ホンダのF1挑戦は今度こそ幕を下ろすのか　ネットには再参戦願う声も #はと

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 06:21:34.86 ID:CAP_USER9: ホンダが2日、自動車レースの最高峰、F1世界選手権から2021年限りで撤退することを発表した。八郷（はちごう）隆弘社長は今後の環境対策を見据えた決断として、再参戦はしないと明言した。1964年から始まったホンダのF1挑戦は、幾多の危機を乗り越えながら参戦と撤退を繰り返してきた。かつて日本にブームを起こしたホンダのF1挑戦の歴史は今度こそ幕を下ろしてしまうのだろうか。【村社拓信】

https://mainichi.jp/articles/20201004/k00/00m/050/006000c
2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 06:24:36.91 ID:CzVmawum0: N-BOXを売ってF1参戦資金を稼いでおります
3 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 06:28:30.08 ID:b3Yfdt550: ホソダって家庭用貨物車のイメージ
4 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 06:31:09.04 ID:95vbPSDN0: キーボードかと思ったよ
5 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 06:37:31.44 ID:tRVA1ny90: もうやめた方がいいよ
次世代自動車の開発に人回せよ
6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 06:38:43.19 ID:0n46Jldm0: モーターレースはエネルギーの無駄使い
7 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 06:43:20.20 ID:CzVmawum0: ホンダの凋落は日本衰退の象徴です
8 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 06:45:01.15 ID:7tvC3C6i0: イラネー
9 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 06:46:54.35 ID:PFGHUx7/O: インディとかGTもやめないと矛盾するよな
全部やめたら鈴鹿やもてぎがヤバいからか
10 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 06:50:55.54 ID:v9jCGoHm0: MotoGPもWSBKも撤退すべき
11 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 06:58:12.76 ID:VKdqAR880: コロナだろうな
12 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 06:59:24.35 ID:2FNAVqO+0: 2015年のF1復帰のとき、確か、「もう撤退しない」って言ってたと思うが
13 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 07:00:23.96 ID:VKdqAR880: >>12
コロナのせい
14 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 07:04:41.75 ID:AF6rPQrD0: 勝ちまくったところで売上に貢献するわけでもないのにな
前回の参戦がよっぽど不本意だったんかね
15 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 07:14:18.55 ID:ePdUQdNj0: もう地上波で放送しないし
20代とかはF1知らないとか当たり前だし
続ける意味がない
16 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 07:14:59.56 ID:iWN8ASVK0: 今のホンダは中国で少数民族殺戮の手伝いをするので手一杯だからな
17 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 07:15:04.57 ID:7zcgXE6H0: 景気なんてサイクルあって当然なのに、不景気風吹くたびに撤退するの馬鹿すぎる
再再再参入時に考慮しなかったのか
18 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 07:18:53.24 ID:zjiRmcGo0: コロナが理由な訳ない
メルセデスに勝てないから諦めるだけ
19 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 07:21:37.54 ID:vVbLGebP0: >>18
PUの開発をかなりなめてたわな
全く手も足も出なくてレース完走さえままならないものしか自分たちでは作れないなんて思っても見なかったんだろう
今はレッドブルの言いなりで作るようになったからまあまあの性能出てるけどホンダとして参戦する意味はないわな
結局ホンダには技術がないって自己紹介しただけで終わった
21 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 07:39:28.67 ID:Grkwf2zZ0: ＷＥＣでルマンに出たら
22 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 07:43:39.85 ID:UcJdazzR0: 軽自動車しか売れてないからなぁダイハツが参戦してるみたいなもんだから
23 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 07:45:35.29 ID:PVlAi4s80: タダの無駄使い
24 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 07:49:31.11 ID:BDIG9pjy0: 赤牛はどうすんの？
ルノーに頭下げるのか
それとも自前でPU開発すんのか
40 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:27:03.88 ID:4IDt4ul60: >>24
撤退もあるかもね
けっこう前からメルセデス以外勝てる方法がないってF1に不満持ってるみたいだし
25 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 07:56:54.94 ID:jZlPW0en0: しょうがないよ、ガソリン車終了の流れだもんな
