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:54:31.09 ID:wJQZfyGnM: 混雑してるのにわざわざ電車代安くしてさらに混雑させて、その対策に1兆4000億円かけるって、本末転倒なバカなんじゃないか？
23 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:55:06.10 ID:6f9oBB1n0: >>22
鉄道へのシフトなんだから仕方ないだろ
24 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:55:16.42 ID:5FBC/2pR0: 新幹線バカ高くして運賃はクソ安いが窮屈でCO2撒き散らす夜行バスに誘導する日本の交通事情のバカっぽさ
26 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:56:29.63 ID:8i+pYFqk0: 一方東海ジャップ
27 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:56:34.29 ID:4FacHOth0: グレタとか言ってるやつ間違ってる

グレタが出てくる前からヨーロッパは飛行機より電車の方が環境にいいだのやってた
29 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:57:02.72 ID:5FBC/2pR0: JR東海氏ね
30 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:57:40.78 ID:KnicRoonM: 一方ジャップは上級国民のための政治をします
31 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:57:42.70 ID:ephOZnIc0: なおJR東海
33 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:59:07.61 ID:zKVdNhhp0: そういやサウスパークって温暖化は陰謀論！みたいな回なかったっけ
グレタネタにしてないの
36 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/12/22(日) 08:59:44.03 ID:wg7PBM9S0: ユーロ安好景気続いてますねドイツ
日本も見習おう

コメント一覧