- なんだと思う？
理由を聞いたらなるほどなとは思ったが危険ではあるちなみに右折時は早めに出す 左折だけ
- 片道2車線でもそうするらしい
片道1車線ではしない - 路駐してると思われるから？
あまり1くんには公道を走行して欲しくないなとは思うけど
- >>3
違う
これをしている人から聞いた話 - 手信号を出してるから
- >>4
数年に1回見るかどうかレベルだな - 曲がり終わるくらいにﾁﾁｯてやるやつ
- >>7
車線変更しながら一瞬指示器とか曲がりながら指示器とか多すぎてアホばっかよね - 後ろのやつがむかつくから
以上！！！！！！ - >>9
車間距離空けてれば良い話ではあるが後ろからしたら殺意湧くレベルではある - 今回の話は
早めに左折指示器出してるとダメな理由があって交差点ギリぐらいで出す事で何かを防ぐことができる - 事故を防ぐことができるだな
- >>11
後ろからの追突を招く恐れがあるのでブー
あと見落としてたバイクがいた場合もバイク側が避けにくい - 後続車が車線変更しだすのを防ぐことができる
理由は後ろのやつがむかつくからだ - >>13
前が左折指示器出した途端にすかさず車線変更しながら一瞬指示器のカスも確かに多い
減速したら死んじゃう病にかかってるんだろう - ちょいと難しいかな？
自分もその話聞くまではそんな事は考え事なかったし理由はなるほどとは思ったけど真似しようとは思わんし - じゃあ後ろじゃなくて前か
左折ウインカーだすと第2車線のやつが自車の前に滑り込んでくるのが危ない
これだ - 対向右折車に対しての牽制
- >>18
正解です - >>19
なんでやねん入れてやればええやろ
そいつ関西人か韓国人やろ - >>18
三車線あったら他二車線から直進する車ありそうだし、そんな無理に右折してくるやつわざわざ警戒するか？ - なるほど
- 片側三車線の意味は
- でも元々左折優先だろ
- つまんね
- 片道3車線で右折信号無しかよ？ 設定が無理すぎ
- まあ実際自分は関西人だけど
左折に被せて同時もしくは我先に右折してくるアホはかなーーーーーり多いクソほど多い
自分が左折からの右車線に行きたい時にされるとマジで殺意湧く - >>27
それはとてもわかる - それやると
左側からバイクや自転車がすり抜けようとするのを
巻き込むリスクがあるな - >>28
コレ
アホみてーなスピードで
左すりぬけようとする
くそバイクとかよくいるな - 左折被せのクソ右折を防ぐ為に交差点ギリまで指示器を出さないって人がいるよーって話でした
- たしかにマネしたいとは思わないやつだった
- 左折優先だから意味ないやん
- >>32
左折優先だろってのは多くの人が弁えてるけど
少しでも待つと死んじゃう病にかかってるイラチの人達は隙あらば右折かぶせてくるよ まじで多いよ - 糞右折マンは4ねばいいと思う
- 左折車は左車線へ、右折車は右車線へ。これ、法律では明記されてないけど自動車学校で習うよな
- バイクに関してはどうせすぐ抜かされるのに信号のたびにいちいちすり抜けて前に来るなとは思う
- どうか世の中のクソ右折マンと隙あらば車線変更マンと車間ビタビタマンとうるさい音に人生捧げてるマンに天罰がくだりまさよう
おやすみ
- >>38
かんてわるねおやすみ - 少なくとも俺の地域だとそういう風潮はないな
- すまんタクシーだから空車時は左折側の客と交差点向こう側の客がいないかギリギリまで粘ってみてる
- 相手にちょっとでも得なことをさせるのは絶対に許せない馬鹿じゃん
- >>42
得とかじゃなくて危ないんだよダボ
運転できる年齢になったらこのスレ思い出せ - >>43
お草でございます - こういう事する奴だいたい高級セダンやスポーツカー嫉妬民
- 左折車も右折車も左に入るのが基本なんじゃないの
- >>46
書きに来たら書いてた
一旦左入って右に移動すんのが正しいよね - かぶせ右折からの左車線inされた日には
- そういうところって大抵矢印信号あるから、右折待ちの俺は「どうせ今は無理」て思ってのんびりしてるけどな
- 1車線の右折待ちで途切れるのを待ってると止まって右折させてくれる親切な人がいる
最後の1台もう後ろに車がいないのに
片道3車線の交差点で左折する時にギリギリまで指示器を出さない理由
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