【正論】飯塚幸三氏「メーカーはアクセルとブレーキを踏み間違えない車を作るべき」

2019年4月に東京・池袋で発生した、車が暴走し12人を死傷させた事故。警視庁が、車を運転していた旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長を書類送検する方針を固めたことが、今月8日に報道されました。

この事故で自転車に乗っていた母子を死亡させている飯塚幸三元院長ですが、事故の取材に対し、なんと車の性能の改善を主張しています。

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事故前から足を悪くして通院中だったという飯塚幸三元院長は『おごりがあったのかなと思い、反省しております。自分の体力にその当時は自信があったんですけど』と発言。

事故の原因について、警視庁はアクセルとブレーキの踏み間違いだったとしていますが、飯塚幸三元院長は『安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき、高齢者が安心して運転できるような、外出できるような世の中になってほしいと願っています』などと主張していました。

そして『いつも申しあげているように、本当に被害者の方に申し訳なく思っております』と謝罪の言葉を口にしています。

こうした飯塚幸三元院長の言葉にTwitterなどでは「車の安全性も何も、暴走事故の原因はお前の不注意と拙劣な運転技術が原因じゃないか！」といった声が上がっています。

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さすが上級国民！
「社会や自動車メーカーに責任転嫁して被害者ぶるな」

「信じられない。反省ゼロ。これを聞いたご遺族はどんな心境なのか…」

「はあああああああ？ なに？ 他人事みたいなコメント」

「あなたの操作ミス。人の命奪っておいてこんな発言できるってちょっと異常だわ」

「まるで他人事だな。車の性能改善は必要だが、それをおまえが言うな。被害者への謝罪も付け足したみたいで誠意がまるで感じられない」

「車のせいじゃなくてお前のせいだし、お前みたいのがいるせいで歩行者が安心して外出できないような世の中になっているんだろ」

といった怒りの声が殺到しています。

これに対し、小説家の百田尚樹氏は自身のTwitterで、

百田尚樹
@hyakutanaoki
要するにこのクソジジイは、「アクセルとブレーキを踏み間違えても人を轢き殺さないような車を作れ！」と言ってるわけか。「でないと、ワシは安心して車を運転できないじゃないか！」と。
人として終わってる。

『要するにこのクソジジイは、「アクセルとブレーキを踏み間違えても人を轢き殺さないような車を作れ！」と言ってるわけか。「でないと、ワシは安心して車を運転できないじゃないか！」と。人として終わってる』

といった強い言葉で糾弾していました。

ペダルに触れたらメーター画面の色変えるとかぐらいだろ

この人間と形容したくない醜悪な何かはメシに遅れたくないがために暴走しただけだが

プリウス「キミヲシンジル」

危険回避のためにアクセル踏み込んでも止まったりしたら回避できないよね？

アクセルは引金

とかな

まさに人間のクズそのものだわこいつ

あのペダルなら焦って踏み込んだらブレーキかかるから高齢者義務化しろ

鬱陶しいんだよチョンコロ。

それよりは自動運転を進化させる方向じゃないかねぇ。

シフトレバーの分かりやすさ等も考慮すると、老人に最適なのはデミオ

母子をひき殺した人間がよく発言できるなと思う

恥の概念が無いのか

当事者として絶対に言ってはいけない言葉だと
最上級国民が指摘してやれ

いつも申しあげているように

い　つ　も　申　し　あ　げ　て　い　る　よ　う　に

全然辞めない首相みたいな奴だな

間違えない運転をするべき

あらゆる事は　飯塚の思い通りになるべきである
という自分脳です

まあアクセルブレーキ横並び配置されてるのは欠陥。

誤認するかどうかは人次第でボケ老人が100%誤認しないものなんて誰にもつくれませーん

もし容態が急変したときに車乗ってたらどうすんだよ大惨事だぞ

んでそういう残り少ない1日1日を大事にしないといけないのに
遺族に謝りもせずその歳で人間として外れたことしてて恥ずかしくないの
85歳になっても頭んなか中坊レベルじゃあ恥ずかしくないのかもしれんがな

お母ちゃんがいなきゃ良い悪いの区別もつかない幸三ちゃんには酷なんだろ

メーカーに寄せられた不具合報告は広告収入忖度でどこも報道しませんね～

手がアクセル、足がブレーキ

また、普段使いで踏み間違いの不安があったなら別モデルへの買換え、メーカーへの改善要求があって然るべきだが、そんな事をしていたとの報道も無い。
詰まるところ、普段使いに不満が無かったんだよ。

拘置所に収監されていなかったのに遺族への謝罪もせず、唐突にメーカー批判した所で、は？！何英雄になろうとしてんだ！となるだけなんだよ。

アクブレ横並び配置に問題はない、絶対に変えてやらないメーカーに対して
安全意識が高いから操作ミスを誘発する横並び配置が問題と俺は言ってるけど
「自分が不注意なのを棚に上げて！」なんて批判されるのは目に見えてるぞ。

あっ

ブレーキングで前方にGが掛かっているから、ペダルを手前に倒すのは難しいよ。

特に筋力が減退している老人は急ブレーキができない。(w

そもそも、前と後ろのどちらにも倒すって、サンダルみたいなストラップで縛るのをイメージしてるのかな？

ただアクセルとブレーキを独立させておく必要はないと思うのでやりやすさは置いといて取れる行動を択一化したらマシになる…かも

スーパーファミコンのような親指で押す正面のABXYボタンと人差し指を掛けるLRのように分けるべき。

低能、バカ、キチゲェに合わせていたらきりがない

今の車はハザードだけは助手席側からでも操作出来る車多いんだよな

こうなる未来しか見えない

元々クルマはそういう作りだろ。
所有するって事はそういう形を予め受け入れたって事だよ。

踏み間違えたのは欠陥ﾀﾞｰとかどれだけボンクラだよ。