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8割近くのユーザーが「乗ってみたい」と回答
トヨタが2020年12月25日に限定発売を開始した超小型EV「シーポッド」は、165万円から（消費税込）という価格設定や、2人乗りの超小型ボディで登場したことなどから大きな注目を集めました。
一般ユーザー向けを含めた本格販売の開始は2022年を予定しているといいますが、一般ユーザーは新型シーポッドのどのような点に注目しているのでしょうか。 - ぼくのおちんちんもせめてください！
- これに乗ってるとモテないだろな。
- >>3
こういうのは企業と老人向けだ
大きなコンビナートや港での移動用
もしくは老人の買い物カーモテ要素なんていらない
- >>3
デート用以外にも需要はあるんだぜ - >>21
ｶｰｾｯｸｽには狭すぎだろ - >>1
軽よりヤワなんじゃない？
ちょっと追突されただけで死にそう - 眠たそうな顔しとる
- シニアカーよりはマシ
- ホワイトアウト耐えられんの？
- デザインはもう少し何とかならなかったのか
- この前こんな感じの後部座席のない車がいて二度見した
完全街乗りなら悪くないかもな - 実験感がすごい
- これ買って友達とナンパに行く
- せめて3人乗れないと
- >>13
アッー - エアコン無しとか正気か？
- 乗ってみたいかではかく、買ってみたいかを聞けば？
こんなゴミいらんわ - >>15
そうだよね
一度乗ってみたいだけで欲しくは無いかな - >>15
確かに、乗ってみたいとは思うが買おうとは思わんな - ベンツのスマートはお洒落だけどコレはダサい
- >>16
20年近く前に人気だったよな。 - >>16
これ - >>16
どっちもどっちだと思うが - この手のミニカーは昔からあるけど、、流行らんよね
- めっちゃ買いたい
でも遠出には使えなさそうだしなー
オールパーパスっつーとやっぱし最低でもリッターカーになっちゃうよね - 落ち着いた色で差別化はかったんだろうけど
屋根付きのシニアカーみたいで嫌 - デザインは可愛い方向にふらないと売れないだろ
なにこの吊り目 - 顔が変だし、smartのパクリ感がすごい
- ハイブリッド車ならほしかったわ。
- 何でこんな糞デザインで売ろうとしたのか意味不明
- 乗ろうとは思わないが、需要はあるだろうな
ただやっぱり値段がネック - ミツオカのバブルカーじゃあるまいし
貧乏くさすぐるやろ - こんなものが165万もすゆのかよ……
- 軽自動車より高いのに電気自動車という点しか特徴も魅力もない
電気自動車が魅力かどうか知らんが
- ノーマルだとエアコンも無いし、
電動車椅子やセグウェイなんかの延長線上にある乗り物だな - あらゆる状況下で「走る棺桶」
- スズキtwinは早すぎたか・・・(´･ω･`)
- トヨタはよ本気だせよ何しとんねん
- 高めの軽と同じくらいの価格帯か
なんでこんなデザインなんだろな - これとジムニーが同じ値段ならジムニーのるよ、トヨタはあほか？
- これに165万も出す価値があるのか
50万切って初めて需要のある人が買うかなあってレベルだろ - このプロジェクトの責任者をクビにしろ
- 醜いな
軽自動車に通じる醜悪な外見 - 凄いチープだな
これは無い - 事故ったら木っ端微塵だな
- 台風で飛ばないか？
- しかもこれ安全基準満たしてるのか？
- >>43
トヨタが売るのに満たしてないわけ無いだろ
下限ギリギリだろうけどな - >>46
小型モビリティのために安全基準を作ったんだよいや、トヨタのために安全基準を作ったんだよ、というべきかｗｗ
- なんか他にもこんな感じの軽あったよな
なんてやつだっけ - 死ぬまでに一度くらい今話題の電気自動車に乗ってみたいジジババも大勢いるわけだから多少は売れると思うよ
- いっそ一人乗りにしたらいいんだよ こんなん。
価格も50万代でやり直し - 軽の半額ぐらいにならないとな
- 置くだけ充電出来る時代なんだから国で補助金出して一般家庭の駐車場とか道路網の至る所に非接触型の充電器埋め込めよ
- 以前有ったiQと同じで、トヨタ自身もこれが売れるとは思ってないんじゃねーの？
あくまでも技術アピールだと思うんだけどなユーザーからすれば「小さいのに値段は下がらない？だれが買うかっ！」ってなるのはトヨタも分かってるだろ
- デザインが古臭い
なんでもっと斬新なのにしないのか - ho:moみたいなデザインだな
- 毎度恒例の旭川岩見沢間大雪立ち往生で生還できるだけ暖房使えるの？
- >>1
センスの欠片もないデザインでさすがに笑えない
社長がボンクラだとこうなってしまうのかね - >>57
たしかに
俺が社長ならこんなデザイン持ってきた奴は別の部署に飛ばすわ - プレセアぽい
- セブンの前に止まっているやつで良いわ、路上駐車okなら
- もうちょいデザイン考えようよ
- 65万位でよくね？
- >>61
月一万くらいのレンタルかな
無人運転付きでスマホで呼べればいいのに - 逆走プリウスに潰されそう
- 賛否両論って賛成してるやつおるんか？
165万でこれはないぞ…
