日産「これからは日本市場に力を入れていく」 ゴーン時代の日本軽視を反省

1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:16:24.83 ID:Fk0/w/BE0

日産自動車は2月9日、2020年度第3四半期累計(4~12月)連結決算を発表した。その会見で内田誠社長は、ホームマーケットの日本市場について、
過去の反省から最初に新型車投入など新たな戦略を展開していくことを明らかにした。

「残念ながら過去の経営の中でホームマーケットの日本市場で投資ができていなかったし、力を入れていなかった事実もあった」と内田社長が話すように、
カルロス・ゴーン時代は市場の大きい中国や米国に力を入れて台数を伸ばす戦略を行い、縮小する日本市場は後回しにされていた。

その結果、日本市場でのシェアをどんどん下げて、ホンダ、スズキ、ダイハツ工業にも抜かれて2010年代前半には5位にまで転落した。
今もその状況から脱することができず、4位の背中は遠のくばかりだ。

しかし、内田社長によると、これからは違うそうだ。「今年度、『ノート』を発表し、そのノートには日産の電動化の技術が詰まっている。
今後はこういった新しい戦略を日本から展開していきたいと思っているし、みなさんが日産らしいと思えるクルマを日本で投入していく。
まず日本市場で日産の価値を理解してもらう活動に力を入れていく」

また、アシュワニ・グプタCOOも「日本市場の63%が日本固有のニーズで、そのお客さまの期待に応えていく」と話し、
軽自動車など日本専用車の開発を進め、最新のADAS(先進運転支援システム)を搭載していく考えを示した。

日産が復活するためには、ホームマーケットの日本市場で存在感を示す必要があるわけだが、もう一つの懸案である米国市場の収益改善も重要だ。
かつては稼ぎ頭だったが、台数を追う戦略で安売りを進めた結果、経営の足を引っ張るまでに収益が悪化した。

「昨年の第3四半期の発表時に、アメリカについては思った以上に業績の回復には時間がかかると言っていたが、今回アメリカの業績は
回復に向かっていると自信を持って言える」と内田社長は説明。米国を含めた北米は20年度第3四半期(10~12月)の営業損益が145億円の黒字となっている。

