- どう？
- 買うべき？
人生初めての車 - 状態によるだろ
- >>3
状態は5段階評価で「4」 - 男でアクア？
- >>4
悪い？ - やめとけ
- >>5
なんで - バッテリーが死んでる
- >>6
2014年式走行距離4.6万キロ
なら大丈夫じゃね？ - >>14
ええな - >>24
買っていい？ - >>28
見た目気に入ったなら良いと思うよ
最初に買う車はやっぱり見た目気にいることも大事 - >>30
アクアの見た目結構好きです - すぐ乗り換えるつもりなら良いんじゃね
- >>8
3年で乗り換える - このすばのアクアかと
- 免許取って初めての車ならうってつけでは
- ただのガソリン車なら何も思わないが
HVやEVでその値段は大抵がバッテリー死んでるから止めておけ - >>13
>>15
トヨタの3年保証に入れば大丈夫だよな…？ - バッテリーで17万
- バッテリーの交換ってどれくらいでやるもんなん
何年とか走行距離何万キロとか目安知りたい - 15年20万㎞
- バッテリーの交換は期間や距離で決まるようなもんじゃない
扱い悪いとすぐ交換になる - いいと思うよ
小さくて小回りきくよ - >>22
>>23
全く違う意見がw - コンパクトの中ではホイールベース長めで小回りは最悪
- 最初はボロい軽にしとけよすぐぶつけんぞ
- >>26
ボロい軽って言っても30万とかするやん
どうせ3年とかで乗り換えるから、アクアでもそんなに変わらなくねーか - 俺の飯塚号35万
- >>31
プリウス？
安くね
年式走行距離プリーズ - >>34
白のプリウス
たしかマジで飯塚と同型だったはず
すまん車の中に車検表とか説明書入ってるから細かには説明できんけど - 悪くはないけどめちゃくちゃいい車かと言われると微妙な立ち位置だな
あとは状態か - >>33
普通に良い車だと思います
レンタカーで何回も乗ってるけど、走りやすいし加速も悪くないただ、速度メーターが正面に来ないのだけは気に入らない
- >>35
ヘッドアップディスプレイを後付けすればいいよ - プリウスを最初に選んでしまうとプリウスに慣れてプリウス以外選択したくなくなるからやめとけ
あの電子表示を求めるとプリウス一択なんだ - >>37
プリウスのPボタン変なとこにあってワロタ
最初はお礼ハザードしようとした時とか誤爆した - >>40
プリウス乗り続けると逆に他が違和感だらけになる
台車乗る時きついのなんの
1番辛いのが速度メーター
プリウスの中央にわかりやすく出るデジタル表示が恋しくてたまらなくなる - 車とか鼻くそ、フケ、ヨダレ（くしゃみとか）まみれなのによく中古買えるなw
- そんなもんなくても新宿古着屋ワタナベは追い込めますダイバクショウ
- >>39
ワロタ - あとはフィットとかマーチとかノートでも良いかな
- ハイブリッドやめた方がいいのか
ガソリン車買ったほうが良いのか - 9年前のスマホがあるとしたら電池どうなってると思う？
- >>45
9年前だとバッテリーがどうのいう前にスペック足りなくて詰む
OSサポートも切られてて詰む - アクアHV試乗したことあるけど、あまりハイブリッド感はなかった
ウィンカーの音も耳障りだし
プリウスPHVの初代がオススメ - てか免許取り立てか？
最初の車にHVなんて選ぶと運転に変な癖ついて他の車乗れなくなるよ
【緊急】アクア「中古50万円」←買うべき？
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