-
12/21(月) 19:08
https://news.yahoo.co.jp/articles/f27ce33e7e5df4d280a14fbc463da40712864dee神奈川県の圏央道を走っていたワゴン車が後ろから走行してきたバイクのハイビームに腹を立てて一般道まで執拗なあおり運転を続け、パトカーが目の前に停車しているにもかかわらず、信号で停車したバイクの男性に言いがかりをつけ、殴打する事件が起こった。
バイクの男性は全治2週間のケガを負ったが、取材に対して「距離を取ろうとしていたが、必要以上に追われているような感じだったので、不安というか恐怖みたいなものはあった」と当時の心境を振り返っている。
ワゴン車の男性に怒りを与えたハイビームだが、そもそも道路交通法によると、夜間の走行ではハイビームにするのが原則で、対向車や前方の車の障害となるとき以外は、ハイビームにしなければ罰金の対象にもなる。では一体、ハイビームはなぜ人を不快にさせてしまうのか。
名古屋大学大学院眼科学分野の西口康二教授は「（人は）強い光が目に入ると本能的に不快に思って目を背けてしまうような行動をとる。現実的な危なさと直結しているというか、怒りを助長してしまう要素になり得る」と分析した。
では、専門家の見解はどうか。自動車ジャーナリスト協会会長の菰田潔氏は「夜走行するときはハイビームで走るのは原則というのは正しい。ただ、先行車や対向車がいる場合はロービームに落とさなければいけない。だから後ろから来たバイクが眩しいと文句を言ったバンの男性の主張は正しい。ただ、殴るのはダメ」と話す一方、仮に自身が今回のワゴン車の立場であったと仮定して「ウインカーをつけて『先行けよ』として、相手にしない運転が一番いい」とトラブル回避の方法を示した。（ABEMA『ABEMA的ニュースショー』）
- ロービームを基本にしろよ
くそ眩しいんだよ - >>2
ほんとこれ - >>2
街乗りじゃ他車との距離が近いほうが多いから
事実上むしろローが基本だわな - 最近の上級グレードの車は、対向車があると自動でハイビームの向きを下げるよ。
- >>3
ハイビームのまま対向車がいる部分「だけ」減光する、の間違いでは - >>3
レクサスは歩行者には上向きのままだからいまいちだな - そのうち>>3の機能が標準装備になるから無問題だろ。
- >>1
これ、プリウスに乗る仙台高裁の職員、菊池学容疑者が、
東北道でやらかした。 - 後付けLEDで上向きに光軸ずらしてイキってる軽四のバカ。車を買い換えろよｗ
- 眩しいんだよ4ね
- ハイビームに気付かないカス
フォグランプで粋がるカス - ハイビームちょっと眩しすぎる
- ハザードランプを後続車に対してのサンキューの代わりに使ったりするんはあるけど
前方車に対して感謝のハイビームがあるって知ってゾッとした
完全に目潰しでしょ - >バイクが眩しいと文句を言ったバンの男性の主張は正しい。ただ、殴るのはダメ」と話す一方、
>仮に自身が今回のワゴン車の立場であったと仮定して「ウインカーをつけて『先行けよ』としてで、この後ハイビームにしたら駄目だよ
- 意思疎通厄介だよな車同士って
アイコンタクトでうまくできるわけないわ - ハイビームは自分の姿勢や走っているラインが分からなくなるから怖い
バイクや自転車だと、気付いたら体勢が崩れて走行が危なくなってたりする - 後ろからのハイビームが眩しすぎて運転の邪魔なんだよな。
どこのバカだよルール化したの
- 眩しかろうが眩しくなかろうが頭おかしい奴は運転するな
- チャリでもアホみたいに眩しいライト真正面に付けてる馬鹿いるよな
それは道を照らすために下向きに付けるものだろ
クソ眩しいんじゃ - >>19
これ - >>19
下向けてたら気づいてもらえるのが遅くなって危ないじゃんｗ後続車のハイビームくらいでいちいち切れてたら火病で死んじゃうねｗ
- >>19
正面からやってくるチャリの上向きLEDの眩しい事よな
かえって距離感掴みにくくて危ないですよって周知して欲しい - ハイビームくらいで煽るのはアホだけど
目に刺さるからイラつくのは分かる - 光に過敏な人おるよね頭痛くなったりする
- ハイビームの基礎知識とかバカかよ
自分や同乗者、歩行者などの生命をできるかぎり危険に晒さず守るためにハイビームにする事をむしろ義務づけるべき - >>22
ナイトビジョンとかナイトビュー装備の車を知らない馬鹿 - >>29
日本以外の車の免許の取得条件や免許にかかる費用を知らないバカ - >>22
なんで歩行者みたいな雑魚に配慮しなきゃいけないんだよ