全文
https://response.jp/article/2021/02/10/342998.html

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:16:56.89 ID:Uf4inNXL0
鐘「ゴーン!」
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:17:23.64 ID:+g4ugK4g0
いま中国で好調なんだってな
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:17:58.20 ID:ZyEy/mir0
新型Zはよ
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:18:45.30 ID:Pa27wC5r0
しょうもないミニバンばかり出すのやめた方がいいぞ
かと言って、出たら買う!っていう貧乏人相手にスカイラインなんていらないぞ
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:18:55.01 ID:oRB7Z3ED0
>>1
それをルノーは許すの?
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:19:07.69 ID:XhJAR4le0
もう駄目かも知れんね
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:19:52.56 ID:f1rWZCvl0
よーし、じゃあ早速新型シルフィを売ってもらおうか
ローグも早めにな!
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:20:12.33 ID:31ccpb9M0
マーチとキューブ切ったのはさすがに悪手すぎたよな
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:20:29.09 ID:oWhifMIm0
もうええわ
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:21:07.20 ID:dJD6XJaa0
つまり軽自動車に全力投入すると
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:21:11.32 ID:nqqjh0fu0
要らないな
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:21:14.97 ID:Fs5ESEDA0
日産の品質の悪さは買ってから1年ぐらいすると思い知らさせるからなw車に拘りなければトヨタ買っておけ
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:21:23.42 ID:hExKR+ev0
今頃すり寄られてもな
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:22:13.84 ID:/fZZ0Dsi0
初代プリメーラみたいな出来の良い車欲しい
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:23:08.60 ID:zou7Cmhr0
みんな金ねぇで
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:23:09.05 ID:o5WL+pcC0
大丈夫か若者車乗らないけど
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:23:56.12 ID:BRFIEJt50
ブルーバードSSS-Rアテーサを復刻してくれ。
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:24:42.25 ID:S0BTORh40
セドグロシーマの復活でおっさんなら買うんじゃねーか
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:25:59.45 ID:oRB7Z3ED0
>>21
シーマは初代が異常にかっこ良かっただけじゃね
最近まで作ってたけどずんぐりむっくりで
初代のシャープさがないから生産終了したよね
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:26:02.03 ID:3XFo/jxl0
⎛´・ω・`⎞韓国から完全撤退したんで、これからは浮く目もあるでしょう
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:26:37.28 ID:s6DNwVHP0
シルビア、サニー、ブルーバード、パルサー
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:26:44.13 ID:ZyEy/mir0
小型車なら売れるだろ
ノート持ってるけどメチャクチャ気に入ってる
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:26:57.55 ID:H4yh2bvv0
もうアンチトヨタで商売できてた時代じゃないからな
正直要らないメーカーになってる
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:28:10.38 ID:oRB7Z3ED0
>>27
ルノーに買われた時点でも国内企業じゃないわな
シャープと同じ
81 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:39:48.53 ID:H4yh2bvv0
>>30辛うじて積み上げてきた伝統的な物すら投げ捨てたしね
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:27:34.15 ID:gNKqCoDn0
よしNXクーペ復活
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:27:37.30 ID:hFCWiccH0
出たら買うを真に受けて造ったS15シルビアが売れなかったのは可愛そうだと思った
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:28:13.76 ID:Ur3d5VMN0
復刻シーマ出せ
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:28:15.02 ID:HOXVyJBn0
軽自動車しか売れないじゃんw
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:28:37.24 ID:W8DlV2Nh0
クルマオタク用のメーカーだったのにクルマオタ居なくなっちまったからな
ファミリーカーとか実用系じゃトヨタ様にゃかなわんだろもう
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:28:45.75 ID:vSJ57aIl0
日本市場なんて伸びしろないのだからパイの奪い合いでしょ
日産がシェア奪えるとしたら子会社の三菱ぐらいじゃねえか
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:28:54.48 ID:gqdVIzBk0
お? パジェロミニ復活来る?
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:28:58.53 ID:BgNvz90B0
これはヤバい
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:29:22.36 ID:sVLUbcuL0
インフィニティのマークがおだて豚に見える
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:29:25.51 ID:IXp5yn9L0
フランスの寄生虫に脳まで食われてるし潰れていいよ
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:29:34.90 ID:knwDaZgf0
ゴーンは日産に集るだけのダニに過ぎなかったからこれからはまともな商売をしてくれ
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:31:30.43 ID:Wbq0Lxr40
>>39
ルノーが金を吸う為にあるだけの会社だし、開発する気ないからこのままあくどい商売を続けるでしょ
52 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:32:52.58 ID:oRB7Z3ED0
>>45
それな
ルノーが利益を吸い上げるだけの会社
ルノーの呪縛から逃れられないと未来ないよ
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:29:49.27 ID:sU1JoP1o0
セダンで黒塗りが似合う車出してよ。トランクが大きな車はカッコいいんだわ
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:30:10.72 ID:OeqoOGhM0
新型キューブはよ
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:31:16.72 ID:4iIlsX9E0
アリアみたいなテンション上がる内観の出してよ
46 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:31:36.53 ID:HdvN+w+80
・外見は頑丈に見えるが壊れる寸前
・修理しようとしたら店がない
・やっと見つけた取扱店の修理が適当
・預けると故障箇所が増える
とうもこんなイメージだが
47 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:32:09.35 ID:9R5FeHcm0
昔のように国産空対空ミサイルに力入れた方がいいよ
48 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:32:28.81 ID:aw4eeOBS0
ディーラーネットワークが既にもうズタズタやん
どうやって売るのよ
49 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:32:29.27 ID:225k4bhk0
ゴーンが日本市場をどう思ってたのかマーチが象徴してるよな
かつての看板車種なのに東南アジア製の安物を押し付けて存在感か無くなったし当然売れなくなった
50 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:32:52.07 ID:2IAQFeB60
もう内需は期待できませんよ
51 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:32:52.58 ID:Iv5HoqDo0
道具として車を買う場合、トヨタじゃなくて日産を選ぶ意味がない
じゃあ趣味車は?これも日産を選ぶ意味がない
どこをどうやっても選ばれない
53 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:33:08.61 ID:dqwlfcuU0
十年以上前から言ってるけどラシーンを再販したら絶対売れる!
間違っても3ナンバーにするなよ!
56 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:33:47.78 ID:pwUi6fF70
>>53
中古車屋行ってみ
狭いぞあれ
64 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:35:52.11 ID:oWhifMIm0
>>56
乗り込む時頭ぶつけたわw
60 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:35:00.90 ID:oRB7Z3ED0
>>53
上でもかいたけど
そうやってユーザーの声を汲み上げて
多分会社の反対も押しきって発売にこぎ着けたであろうS15シルビアが大爆死

