- 一人乗せて1時間空、2時間空の繰り返し
精神が持たない - むしろ、よくタクシー会社が稼働してるなぁと関心するんだが
- >>2
会社としては大赤字ってわけでもないからな
運転手は歩合だから売上が低けりゃ人件費も減るし、新しい人が入れば国から補助金が出るからそれも収入源になる
ここ2ヶ月位でとんでもない位の新人が入ってベテランが辞めて行った - 漫画でも見てろ
- 都内？
- タクシー会社の真の客は運ちゃんだからな
- 駅で待つか流すかって自由なの？
- 休憩だらけで楽じゃん
- 協力金でBBQやって騒いでる奴と
睡眠取らなきゃいけない仕事の奴と - ヤバいシステムだなｗ
車なのに自転車操業か - >>10
以前は当然客乗せて稼いできた売上がメインだったが、今はそうなってるな
しわ寄せは全部運転手に来てる - 休憩だらけで楽だと感じるのはその時間もいつもと同じ時給が発生する事前提でしょ
なんの意味も無い時間ほど退屈な物ないよ - 固定+歩合じゃなくて完全に歩合なの？
- 運転手がタダ働きする感じか
客個人に営業かけて特徴だしていくしかないな
どういう契約かしらないけど - 会社員ではあるから名古屋市の最低賃金の900円位の時給は付くけどそれだけ
- おげげー
かといって転職しようにも今の時期だとなぁ - 大型二種取りに行け
- 二種免許の仕事とは思えないね
白タクよりひどい - 月の最低ノルマを下回れば最低賃金での計算になる
俺の場合であれば9時間半×22日×最低賃金
例え一日12時間仕事したとしても最低ノルマに達しなければ一日あたり9時間半で計算される - >>19
日勤なんだ - >>21
元々夜日勤だけど今昼日勤やってる - ※ 最低賃金は発生しています
- つまり時間やって頑張ってノルマに行かなきゃ最低賃金以下の給料になるわけだ
こんなアホな話ないよな - お前の息うんこくさそうw
- 車の中うんこのにおい充満してそうw
- 運送運転手は清々しいほど搾取されてるな
- 田舎のタクシーはもうダメそうだな
- >>27
聞いた話だけど、愛知県の場合豊田市などの三河方面の営業圏はまだマシらしい
多分今まで名古屋で飲んでた人が地元で飲むようになったのではないかと - >>27
どちらかというと都市部の繁華街で稼いでたとこじゃね？ - ちょっと調べてみたら、白タク解禁の流れとか書いてあるやん
それで新人が大量に発生して補助金入れてるとか正気の沙汰じゃねえなｗ
さすが自民さんやでｗ - >>28
白タク解禁なんかしたらとんでもないことになるな
ヤクザとかやるでしょ - 大都市こそ落差が酷いと思うわ
元々タクシーの数も多いから需要と供給のバランスが崩壊してる - >>32
ウーバーイーツのほうがマシな時代になりそうだな
タクシーはオワコン - オリンピック景気あるといいね
- >>33
あるわけないじゃん
今の状況でやるオリンピックなんてただの運動会だろ - 最近の状況でさえ首切られた非正規の奴らが大量にこの業界に入ってきてエラい事になってるのに、これ以上とかカオスだよ
最近ウチの営業所だけでも事故の件数ヤバイからな - 事故るなよ
- 季節の変わり目なのもあるかもだけど非常に体調が悪い
もう出勤するのが億劫になってきてる - 去年は教習所とかがパンクしてたって聞くけど二種免許勢も多かったんかな
- >>39
>>40
ここ二ヶ月で例年の一年分位の新人が入ったよ
それだけ他所で切られた奴が多いって事だな - タクシー運転手が増えてるのは意外だった
とは言え何も無いもんな
ウーバーにも免許入れそうだな自民党は - 暇ならスマホでソシャゲしたり５ちゃん見てればよくない？
- >>41
時給900円貰えるから良いやって思える人なら良いかもな
俺はどうもそうは思えなくて
毎日酷い売上の日報を管理職に提出するのが辛い
最低賃金すら稼げない事に罪悪感を感じてしまう - タクシーが多すぎるんだよね
規制緩和から減ったのかな？ - 緊急事態宣言地域なら給付金もらえるでしょ？
- >>45
たかが知れてる
月に3日4日休みになってその日当が補填されるだけ
1回目の宣言の時はまだコロナ前の売上で日当が計算されたから良かったけど今はコロナ状態の売上で計算されるから結局出ても休んでも給料は変わらん - 隔日？
- >>46
昼日勤 - 最低だと178200？死にたくなるわ
- >>49
今計算したけど173349円だな
休憩1時間あるから8時間半だったわ
やってられんよ - あー疲れた
なんも仕事してねぇのに疲れた - パック寿司食えよ
元気がでるぞ - パック寿司なんて高級品だろ
- 2年前くらいにタクシーやろうかなってちょっと思ったけどやめといてよかった
- 路線バスでもやろうぜ
- バスこそ今終わってるよ
二種免許を使う仕事は壊滅してる - タクシーなんていつでも就職できるんだから一回やめようぜｗｗ
- 金になる時間がダダ漏れしてると思うと辛いな
- 個人やるのに勤続年数がいるんだよ
- 交差点内で客の乗り降りすんのやめてくんない？マジで邪魔というか法令違反だしやめろよ
- >>60
俺も邪魔だと思うしクソだと思うけど、そのほとんどが客の指示によってそうしてるって事も頭に入れておいてね - >>61
客の指示で法令違反すんの？それ警察に見られて咎められたら「客がここで降ろせって言ったから降ろしました」って説明すんの？ - >>62
俺は自分の免許が一番大事だから、これはアカンだろって事は当然断るが
毎日何回もそういう状況に出くわして断るのって結構気力を使うもんだよ - ベロベロの酔っ払いリーマンでも意外とそういうのは無いんだけど
若い女性と老人でそういうケースはかなり多いと感じる - 何歳？合間に転職活動すればいいのに
- どした？千原ジュニアが何回も呼ぶから疲れたのか？
- 俺も昔やった事あるわ
夜勤で3ヶ月だけだけど - 27だけど転職って言ったって何するのさ
とりあえず後半年は様子見てそれでも夜が全然ダメだったら転職考えようかと思ってるけど
- 2回目の宣言出る前は売上どうだったの
- >>69
時期毎に違うから説明しにくいけど
1回目の宣言がどん底で、その後徐々に回復
12月の繁忙期は感覚的に例年の6割位
年明けて暇になって、2回目の宣言をやるかもってニュースが流れてからまた酷くなって今に至る - >>70
なるほど
2回目の宣言解除で売上多少戻るといいな
タクシーの運ちゃんだけどもう疲れた
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