20万で電動バイク買うほうが100倍マシ - 今の車の値段考えたら、165万ならこんなモンじゃないの？
フラッと出掛ける買い物車としてなら乗りやすそうだけど - 中古でアイミーブ買うわ
- なんで軽より高いんだよw
馬鹿じゃねぇのか - 荷物は積めるのかな？
せめてポリタンク２個は積みたいんだが
- バイクでいい
- こんなもんトヨタの下請けに
無理矢理買わせて使わせるだけで
終わる仕様だろう。 - きゃわわ
- こんなの買うんならフラグシップモデルのバイク買ったほうがよほど良い
- 近所しか乗らないならatvのがいいな。
- 日産株上がりそうだな
- スズキのツインとコンセプト一緒だな
出たら買いたいわ
駐車場の問題で小さい車しか買えんけど軽は嫌だから選択しがないんだよ - 原チャよりはええやん
- ちょいと街乗りならこれくらいで 原チャリより安心だし
- 50万くらいなら欲しい
- いつになったら透明チューブのような中を自動操作浮遊車がシュイーンという感じの音を出しながら走るようになるのか
- >>81
あれ都市部はいいけど過疎地はどうしてるんだろうな
村に一本だけチューブが走ってるとかなのかね - 乗ってる私を観てほしいw
- iQのがカッコいいとかおかしいだろ 売る気ねーな
- お茶の水の坂のぼれる？
- ユニークで良いね。私は乗りたいわ。
- こんなので十分なんだよね
- 自治体ぐるみで導入したら良いんじゃね？
町内移動はこれに限る。専用レーン、充電器設置。 - 野菜積めないじゃないか
- なんでこんな不細工なんだ？
わざとおかしな顔にしてる
ＬＱまだかよ - そう
ミゼットみたいなのを期待してる - 遠出に使えない車はいらん
- G-Whizみたい
- ハイゼットのがいい
- トヨタが金出してスズキにEVツイン作らせろ
- >>1
残クレみたいに定額制にすれば売れるよ。
俺は買わないがｗ - 大きさなんて値段にそれほど影響ないだろ
きちんと荷物詰めるサイズにしろ - フォークリフトで盗まれそうなサイズだな
- 中国に対抗するなら100万前後くらいに抑えないと厳しいんじゃないか
- ダッサ
- 160万に見えない
タタが作ってそうなデザインだな
でもセダンを小型化した感じだと幼児カーみたいになるしどうしたもんか - 燃料電池にしろよ。スズキがバイク搭載サイズ作ってただろ
- あらゆる点で、ジィさまの軽トラの勝ち！！完全自動運転だったらギリ存在価値があったかも。ドカ雪の新潟あたりで使えるとは思えんし。死んでしまう。
- ミゼットIIみたいな大きさだな
つーか、ミゼットIIを電動化したらどうなん？ - これに乗る層の用途だと125ccトライクでいいだろ
- シトロエンamiのがいい
- iQだったっけ？ ソックスじゃない？
- 全長24km×全幅12km×全高150kmくらいのコンパクトスポーティVIPマシンにして
- 社用車コースかな
- ゲタに欲しいな、これなら2台目でも置けるスペースあるし
- >>112
自分ちにスペースあっても行った先にスペースがない事を知ってるのがリアル東京人 - もうこれからは自分が乗るんじゃなくて
所有権を持たない車に向こうから来てもらう時代なんだよ
さっさと自動運転普及させろ - >>114
タクシー呼べよ - >>115
それだと利用状況によっては車保有してるのとコスト変わらないケースのが多いしな
自動運転で24時間いつでも低価格で利用可能にならないと厳しい - >>117
利便性じゃなくて経済的事情だったのか
それはすまんかった - >>118
まぁ金に余裕あったとしても
思い立ってすぐに乗れないストレスも解決せにゃならんけどな
なるべく台数普及させて５分以内に自宅に到着するようになってほしい - >>121
大丈夫
貧乏を馬鹿にしてるわけじゃない - どうせだからガンダムとコラボしてタレ目にしてザクレロ顔にしたらどうだろう
- 乗用車を全車EVになんて話はシェアリングサービス前提だよな？
自分の所有物では無くてシェアリング会社の持ち物でスマホで呼び出すと充電済みの車が自動運転で来ると。
こうなれば良く言われる充電時間と航続距離の問題は無くなる。
税収的に財務省は良い顔しないと思われるがね。 - >>119
なるほど。シェアリングだと諸税は経費になって
国民の可処分所得から税金とることができないから財務省は困るね - やめてやめてやめ
- これは高齢者向けとして大量生産すべきだな
最大時速30キロにしてボディに衝撃吸収クッションを取り付ければ事故の死傷者は減る - 初代スマート出た時に一目惚れで買ったけど、
ほんと「ゴミ」という言葉があれほど相応しい車はなかったな。
評論家連中は小さくても欧州車のDNAが～とか言ってたが、ミラ以下だった。 - 乗ってみたい、が本当にただ乗ってみたいなだけで
買ってまでほしいという意味ではないわな - こんなの買うくらいなら同じ値段の軽自動車買うわ
「乗りたい」何％？ トヨタ165万円EV「シーポッド」に賛否両論！ 「せめて…」の声も
ニュー速
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