-
イーロン・マスクがまた世間を驚かせた。
彼が率いるテスラの電気自動車(EV)の販売を、
すべてオンラインに移行すると発表したのだ。イーロン・マスクについてはご存じの方も多いだろう。
アメリカの起業家で、
いまやAppleのスティーブ・ジョブズと並び評される存在だ。彼の野望が現実化した代表的なものが、
宇宙産業のスペースXであり、電気自動車のテスラだ。2019年秋には、スペースXのロケットに乗せて、
超小型衛星60機を宇宙空間にばらまいた。
その数は最終的に1万2千機まで増える予定で、
これが揃えば、世界中どこからでも
インターネットの高速通信ができるようになるという。そして電気自動車のテスラ。
モデル3はもっとも低価格なモデルで500万円程度、
1回の充電によって409キロ走るという。
さらに注目すべきはテスラの伸び率だ。
テスラは前年比187.6％という
驚異的な数字を叩き出している。画像
営業マン
オワタ- Love songは流行ったよな
- リストラで経費削減して黒字にできただけだろ
雨が多いと車体内側が錆びるような車、アメリカの金持ちしか買わんぞ - 赤字続きでイーロンの資金が尽きたんだよね
大規模リストラでつかの間の延命 - 売る上げ出すために、ネット戦略を考える人は？
- ユニクロのセルフレジとかあれだけたくさんいたレジの人はどこいったんだろう
- メンテナンスの給料は変わらねんだろ？
- 売りつけるべき一定数には既に売り終えたか
残りの少しでも興味ある奴は自分で調べろってのはハッキリしてていい - 中学のときに公民の参考書でみたセイの販路説
製品は勝手に市場を形成して販路を探すので供給過剰などということは起こらないつう
中学生でもなんじゃそりゃっていうメーカーに都合のよすぎる話
これに近くね？
グレタのお陰で
電気自動車ブームだから
イーロンマスク
助かったな
そうだね- 話が長すぎる。
たしかにメルカリで出品しておくだけで売れるからな。
流通が効率化すれば広告も営業も無用になるのは昭和からわかってる。
だから日本は規制入れて何段階も流通企業入れて雇用を確保していた。 - つまりニートが増えると
- パソコン相手に机叩いて灰皿投げ飛ばす時代が来るのか？
- うちの営業部門も
ネット担当は定時ギリギリ出勤に終業時間キッカリに帰る
１日画面に張り付いて、昼もきっちり12時だ
電話のひとつもならない営業
それでいていままでと同じ人数
こいつらいらんと思う - (無知で勢いがあるだけの)営業マンはいらない
(その分野の専門知識を持った)営業マンは必要
テスラで成功「営業マンはもういらない」の現実 すべてネットに移行
ニュー速
コメント一覧