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米アップルが自動運転車プロジェクトでの提携について過去数カ月間に日産自動車に接触したと、英紙フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ）が報じた。ブランド戦略を巡る意見の相違で協議は打ち切られたという。
ＦＴが関係者の話として報じたところによると、接触は短期間で、経営上層部による協議には発展しなかった。アップルは日産に「アップル」ブランドを冠した自動車の製造を求めたが、これでは実質的にアップルの単なるサプライヤーになると受け止められたとみられる。
日産の広報担当者は「アップルと協議はしていない。日産はＣＡＳＥ時代における自動車産業の変革に向けて、他企業や団体とのパートナーシップやコラボレーションの活用に関して常にオープンだ」と述べた。
韓国の現代自動車も今月、自動運転車の開発を巡りアップルともはや協議していないと明らかにした。現代自は１月、アップルと初期段階の協議を行っているとしていた。
https://jp.reuters.com/article/apple-nissan-idJPKBN2AF03D - アップル
警戒されまくってるね
どこも信用していない - >>2
アップルは相手企業をリスペクトしない。
Do or Die policy. - 次は発動すんの!?
- アップルと組んだらアンドロイド使ってる人のウケが悪くなるよ
- カメラ独立形式なのかGPSとカメラのハイブリッドでやるのか
アップルや高額ブランド入るとめんどくさそう - そこは三菱（電機＋自動車）だろ
- こうやって技術を盗んで、中国に乗り換えるのがアップルの常套手段。
- >>7
これ - >>7
取引量が大きくなったところで技術の開示を迫るとか？ - 天下りだから譲歩できんだろ
- アップルはジョブズの遺産で食いつないでるイメージ
- トヨタはオーロラと提携しただろ
スマホでやったみたいなファブレスで利益の大半をいただくなんて不可能だから
足元見たところで業界から締め出されるだけだわ
自分たちでリスク取って工場からサプライヤーとの交渉、品質テストやれや - 利益ゼロで受けろとか言うのがアッポー
- Waymoと提携してないのに、Appleと組んだら流石に草生えるｗ
そこまで馬鹿じゃないだろ - 自動車の基幹技術を開示してほしい。自動運転はブラックボックスな
- 携帯の電池燃えたとEVの電池燃えたじゃ規模が違うから、それのケツ持ちを日産側に振ったんじゃなかろうか
知らんけど - 盗んでポイ捨て
- 自国のGMとでもやれよタコ
- 10年経てば、ポイだもんなｗ
誰が協力するか - WiLL Viみたいにメーカー名出さないのもありだとおもうけど
- ソニー「技術無くて大変そうだね(笑)」
- EVは完全電装化されると言う事で差別化はバッテリーと自動運転性能でしか出来なくなる
バッテリーはともかく自動運転技術が他社任せになるとクルマの制御系すべてを握られかねず実質ハコ（本体）組み立てしか出来なくなりかねない
そこがプライドの高い自動車メーカーは怖いんだろうね - でもアップル＋日産の組み合わせは一番やりやすそうだけどな
どちらも拠点が横浜（綱島と新高島）にあるし - アップルの設計とデザインと価格設定で作ってくれて、サプライヤーもアップルが指定して、
アップルの販売網で売ってくれるメーカー募集みたいな？ - 自動車メーカーはアップルと組んでもメリットないしなあ。
- 日産は米国のEV工場の稼働率が売れずに落ちてるしかも年々ライバルが増えて売れる見込みが立たない
その上本業のガソリンエンジン車まで売れず一人負けし続けてる
本来なら恥も外聞もなくして借金だらけの工場稼働率上げないといけない立場の筈 - 意識は高いけど技術は高くないのがマカーの弱点ｗｗｗｗｗ
- 中間報告いらないから決まってから報道しなよ
- 破談だったんでしょ
ほかのとこではたってたのに
ここではスレ経つの遅いね - ボディ剛性安全性、サスペンション、パワートレイン配分、重量配分、ブレーキ、センサーとの連係
そういう基幹技術は経験知がないと獲得できない。以前ＢＹＤに電池売ってもらおうと訪中したら
自動車の基幹技術を寄こせと言われて断念した経緯がある。 - まづだでいいよ
- >>1
日産がルノーとアップルの傘下に入る。 - ミツオカならエンジンなしのEV作れるかも。あとはアップルのテスーラ追いの本気度だな。
- 日産EVカーに、アップル的おしゃれなボディを被せて、安易に儲けようという腹かな?
で、次に、日本の職人から、鏡面加工技術をパクったように、、、、 - アップルはリコールしないから車作らせたらそこら中に爆弾が走ることになるぞ
- アップルと組んだらWin-Winはありえない。
利用されて捨てられるだけ。 - こっちからお断りだ
- アップルと日本メーカーでテスーラー追いと言うかEV市場参戦。
エンジンを捨てれる会社があるかどうか、スズキかｗ
ロゴだけアップルカーでお茶濁しておしまいにはならない。
持ち株会社立ち上げるだけ資金は投入するだろう。 - アップルと組まない会社は消えるかも
- 2021年には200モデル以上のEV新車が世界中で発表される
テスラ以外ではアップルと組む会社しか生き残れないかも
- >>1
ステラなんて
日産リーフに比べりゃゴミ - Appleはまず試作車くらい作って見せてからどっかと話すればいいのに
ソニーですら出来たのにな - >>45
アップルはソニーと違って自分で作るってノウハウは
何一つ持ってないから無理だろ - >>48
ソニーだって車のノウハウは無かっただろ？ - >>1
あれ、日本がAppleカー受注ってネトウヨがホルホルしてたのにｗ - アップルが求めているのは共同生産じゃなく下請けだから
自動車メーカーの旨味は薄いんだよな
アップルが日産に接触、自動運転巡り 現在は協議行われず
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