- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:02:46.16 ID:s5ZqUJOE9
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米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は、2025年までに電気自動車(EV)と自動運転技術の開発に350億ドル(約3.9兆円)を投資すると16日発表した。
新たに米国内にEV用の電池工場を二つ建設する。米バイデン政権は充電インフラへの投資などでEVを普及させる方針を表明しており、開発競争が激化している。昨年11月に270億ドル(約3兆円)を投資すると表明していたが、約3割引き上げた。新たな2工場は20年代半ばまでに建設する予定で、場所などは今後明らかにするという。
すでにGMは韓国のLGエナジーソリューションと組み、オハイオ州とテネシー州に電池工場を建設中。EVで重要な電池工場は米国内に計4カ所になる。
メアリー・バーラ最高経営責任者(CEO)は投資を増やす理由について、「米国で電動化の機運が高まっている」ことを挙げた。EV開発をめぐっては米フォードも5月、25年までに300億ドル(約3・3兆円)以上を投資すると発表している。(ニューヨーク=真海喬生)
https://news.yahoo.co.jp/articles/872ce498d24499b24dd1d1478789000c3541eec9 - 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:03:27.09 ID:t7jjTKvw0
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トヨタ死亡
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:03:50.58 ID:n80qV+bG0
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トヨタ、おわったーーーーw
日本もオワタ
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:08:32.14 ID:z3xzMif80
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>>3
GMと提携してるホンダは勝ち組 - 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:04:35.81 ID:JnwOxL1/0
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チャプター11おかわりか
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:06:32.90 ID:FgZEza/R0
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電池メーカーとソフト屋さん、ウハウハ
- 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:08:00.56 ID:DhOLEmBu0
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またハイテク株上がるなw
- 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:08:01.17 ID:zK2f4bvp0
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パナソニックは蚊帳の外か
- 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:08:45.68 ID:yTUr3bqt0
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たったの4兆円弱か
それじゃ金額が全然足りないわ - 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:09:54.65 ID:sWUJf6tW0
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>GMは韓国のLGエナジーソリューションと組み
LGは現代とEVリコールのなすりつけあいしてるじゃん
大丈夫なのか?GW - 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 19:03:58.46 ID:QWn1kUKU0
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>>10
一番の懸念事項だな
いくらなんでも燃えるバッテリーはノーサンキュー - 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:12:56.77 ID:LSoatUnD0
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WW2爆撃機B29並の開発費だね。
- 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:13:01.96 ID:JnwOxL1/0
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自前のバッテリー工場抱えるのはリスクでしかないと思うがな
安いセル買ってきてモジュールにした方がいい - 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:23:23.17 ID:3SFBb+Gg0
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>>13
バッテリーの囲い込みで手に入れられないよ - 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:34:01.81 ID:JnwOxL1/0
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>>19
今はな
そのうち供給過多になるぞ - 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:13:46.03 ID:HUBY+IVq0
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もうそんな開発費かけるなら、運転手付きサブスク車の会社を立ち上げた方がよくない?
- 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:14:09.24 ID:nnfCR9070
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株価対策の為の「予定」でしょ。本当に投資するか怪しいしわ。
本当だとしても、この程度の投資じゃバッテリー性能はたいして上がらん。 - 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:20:04.61 ID:1UCXzdaC0
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発電所も増やしてやれよ
- 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:20:19.72 ID:wfu0+MTc0
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>>1
ざっとアメリカの人口が3倍として、日本だと1兆円規模ってことか。
インフラは金かかるからな。
そういや、売電ケアとかどこ行ったんだ? - 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:21:24.09 ID:RNRWMTVN0
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それなりの永久電池開発したら10兆円くらいで買い取ってもらえそうだな
- 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:31:20.49 ID:EDv8+7Fo0
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その金を人夫代にあてて人力車や駕籠を推進するのが本当のエコではないかね?
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:36:47.24 ID:srQC+ZTr0
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結局アップルカーとサムスンカーの対決になるのかな
- 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:42:25.71 ID:3vGpTANo0
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トヨタが燃料噴射に拘ってる内に
どんどん差を付けられてる
やないですか! - 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:52:43.56 ID:E4LZteWF0
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>>23
ただ何の優位性も無い工場をどかすか建てることが? - 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:43:16.90 ID:8AZCkKtW0
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金掛けても技術なけりゃ駄目だよ
- 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:51:21.68 ID:smTofooH0
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トヨタもくだらん街作ってないでEV急げ
- 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 21:05:38.10 ID:LZ+aZzH10
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>>25
あれこそEVの理想なんだがな
狭く限られたところで循環すれば充電スポットを置きやすい
EVバスみたいのを走らせる構想なんだがな - 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 18:53:05.75 ID:ZYCnqMtE0
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電力不足で阿鼻叫喚見えてんだが
- 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 20:16:37.00 ID:TaJV1V8N0
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テスラとうとう終焉ですな
- 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/06/17(木) 21:01:58.43 ID:cYIvaLfV0
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日本企業だったら遅いって叩かれてるなw
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