- もしかしてオッサンには厳しい？wwww
- 通勤なら車のがいいだろ
- >>2
冷静に判断すればそうなるwww - 慣れ
- お馬鹿さんしか無理
- バイク乗ったことないけどあれって疲れるの？
- >>5
物凄く神経と体力を使う>>6
レブル250 - >>8
また古いバイクを - >>21
2020年度版のSエディション - >>21
数年前に同じ名前の新型出てる - スクーター？
- レブルいいなー足つきめっちゃ良さそう
- >>9
足つきは完璧
だけどハンドルが遠すぎるので小さい人向けじゃないwwwなのでハンドルはDAYTONAのに即交換した
- 当たると即死な車がガンガン横抜けていくの凄く怖い
- >>10
これ
車体も黒で車高が低いせいか車から見て視認性が悪い？かも
飛び出してくる車とか無理に車線変更してくる車が怖いwww - バイクって疲れるよな。スクーターの方が楽だよ
- >>12
PCXに乗ってたけど
デカイ、軽い、フルカウル！？の三拍子で強風雨に弱過ぎたのでスクーターはやめた
レブル250なら安定するだろうと予測し実際安定してるけど疲れるwwww - 昔はバイク乗ってたけどもう乗る気しない
怖いし疲れる - >>14
…そうなんだよなあ - 数百キロは何日も前から
この日は走るぞー！って気合い入れないと厳しい - >>15
通勤で往復40キロ毎日で疲れる俺にはたぶん無理wwwww - スズキのバイク乗ってたけど車より維持費高ついた
パーツ壊れやすいし一つ一つが高い - >>18
レブルなら…車より安い！はずwww - >>24
サスの交換とかびっくりするよ - >>28
5万くらい？wwww - >>31
一本6万✖2本
学生にはかなりしんどかった - >>32
2個で5万円くらいとおもってたwww - 片道何キロよ
- レブルでそれは疲れて当然だわ
- 人の大型バイクの後ろに乗るだけで疲れた
一人でバイクに乗ったことはない - 片道20はきつい
地方の国道ならたいしたことないけど
それでも夜は乗りたくないな - >>25
交代勤務だから深夜強風雨での通勤も多いのでかなりヤバいwwwm - 馴れると疲労も少なくなる
更に馴れると1日で400kmとか一般道走らせる事もできる - >>29
そうなりたい - 車より早く家に着くってだけでメリットあるな
- 都心ならすり抜けで時間短縮のメリットあるけど地方の道路ならすり抜けなんかしない
- ずっと風が当たっていると意外と疲れるよね
体温奪われるからだろうか - >>37
夏でも半袖で乗り続けると低体温症になる
140キロくらいから水風呂入ってるみたいに体温グングン下がってく - バイクは趣味で乗るもんだな
実用向けじゃない
日本海側だと冬は乗れないし - >>39
山陰基準で語られても - 自慢だけど49歳でロードバイクで１日203キロ走った 自慢だけど
- >>40
近場じゃん - 風が当たると体力持ってかれるから風防つけなよ
- LEAD100で東京から新潟まで行ったときには流石に限界に疲れたぞ
- 冬でもバイクにチェーンはいて走ってる猛者いるけど真似できんな
- ビッグスクーターなら疲れない
- まぁポジショニングは大事だな
600RRが一番楽だった - 1個年上だけど老け込まないでいいと思うよ頑張れおっさん
- 通勤に使うと悪天候こわいから車に戻すほうが無難
- 雨の日は雨の日の走り方があるからな
- 通勤にバイク使ってると必ず事故る
- 車間詰まってようがバイクは絶対抜かすマンマジで怖い
- バイクはワンミスで本当に死んじゃうからな
注意してても橋脚の鉄部やマンホールが凍結してるとツルッといく - でも後5年後に乗りたい思っても乗る体力無いかもしれんから今のうちに乗っとけ
- レブル250かっけえ
【バイク】49歳オッサンが人生初バイクに250の買って通勤に使ってるけど疲れすぎワロタwww皆こんなんで数百キロ走ってるの？www
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