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トヨタ工業学園の高等部（愛知県豊田市）［→月々約12万～14万円の手当支給］は、トヨタを支えるモノづくりのプロを育てる学校。
一般の工業高校の3～4倍の技能実習や、トヨタ生産方式や「カイゼン」の技法を学べる学科教育が特徴だ。
科学技術学園高等学校通信科との連携で、卒業時には高卒資格が取れるほか、成績優秀者には豊田工業大学（こちらは有料）への進学の道も開かれている。
トヨタ工業学園には高卒後に入学する専門部（1年制）もあり、どちらも卒業後にはトヨタの正社員となる。 - すぐ営業にまわしてクビ切るやん
- >>2
職人養成所やぞ - >>2
はっ？
なんもしらんくせになにいってんだ？
技能工が営業なんかに回して貰えるわけねーだろ
一生、工場から出れんよ - >>11
はよ4ねやガ●ジ - >>11
予想だけどこのコテアザラシの別コテじゃないかな
前になぜかアザラシ擁護してたし性格も似ている - >>2
トヨタ自動車の営業って世界的な販売戦略とか広報の部署だから関係ないだろ - >>14
整備士養成じゃないのか - >>37
トヨタ工業学園はトヨタ自動車の技能員養成学校だからね
学生が拒否しない限り自動でトヨタ自動車の正社員になる
まあ大半の配属は工場だが
学園時代に優秀成績だといきなりホワイトカラー職場で大卒技術者と一緒に実験や試作業務できたりする神待遇 - >>48
それはない
せいぜい技能職で、組長より
上にはいけない
後、貴方が指すホワイトカラー職場ってなにかわからんが後楽を始めとした都内のオフィスで高卒なんてみたことねーよ - >>2
ライン工だろ - 国民全員ここに無条件に入学できるようにすればええやん
- いかなかったら金返せとか
- 45歳でも入学できますか
- いいけど、何らかの原因でトヨタを追放されたらどうなるのっと
- 進学先が地元になくて仕方なく東電がやってた学校に行った奴が
いつの間にかすげえ勝ち組になってた - でも定員割れなんだよな
なんでだろ？ - >>9
中学生でトヨタ入って肉体労働したいって考えるやつはそういないだろ - >>9
10代ならまだ夢見たい年頃だろ
その時点で工場でこじんまりと一生終える事が決まるとか嫌すぎるだろ - EVの時代になったら何の役にも立たん木偶の棒が社会に放り出されるんだが？
- 仕事でトヨタに出向してたけど、技術系の下の方は(耐久試験とか難しくない仕事をする部署)はトヨタ学園出身者多かった、トヨタでも技術系の下の方は仕事は楽だしトヨタ正社員で給料もめちゃくちゃいいしで傍から見る限りでは天国みたいな職場だったぞ。
- >>12
試験系は学園出身多いよな - >>15
そうそう、あとはスポーツ入社のラガーマンとか障碍者枠の人とかもいて楽しそうな職場だった - 海陽のトヨタ学のテキストをそのままトヨタの運営哲学にしてるんだよなぁ マジで章男はヤバいよ
- 自動車絶望工場を読ませないと
- おごれる人も久しからず，唯春の夜の夢のごとし
たけき者も遂にはほろびぬ，偏に風の前の塵に同じ - 防衛大学行った方がマシやろ
- 一生、日勤夜勤の交代で命削りながら工場作業
期間作業員には任せられない危険な箇所、きつい箇所を担当させられる - 一生工場で人生終えるのは無理
- 十数年後にはガソリン車なんて無くなってるけど今からトヨタに人生捧げるとか正気か?
- 社内でも謎の力があって、技能系なのになんでこのポジションに？って人はここ出身だったりする
- デンソー学園の方が緩いからそっちの方がいいぞ
てか自衛隊工科学生になった方がマシやろ・・・
- ゴールドマン・サックス学園に入りたい
- ワタミ学園みたいな
- トヨタ学園て海陽学園の事かとおもたw
- 豊田工業大学受かったけどあそこ行ってたら完全愛知人になってたんだろうな
- 言っとくけど自動車メーカーの高校生用の「○○学園」ってのは他のメーカーもやってる
その中で一番待遇がいいのがトヨタ学園とデンソー学園
- >>31
どのあたりがガ●ジがしらんが
普通にトヨタの基幹職1級レベルの客と仕事してたわ - >>35
基幹職1級なんて聞いたことない言葉も
障碍者手帳1級で言い慣れてるから出てきた言葉じゃないかな - >>46
製造業で現場の正社員(組立員とか)を基幹職って言うのは、よくある - >>54
基幹職の方じゃなくて
〇〇1級の方が聞き慣れなくないかな
一流やトップクラスなら聞きなれてるけど
1級という言葉を使うのはこのコテが障碍者手帳を普段持ってるから使ってるんだろうという話ね - >>57
トヨタの職位としてはあるよ
大枠で基幹職、主任職とかがあってそれの何級かで職位が決まってる
基幹職だと1級が部長で3級がGLクラス - >>60
知らなかったけどさ
そういうグレードって社内の人でも他の人のことは知らなくないか
給与明細にのるレベルの内容でしょ多分アザラシなんだって
- 加藤烈士だろそれ
- それなりに優秀じゃないと入れないだろ
- 普通科の底辺校に行くような奴は入れない
- 刈谷出身で刈谷高校から名大行ってデンソー入社した先輩いたけど愛知県民そういうパターン多いんだろうな
とにかく愛知から出たがらない - >>38
西三河近隣あるあるコースだな
そりゃ地方民が都会へ出るのは仕事を求めるためだから、その仕事が県内にわんさかある愛知県民は必然的に地元にとどまるだろ - やべえ変なコテ触っちゃった
- 物心つく前からトヨタの刷り込みでもしてないと
ガキがここへの進学を決断するのはなかなか難しいんじゃねーの？ - 生徒はあまり賢くなくて冗談通じない堅物そう
- 金がないからここに来るんよ
愛知出身で帰るところがあるやつはやめてしまうわ - エリート奴隷
- 昇給は人間性次第になったんだろ
昔みたいに楽はできんやろ - 入るのなかなかムズいって聞いた
- トヨタは副社長に河合さんって、製造現場の技能工から現場指導員になって、管理職、役員までかけ上がった人いる
トヨタ学園の前身学校出身で、自分でオレは中卒って言っとる
まぁ管理職までならなくても、トヨタ車体なら現場組長レベルでもめちゃくちゃ貰えると思うけどね - >>59
工販合併前の話だし
河合さんは団塊世代だぞ
当時の大学進学率考えろよ
流石に製造業なんだから、高卒に夢もたせなあかんやろってこと - >>61
口だけ詐欺師がドヤ顔で
イキりまくっててワロタ - アラフォーでも大丈夫でつか？(´・ω・｀)？
トヨタ学園 勉強しながら給料貰えて卒業後にはトヨタの正社員 普通科の底辺校行くより将来性ある
嫌儲
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