もうそういうのやめてやれよ

54 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:33:20.66 ID:pwUi6fF70
デザインなんとかしろよ
日産だけじゃなく全メーカーだが
日本だけじゃなく全メーカー
55 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:33:31.70 ID:H7JDuCy/0
さっさと日本市場を捨てて大成功したPlayStationを見習えよ
57 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:33:53.81 ID:vSJ57aIl0
これまでは海外を主軸にしてきたって
国内自動車メーカー全部そうでしょ
67 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:37:32.26 ID:pwUi6fF70
>>57
00年以降も三菱は日本に向いてる感じだったな
上がゴミだったのは本当残念
58 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:34:21.59 ID:W8DlV2Nh0
32系セドグロガキの頃憧れてたからあの型で出してよ
フーガ四角くなくて嫌いなンだわ
59 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:34:45.31 ID:0ZIWY81B0
おせぇよ
日本人は貧乏になっちゃった
61 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:35:09.52 ID:zZO9PglD0
マイクラ、パスファインダー、パトロール、ジューク、キャシュカイ、この中の半分くらいは日本でも売れよ
62 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:35:22.35 ID:9aNDunKU0
>>1
PS5にも言ってやってくれ
63 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:35:33.70 ID:hL8447SS0
また狭い市場に閉じ籠ってガラパゴス化?
ゴーンが素晴らしいとかじゃなくて根本の経営陣が糞なんじゃね?
65 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:35:58.27 ID:5WvSzEDj0
でもお高いんですよね?
初代e-powerノートが売れたのは安かったから
新型車売れてないのは高いから
簡単な話だけど経営バカだから、ジリ貧になってくだろうな
69 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:37:49.84 ID:f1rWZCvl0
>>65
旧ノートと新型ノートのe-POWER、価格変わらんけど?
しかも新型ちゃんと売れてるじゃん
66 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:37:09.71 ID:LwjNGEUW0
サニーはよ
77 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:39:20.57 ID:IuBxR1U70
>>66
いらっしゃい!
71 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:38:04.18 ID:hEoSLGJS0
カス!
72 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:38:14.13 ID:EMPP4iaK0
日本人はもう車買えなくなったからやめとけ
84 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:40:47.98 ID:oRB7Z3ED0
>>72
日本だけじゃなくて
中国アメリカ日本で売れてるTOYOTAは売り上げを上方修正だよ

結局、ネットのオタクなんて相手にするよりイキりDQN相手に商売してるトヨタの方のマーケティングが正解だったということだよな

73 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:38:20.00 ID:W11Zqt9P0
オーストラリアのパルサーSSS(5ドアハッチバック)を見た時は
昔出した車に対して何の思い入れもねーんだなこのメーカーと悲しくなったわ
74 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:38:57.27 ID:+sKaJHJ80
もくようすれがほしい
75 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:39:08.81 ID:wxpE5UR60
トヨタ(シェア5割越え)│(越えられない壁)>スズキ>ホンダ>ダイハツ>日産

いまや国内じゃ戦う相手はダイハツ。
今更過ぎるね(´・ω・`)

76 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:39:19.41 ID:IguiXD8s0
スカイラインとか出しても日本じゃセダンは死んでるし
普通車だと何を出したら売れるんだろうな
86 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:40:58.47 ID:Iv5HoqDo0
>>76
スライドドアじゃないと売れん
子育てだけに便利かと思いきや、
高齢になってきた親を乗せる時とかも必要だし、今となってはヒンジドアであるメリットがない
78 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:39:21.35 ID:liRx/R6e0
平成初期の自社製品が外国で評価されていることは無視できない事実だろう
79 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:39:23.55 ID:sJHnmL+F0
いまからエンジン車を新規開発はアホらしいしどうすんだろ
全部EVとeパワーにする?
80 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:39:42.98 ID:ssQ14+e90
日本なんて小さな市場どうでもいいだろ
そこはゴーンが正しかった
あとはリベートなり大幅値引きなりで大口の客を捕まえるだけでいいだろ
ゴーン時代のように
83 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:40:16.51 ID:PETQZXs90
>>1
そりゃ世界中がグローバルを声高に叫んでたからしゃーないだろ
その結果利を得たのは中国だけだけど
87 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/02/10(水) 20:41:35.61 ID:xoRufbcq0
パオe-power出せよ

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