26 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 07:59:26.16 ID:jZ3nXVNG0: ここ一番でウイングがパカッと開いたりモーターで加速するとかテレビゲームじゃないんだからさ
27 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:05:49.09 ID:aA0OuGPS0: >>26
空力に関連するものは稼働してはいけないってルールなかったっけ？
レギュレーション変わりすぎて訳わからん
42 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:30:06.27 ID:UDedt79G0: >>27
リアウイングはコースの決められたところで前の車に1秒の範囲だと、寝かせて抜きやすくしているけど
レース後半になるとタイヤと燃費温存しながらなので、使ってもそうぬけない
28 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:06:12.75 ID:AhWCy1mN0: 来年勝ちまくったら考え変わるよ
29 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:11:59.15 ID:QmpgNu720: これだけ参戦してもレギュレーション造りで発言権無いんだから勝つビジョンが見えなかったんだろう
30 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:12:32.42 ID:eFV4fuNa0: もう信頼ないから
F1復帰はむりだろ
31 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:12:44.75 ID:YvuwSzCA0: 電気自動車にシフトしつつあるんだから
電気自動車のF1みたいなのやればいいのに
32 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:13:31.67 ID:IThmGDoj0: NBOX貯金が無くなったんだろ
次は買い替え需要が起こる10年後だよ
そこで新しい軽自動車発表してまたF1参戦するだろうよ
34 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:17:56.82 ID:xLA0Hoim0: 電気自動車のフォーミュラレースがあるのに
今さらF1にメリットなんかねえだろ
残るのはフェラーリだけかもw
35 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:19:30.07 ID:QvuC0qf50: 永遠に無いでしょ
出禁だよ
36 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:21:02.86 ID:hc1hKBTO0: FEにでなよ
37 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:21:56.02 ID:Y10Hl0Cr0: ま、カーボンニュートラルを次世代戦略に掲げて一方でF1参戦では
アンチな株主から相当突っ込まれるだろうしなｗ
カートはまだ許されるかもしれんが、コスト安いからと言ってバイクも安泰ではないと思うよ
38 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:23:11.82 ID:G22FnR1u0: F1に金と技術者使うより電気だろうな
39 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:26:22.87 ID:MvKhQDII0: >>1
まっ、何年か後には世界最高峰の自動車レースに戻るんだろうけど、その時F1は無いでしょ。
41 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:28:18.30 ID:4IDt4ul60: >>39
世界最高峰で戦えるほどの技術はもうないよ
本気の技術競争になったら日本メーカーはそんなに強くない
43 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:30:32.56 ID:wycVSK770: >>1
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん
44 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:38:27.95 ID:sUcJ0PcQ0: もういいだろ
ホンダ撤退でＦ1継続しろって言ってたのは少数で
この20年のホンダF1の迷走ぶりやＦ1レギュレーションの変更や売れない車や過去の思い出話が大半だった
45 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:39:16.25 ID:eV3zZdEM0: あんな車で公道走ってる奴いないじゃないかｗ
レプリカバイクじゃあるまいし。
46 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:39:35.33 ID:gZi4mdJ50: >>1
ガソリンエンジンは終わりだから
これからはモーター
チョロＱなw
47 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:39:49.21 ID:BafxnM7b0: まだNAが不滅と思ってる奴が多すぎて驚いた…
50 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:43:36.82 ID:4IDt4ul60: >>47
今回の参戦開始時に既にF1はNAではなかったぞ
排ガスで発電もするターボハイブリッドが技術的に面白そうなチャレンジだから再参戦したとかホンダは上から目線で言ってた
結局ろくなPU作れず今回の撤退に至った
48 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:40:32.13 ID:G22FnR1u0: カリフォルニアの電気自動車推しが一番の理由だと思う
49 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:43:12.28 ID:6juS/0Xz0: 第3期も最後はアースカラーとかやって迷走してたな。
51 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:44:16.16 ID:65nt6Osk0: きよきよしい
52 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2020/10/05(月) 08:44:39.33 ID:tcLZgK1x0: いや、もうないだろ
F1がEV化しない限り
もしそうなったら日産が出てくるだろうしそうなってもホンダはないだろうな