あんなんぶつけたら一撃だろ - ハイビームで走行してるのは田舎者のDQNか初心者か高齢者かだな
運転が下手なのは間違いない - 光があるとこだけローにするビームな、あれサイドはハイがあたって眩しいんだわ
設計者はもうあと左右に10度づつローにするように作り直せ - 後ろの車のハイビームがいちいち目に入るから、注意がそれて危険なんだよバカ
- 幻魔拳だよ知らないの？
- しかし深夜に誰もいない交差点とかはアホが信号無視すりからハイにしてクルマがとおりますアピールしてるわ
- LEDのライトは光量規制しなきゃダメだろ
歩道歩いてて対向車のハイビームで足元が見えなくなることがままある
他者を危険に晒してる自覚がないバカだからやたらとハイビーム使ってるんだろうけど - 記事にウインカーをつけて～とあって思い出したんだけど、地元にトンネルへ入った瞬間左ウインカーをつけて出ると止める、ワケわからん爺さんいりんだよね
あれ何なんだろう？ - >>32
ハイビームにする時にウインカーが出てしまう爺さんはたまに居る
三菱車とかトヨタ車のつもりでパッシングするとハザード出るからな - 馬鹿に車を与えるからこうなる
- レバー奥に押すのはオートハイ・ローのスイッチにしろよ
- 眩しさに免疫ない人は運転しなきゃいいのに
- ハイビーム利用はリスクがあるって周知した方がいい
たまにこういう事件的な事起こしてほしい
自分は巻き込まれない自信はあるし - 黒夢なの？
- ミニバンはライトの位置高いから
ノーマルでも目潰しにしか見えないわ常に防眩にしてる
- ちょっと待って
ウインカーに先行けっていう意味あんの？ - >>40
無いよ - >>40
それな
俺も違和感あった
先行けってことかーと横すり抜けたら本当に曲がってぶつかるとかありそう - 人間が二本足で立てるのは目で視えてる状態のみ
強光や暗闇で視界がなくなると足に力が入らなくなる
そして反射的に危険回避の行動を取ろうとする、これが事故に繋がる - ハイビームされるような運転してる下手くそが
ハイビームでキレるの本当草 - よほどくそ山奥でも行かない限りハイビーム使うこともないな。
- 国の基本方針がハイビーム走行推奨だから
当然ハイビームで走る - >>46
それ国の方針じゃなくて、ド田舎の県警の推奨レベルだろ - ミニバンはライトの光軸下げろバカ
- ハイビーム直撃した時マジで殆ど何も見えなくなる
わざわざ事故誘発するような行動推奨してんじゃない阿呆 - 馬鹿みたいに眩しいledを点滅させている歩行者や自転車乗りもなんとかしてくれ
- 軽のLED化光軸ちゃんと調整しろ
- ライトがLEDなのが悪いんですよ
- そもそも後続車のハイビームが眩しいってどこをみて運転しているんだっていう。
- 数年前にハイビーム基本と言われてからハイビーム野郎増殖してるからね
- >>56
ちょっと郊外にでると街灯の間隔が長いもんね。
そこでスピード上げる人多いしハイビームは必要だ。 - 高速道路は状況によるけどハイビーム基本が安全だわなあ。適切な車間距離が前提やけど。
- >>57
常磐道ひ日立から北は真っ暗だからな - >>57
そのために中央分離帯に壁が欲しい
対向車線で事故があったときの見物渋滞も
防げる - 対向車で、あ～って思う時は大体プリウス
- アマゾンなどのやっすい支那製のLEDバルブに交換してる素人と精度の悪いオートにまかせっきりのバカが問題
- 高速道路をハイビームのまま走るレンタカー
アホw - 夜間はハイビームにしないといけないと自動教習所の教科書に書いてあった
先行車や対向車がきた場合を除くいやロービームにしろって書けよ教科書が悪い
- オレなんかハイビームを2度ほどやってきた対向車に腹を立てて、車内で「なんだこのやろう！」って怒った直後に、スピードで捕まったぜ。
- 最近の車はオートだからもうどうしょうもない
- >>67
ミニバンとかトラックはレベライザーのダイヤルが付いてるだろ？
それでもまだ高いなら整備に出せよ - 最近、信号待ちで対向車が異常に眩しい車あるけどハイビームなのか？
やっすいLEDヘッドライトだから仕方ないと我慢してたが、ハイビームやってるならこっちもハイビームで返すわ - 変質者対策だが、歩くスピードをズラすのがいい
- 安全のために作られたものがかえって危険になるとかアホらしすぎる
- 近所の、おっさんのレクサスが糞眩しいんだが
レクサスってそうなの？
ハイビームに腹を立て、“執拗”なあおり運転の末に殴打も… 知っておくべきハイビームの基礎知識
ニュー速＋
コメント一覧